當兩款外形獨特的戰機劃過天空，傳統空戰的規則正被悄然改寫。不僅僅是相互的重型突擊與專注的敏捷制空的不同設計思路，更深層的體現了兩者對未來天空的較量方式的不同預見與設計。
先說殲-36，這款戰機最引人注目的就是它的三發設計。而這又為其在遠程作戰中賦予了更大的作戰底氣。它的體型相對龐大，能攜帶更多的彈藥，就像空中一個移動的彈藥庫。就如同一座隱身的空中堡壘一樣，它的雷達的信號都被巧妙的降到了極低的水平，幾乎就像一道飄過的云一樣來去無蹤的。
殲-36的角色很明確，就是穿透對手的防線，對關鍵目標進行遠程精確打擊。其可不僅僅能獨自作為一架高性能的無人機，還能同時指揮多架無人機的協同行動，構建起一支由偵察、干擾、打擊等多種作戰能力的“小型作戰網絡”，對地面或海面的目標實施全方位的攻擊，具有極大的戰略戰術的殺傷力和戰略的靈活性。這種能力在現代防空體系面前，顯著提升了生存力和打擊效果。
與此相對，殲-50卻在另一條前所未有的軌跡中走起了“空中之路”。它更注重平臺的隱身性能和機動性。通過取消垂直尾翼等激進的氣動設計，它的雷達反射截面進一步減小。由此可見，其對手的雷達上的探測和鎖定我們的位置都將大大加難了。加上其采用的矢量推力技術，戰機的機頭指向和飛行姿態調整更加靈活，在近距離格斗中能占據有利位置。
殲-50的設計充分考慮了艦載使用的需求。其機翼可折疊，便于在航母上停放。通過對其精心的改進的著艦系統，不論遇到什么樣的復雜的海況，都能穩穩地將其穩定地降落在海面上。它更像是一位專注于奪取局部制空權的“空戰幽靈”，確保己方力量在關鍵空域的活動自由。
其代表了我國空軍將“以速制速”、“以強制強”、“以靈制靈”、“以柔制剛”的新作戰思維的新成果.。它們不是簡單的替代關系，而是功能上的互補與協同。想象一個場景：殲-50憑借其出色的隱身和空戰能力，在前方清理出一條相對安全的通道，或是牢牢纏住對方的護航戰機。由其載重和長程的飛行優勢，殲-36就能在相對的安全的距離外，對敵方的高價值的目標，如那些駐扎的預警機、加油的機隊，甚至是地面的一些重要的設施等都能以最大的精準度的將其給打擊一空。
這種分工協作的體系化作戰，遠比單一戰機平臺的性能比拼更為重要。伴隨空戰的演進，它的格局即將從傳統的“一對一”的單打獨斗的形式向“多對多”的系統對抗的格局轉變，空戰將不再僅僅局限在天空的“三維”空間的單純的對抗，而將將將空中、地面、網絡、太空等多個維度的都納入到對抗的戰場中。戰機的價值，將更多體現在其在整個作戰網絡中的節點作用和任務執行效率上。
不僅航空工業的飛速發展為這種體系的戰略戰術作戰提供了堅定的物質基礎，而且也為其戰略的思想理論基礎的不斷深化和完善提供了廣闊的天地.。唯有將從發動機到機載的傳感器、從數據鏈到機載的武器的整個系統的成熟與整合，才能真正的支撐這些先進的平臺的發揮出其威力。
殲-36與殲-50的不同技術路徑，也體現了對未來空戰環境的多重準備。面對不斷發展的防空技術和空中威脅，這種“組合拳”式的裝備發展思路，提供了更大的靈活性和適應性。隨著新型的空戰作戰力量的不斷融入，未來空戰的形態也必將經歷一系列的深刻的演變。
