大河報·豫視頻記者 張陽
33年駕齡，開過27年班車，180萬公里行程……擋風玻璃外的風景日日更新，在鄭州一位班車師傅的心里，最終沉淀成500余首詩歌。
從豫東農村的文學少年，到軍營里的文書，再到高校里的老司機，他即將出版個人詩集，將半生感悟化作筆下的平仄韻律，把看似枯燥的通勤路跑出別樣的詩詞歷程。
33年駕齡的老司機，寫作500余首詩歌
鹿好杰是鄭州升達經貿管理學院的班車師傅，他寫詩，并非完全脫離他的本職工作，相反，他習慣用詩歌的形式來總結駕駛經驗。
在詩集收錄的《鷓鴣天·安全行車有乾坤》中，他這樣寫道：“駕車必須心把門，手中四兩撥千鈞。前行快慢油來控，遇到坑洼擇路穩……眼觀六路遵規矩，不枉學車費勞神。”
這首詩通俗直白，將“防御性駕駛”的專業要領融入了格律之中。鹿好杰坦言，自己并非專寫“風花雪月”，更多時候是在記錄真實的生活。開車的間隙、等候發車的空檔，或是看到窗外的景色變化，有了靈感他就記下來。哪怕是關于行車安全的順口溜，他也寫得津津有味。
除了工作，他的筆觸也涉及四季更迭與自然萬物。他寫二十四節氣，在《七律·逢夏至》中描繪夏天的燥熱與生機：
“鳥鳴熱浪暑氣狂，今逢夏至日偏長。
蛙爬池岸歌明月，蟬立枝頭唱艷陽。”
面對年齡的增長，他沒有焦慮，反而在詩中寫出了豁達的人生態度：
“容顏漸失淡然笑，童心猶在健康行。
珍惜時光在眼前，用心修煉闊步沖。”
這些詩句雖然樸素，但情感真摯，記錄了一個普通勞動者對世界的觀察。這種務實的寫作態度，被他的老同事、原《升達校報》主編王光漢看在眼里。
王光漢在序言中評價這位老友：“他不追時髦，不趕風向，純是寫自己想寫的東西。看似是隨口打油詩句，細細品來卻意味深長。”
用業余時間死磕書本，年過半百自考河南大學本科
鹿好杰對文字的癡迷并非一時興起。他老家在開封杞縣，受祖父和父親的熏陶，高中時期就成立了“雛鷹”文學社，辦起了手抄報。
1992年入伍后，他在軍營當文書，負責寫材料、出板報，文章和詩作陸續見諸軍報。他回憶道：“也許是那時的激勵吧，退伍后，我繼續著這種寫作夢想。”
為了讓寫詩更專業，他在50多歲時做了一個大膽的決定：通過自學考試攻讀河南大學漢語言文學本科。
這種對文學的執著，源于他對歲月的深刻感悟。
這對記憶力下降的他來說并非易事，尤其是《古代漢語》這門課，內容晦澀。疫情期間，他利用業余時間死磕書本，最終硬是啃下了13門課程，順利拿到了畢業證。
即將出版的《一往情深》，是他在戰友和同事的鼓勵下，耗時近兩年整理而成的。起初他沒打算結集，但朋友們勸他說：“你的這些詩，很有時代意義，極具正能量，值得整理出來。”
詩集收錄了他對生活充滿的期待和向往，正如他在詩作《在路上》所寫：
“沒有雨雪 / 路卻依然難行那是因為 / ——心靈還沒有敞亮 / 無論 / 秋雨霏霏的歧路還是 / 風雨交加的彷徨 / 我依然在路上是因為 / 心靈充滿正能量”
