治黃豐碑 砥柱英雄
詩敘《詩誦砥柱英雄》劉宗武
黃河猶如一巨龍，億萬年來成大功，中華民族她孕育，造就中華古文明，
發(fā)源巴彥喀拉山，橫貫十一個區(qū)省，蜿蜒超過一萬里，匯入渤海在東營。
經(jīng)過黃土高原后，大量泥沙混水中，有說石水六斗沙，濁河是她一別稱，
造就華中大平原，下游懸河也形成，偉大母親華夏族，造成災難也不輕，
經(jīng)常三年兩決口，百年改道多滾動，歷代國家管理者，治黃心腹大患成，
囿于各方面條件，雖有成果難畢功，幾千年來人愿望，說黃河平天下寧。
真正根治黃水患，開發(fā)水利黃河平，只有共產(chǎn)黨領導，在新中國才可能。
一九五二年歲末，導師視察黃河行，囑咐陪同干部們，辦好黃河的事情。
黃河水利委員會，遵照囑咐快行動，嚴肅認真搞調(diào)研，治黃方案細制定，
一九五五人代會，批準方案作決定，建設黃河第一壩，列入一五計劃中，
蘇援一百五十六，重點項目在其中，壩址選在三門峽，這個地方有名聲，
相傳大禹治水時，神斧劈開三門成，鬼門神門和人門，三門峽谷遂得名，
谷中不僅有三門，還有五島一小峰，傳說禹留定河針，中流砥柱是名稱，
關于中流砥柱山，叫朝我來又一名，是一老艄公化身，導航勇立激流中，
中流砥柱峰雖小，黃河從未沒過頂，堅定奉獻是本質(zhì)，民族精神她象征。
三門峽谷地質(zhì)好，壩址建此遂決定。一九五五年年底，國家作出大決定，
成立項目工程局，局長人選也確定，湖北省長劉子厚，首任局長總理定，
一九五六年一月，成立機構在北京，到了同年七月底，搬遷三門峽辦公，
這三門峽工程局，司局級別被定成，干部配備多省級，高級低配很分明，
能上能下好品質(zhì)，是小省委人戲稱，副局長有王化云，齊文川和張鐵錚。
總理親自作指示，調(diào)集強將和精兵，水利電力兩個部，豫魯閩鄂四個省，
大批干部齊聚集，許多工地快響應，官廳陡河獅子灘，淮委馬頰河北京，
武漢西安和信陽，還有鄭州洛陽東，火車司乘人員到，開汽車的轉業(yè)兵。
云集荒涼三門峽，棲身窯洞或帳篷，工程開工做準備，峽谷頓變不夜城。
為給工程創(chuàng)條件，五六四月工區(qū)成，五七三月國務院，批建三門峽市成，
從此地級三門峽，誕生對外開放中。俗言兵馬開前線，后勤保障要先動，
電業(yè)部門架電線，鐵路單位鐵軌通，修柏油路省首條，服務設施作保證，
商店菜店理發(fā)店，銀行學校和郵政。五七四月十三日，建壩正式動了工，
人民日報發(fā)社論，全國援助起轟動，砥柱精神大發(fā)揚，團結協(xié)作好傳統(tǒng)。
一九五八十二月，黃河截流獲成功，一九六零年九月，提前蓄水能防洪，
一九六一年四月，大壩主體全竣工。工程投運一年半，泥沙淤積超嚴重，
影響上游的安全，甚至威脅西安城。出了問題要解決，總理主持會議定，
采取增改建措施，方案四管加兩洞，四發(fā)電管該排沙，左岸開倆排沙洞，
蓄水攔洪運行變，滯洪排沙被改成，淤積問題得減緩，徹底解決尚未能，
工程改建進一步，打開壩底導流孔，排沙高程再降低，庫區(qū)淤積趨平衡，
運行方式再改變，蓄清排渾被確定，庫區(qū)淤積問題解，工程局人夠聰明，
砥柱精神又一例，遵從科學事善成。初步設計有缺陷，走些彎路教訓重，
實事求是太重要，違背規(guī)律行不通，吃過一塹長一智，我們變得更聰明，
少數(shù)意見很重要，完全忽視可不中。三門峽壩建成后，黃河安瀾不是夢，
運行六十五年來，決口泛濫再不曾，萬里黃河第一壩，治黃豐碑人心中。
水電隊伍之搖籃，就是三門峽工程，黃河梯級大開發(fā)，多有三門峽身影，
長江流域水電站，南水北調(diào)大工程，都有三門峽骨干，管理技術立大功。
省部領導十多位，三百八十司局廳，高級職稱近千人，水電黃埔代名稱。
工程局到樞紐局，水沙關系摸索清，治理多泥沙河流，中國方案能提供，
對于三門峽大壩，功過是非爭論曾，雖然走過些彎路，治黃豐碑理當成。
歷史跨入新時代，與時俱進快轉型，除了水電老本行，其它領域敢爭鋒，
工業(yè)項目起了步，涉足城建和交通，不僅國內(nèi)打得響，走向國際有名聲，
工程遍及亞非拉，一帶一路立新功。今年工程局成立，七十周年該祝慶，
可敬砥柱英雄們，許多已向天堂行，還有耄耋期頤中，動人事跡永記銘，
工程原建增改建，大量涌現(xiàn)眾英雄，歷屆領導都出色，堪稱砥柱該贊頌。
砥柱精神真表現(xiàn)，寶貴財富需繼承，由董建華牽了頭，采訪隊伍組建成，
報道文章上百篇，采訪屬于搶救性，砥柱精神大發(fā)揚，建華團隊建奇功，
我為報道變體裁，根據(jù)報道詩變成，權且稱為順口溜，茶余飯后消遣用。
