廣汽傳祺在新能源MPV領域又添了一員大將——向往M8宗師正式登場，以26.99萬元起的親民價格，將高端智能配置、越級舒適體驗和強電混動技術集于一身。如果你正在尋找一臺能兼顧家庭出行體面感與商務場景高級感的車型，同時希望擺脫里程焦慮，那么這款車可能就是你期待已久的答案。
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一、價格與權益：誠意拉滿的入門門檻
雖然官方指導價定在26.99萬至28.99萬元，但廣汽傳祺同步推出了力度空前的限時補貼政策：
- 全品牌置換補貼1萬元，如果是廣汽集團車主再疊加5000元，傳祺M8或E9老車主還能額外加碼5000元，綜合補貼最高可達2萬元；
- 選擇頂配激光雷達版的用戶，免費獲贈價值2.5萬元的智能駕駛功能包，并享有高達300萬元的全場景智行保障。
限時補貼后，實際入手門檻降至24.99萬元起，在30萬級新能源MPV中凸顯出高性價比優勢。
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二、設計：威嚴氣場與實用美學結合
- 外觀：新車延續了傳祺M8宗師系列的硬朗基因，但注入了“一品麒麟”設計語言，粗壯鍍鉻格柵配合五縱七橫的鱗甲結構，在光影下極具動態美感。車頂新增瞭望塔式激光雷達，不僅強化科技屬性，也提升了智能駕駛感知精度。
- 尺寸：長寬高5251（5217）×1893×1823毫米，軸距3070毫米，標準的中大型MPV體格，配合懸浮式車頂設計和隱藏式BCD柱，視覺更顯修長。
- 細節亮點：電動側滑門、貫穿式尾燈、可選“典雅黑/刃影白”配色，兼顧商務氣場與家庭審美[[4]。
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三、座艙：每一排都是“頭等艙”體驗
舒適性全面越級
- 第一排：打破“司機座”傳統，配備同級唯一16點氣袋按摩座椅，坐墊可伸縮至570毫米，副駕支持“女王躺”模式，長途駕乘舒適性大幅提升[[2]。
- 第二排：雙零重力航空座椅支持166°近乎平躺角度，集成通風/加熱/按摩、雅馬哈頭枕音響、5英寸觸控屏和小桌板，商務休憩或家庭出行皆宜[[2]。
- 第三排：靠背支持四擋調節（最大135°），加厚坐墊配合水平扶手，告別“小板凳”體驗；220毫米超長滑軌支持4/6比例放倒，行李廂可拓展至1500升，容納19個20寸行李箱[[2][[3]。
智能交互與健康關懷
- 雙屏系統：12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，搭載ADiGO智能座艙，無縫接入鴻蒙生態，支持QQ音樂、B站等應用[[4]。
- 全球首創無風感空調：通過1600余微孔柔化送風，避免直吹，呵護老人與兒童健康[[2]。
- 靜謐性優化：140項隔音升級+雙層隔音玻璃，怠速噪音僅40.8分貝，打造“深度助眠座艙”。
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四、動力與續航：插混系統的全能表現
- 混動架構：2.0T發動機+前置單電機+2擋DHT變速箱，綜合功率300千瓦，扭矩645牛·米，零百加速8秒，油電切換平順無頓挫[[3][[4]。
- 能效亮點：
- 25.5kWh彈匣電池，CLTC純電續航136公里，支持快充（激光雷達版SOC 30%→80%僅需8分鐘）；
- 饋電油耗6.05L/100km，加92號汽油，每公里成本約0.4元；
- 滿油滿電綜合續航超1400公里，純電通勤+長途遠行無壓力[[1][[3]。
- 拓展功能：全系標配6kW對外放電，支持露營用電需求[[3][]。
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五、智能駕駛：軟硬件雙維升級
- 感知硬件堆料足：
1顆126線激光雷達（探測距離200米）+11攝像頭+12超聲波雷達+3毫米波雷達，共27個高精度傳感器[[3]。
- 算法與功能：
- 搭載Momenta端到端大模型，不依賴高精地圖實現高速/城區領航、復雜匝道通行；
- 全場景泊車輔助支持300+車位類型，手機遙控泊車解決MPV停靠難題；
- 系統支持OTA升級，未來可迭代至R6飛輪模型[[3][[4]。
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六、安全：從車身結構到電池的全維度防護
- 被動安全：
- 高強度鋼占比81.7%，采用“八縱十九橫”籠式車身；
- 首創360°環抱氣囊矩陣，含1.5米后風窗氣囊+6.4米側氣簾[[3]。
- 電池安全：新一代彈匣電池通過250+項測試，480億公里行駛“零自燃”紀錄[[3]。
- 主動防護：Momenta AEB系統支持120km/h高速剎停，精準識別“鬼探頭”等場景。
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總結：為什么它是家庭與商務的優選？
