30 萬想買大 7 座 SUV，多數人第一反應是大眾途昂，但 2026 款現代帕里斯蒂一曝光，不少人開始猶豫 ——295 馬力、355N?m 扭矩配 8AT 變速箱，參數比途昂還亮眼，它真能搶走途昂的市場？
2026 款帕里斯蒂預售價和上一代基本持平，終端暫未給出大優惠，比途昂終端價略高 1-2 萬。動力上，其 295 馬力 V6 發動機雖比途昂 2.5T V6 的 299 馬力稍弱，但 8AT 變速箱比途昂 7DCT 平順性更優，且標配后排座椅加熱通風，途昂得中高配才提供。不過它的短板也明顯，終端優惠力度遠不如途昂，著急提車就得多花點錢。
外觀是現代家族式設計，耐看卻不驚艷，內飾軟質包裹面積比上一代增加，中控屏升級到 12.3 英寸。第三排空間表現不錯，175cm 的人坐進去膝蓋能留兩指空隙，比途昂第三排略寬敞。城市通勤時，油門響應線性，低速跟車不竄；
高速超車時，動力儲備充足，提速從容。底盤濾震效果好，過減速帶不顛簸，但時速超 110km/h 后，風噪會比途昂更明顯。車機操作流暢，可語音識別偶爾出錯，比如你說 “開空調”，它可能跳轉到導航，這方面仍有改進空間。
這款車是現代旗艦 SUV，目標用戶是看重家用空間和動力的家庭。實測市區油耗約 11.5L/100km，高速 8.2L 左右，和途昂相近。小保養一次大概 800 元，比途昂便宜 100 多元，但保值率不如途昂，畢竟大眾在國內品牌認可度更高，預計開 3 年，帕里斯蒂殘值率會比途昂低 5%-8%。打算長期用車影響不大，若 3-5 年想換車，就得考慮殘值問題。
和同品牌勝達相比，帕里斯蒂空間更大、動力更強，定位更高，適合需要 7 座的家庭，勝達更適合 5 座剛需用戶。
對比途昂，它的優勢是變速箱平順、后排配置全，劣勢是品牌認知度和保值率低。其實同預算還能看看二手市場，比如 3 年車齡的豐田漢蘭達，雖動力不如帕里斯蒂，但保值率更高，在意省心和殘值的話可以考慮。
2026 款帕里斯蒂本質是 “家用動力配置優等生”，用更強動力和更全配置彌補了品牌短板，卻也存在風噪、保值率等小遺憾。至于要不要放棄途昂選它，關鍵看你更在意當下的駕駛體驗與配置，還是品牌帶來的保值率和認知度。想清楚自身需求，選擇自然就清晰了。
