大河報·豫視頻記者 張陽

33年駕齡,開過27年班車,180萬公里行程……擋風玻璃外的風景日日更新,在鄭州一位班車師傅的心里,最終沉淀成500余首詩歌。
從豫東農村的文學少年,到軍營里的文書,再到高校里的老司機,他即將出版個人詩集,將半生感悟化作筆下的平仄韻律,把看似枯燥的通勤路跑出別樣的詩詞歷程。
33年駕齡的老司機,寫作500余首詩歌
鹿好杰是鄭州升達經貿管理學院的班車師傅,他寫詩,并非完全脫離他的本職工作,相反,他習慣用詩歌的形式來總結駕駛經驗。
在詩集收錄的《鷓鴣天·安全行車有乾坤》中,他這樣寫道:“駕車必須心把門,手中四兩撥千鈞。前行快慢油來控,遇到坑洼擇路穩……眼觀六路遵規矩,不枉學車費勞神。”

這首詩通俗直白,將“防御性駕駛”的專業要領融入了格律之中。鹿好杰坦言,自己并非專寫“風花雪月”,更多時候是在記錄真實的生活。開車的間隙、等候發車的空檔,或是看到窗外的景色變化,有了靈感他就記下來。哪怕是關于行車安全的順口溜,他也寫得津津有味。
除了工作,他的筆觸也涉及四季更迭與自然萬物。他寫二十四節氣,在《七律·逢夏至》中描繪夏天的燥熱與生機:
“鳥鳴熱浪暑氣狂,今逢夏至日偏長。
蛙爬池岸歌明月,蟬立枝頭唱艷陽。”
面對年齡的增長,他沒有焦慮,反而在詩中寫出了豁達的人生態度:
“容顏漸失淡然笑,童心猶在健康行。
珍惜時光在眼前,用心修煉闊步沖。”
這些詩句雖然樸素,但情感真摯,記錄了一個普通勞動者對世界的觀察。這種務實的寫作態度,被他的老同事、原《升達校報》主編王光漢看在眼里。
王光漢在序言中評價這位老友:“他不追時髦,不趕風向,純是寫自己想寫的東西。看似是隨口打油詩句,細細品來卻意味深長。”

用業余時間死磕書本,年過半百自考河南大學本科
鹿好杰對文字的癡迷并非一時興起。他老家在開封杞縣,受祖父和父親的熏陶,高中時期就成立了“雛鷹”文學社,辦起了手抄報。
1992年入伍后,他在軍營當文書,負責寫材料、出板報,文章和詩作陸續見諸軍報。他回憶道:“也許是那時的激勵吧,退伍后,我繼續著這種寫作夢想。”
為了讓寫詩更專業,他在50多歲時做了一個大膽的決定:通過自學考試攻讀河南大學漢語言文學本科。
這種對文學的執著,源于他對歲月的深刻感悟。

這對記憶力下降的他來說并非易事,尤其是《古代漢語》這門課,內容晦澀。疫情期間,他利用業余時間死磕書本,最終硬是啃下了13門課程,順利拿到了畢業證。
即將出版的《一往情深》,是他在戰友和同事的鼓勵下,耗時近兩年整理而成的。起初他沒打算結集,但朋友們勸他說:“你的這些詩,很有時代意義,極具正能量,值得整理出來。”
詩集收錄了他對生活充滿的期待和向往,正如他在詩作《在路上》所寫:
“沒有雨雪 / 路卻依然難行那是因為 / ——心靈還沒有敞亮 / 無論 / 秋雨霏霏的歧路還是 / 風雨交加的彷徨 / 我依然在路上是因為 / 心靈充滿正能量”



