“上市首周銷量破4800輛，百日交付10萬輛，比亞迪海獅06用‘別人的高配就是我的標(biāo)配’重新洗牌15萬級(jí)SUV市場(chǎng)。
當(dāng)同行還在價(jià)格戰(zhàn)里卷生卷死，它憑全系云輦-C底盤、天神之眼C智駕、雙動(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航，讓家庭用戶徹底告別‘選擇困難癥’。
這款車沒有噱頭營(yíng)銷，卻用100多項(xiàng)標(biāo)配證明：真正的競(jìng)爭(zhēng)力，是讓每一分預(yù)算都花在刀刃上。 ”
2025年7月24日，比亞迪海洋網(wǎng)的全新中型SUV海獅06正式上市。 DM-i版本定價(jià)13.98萬至15.68萬元，EV版本定價(jià)14.38萬至16.38萬元。
這一價(jià)格直接切入10萬至15萬元主流SUV市場(chǎng)的核心區(qū)間，而后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)證明，比亞迪的這步棋精準(zhǔn)擊中了消費(fèi)者需求。
海獅06的上市策略顯得與眾不同。 在新能源車市價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起的時(shí)候，它沒有采用限時(shí)搶訂或“一口價(jià)”的促銷噱頭。
比亞迪似乎意圖通過這款產(chǎn)品傳遞一個(gè)新的信號(hào)：當(dāng)一款車具備足夠強(qiáng)大的產(chǎn)品力時(shí)，價(jià)格的喧囂反而會(huì)成為多余的注腳。
市場(chǎng)的反饋迅速而熱烈。 上市首周，海獅06便以4801輛的終端銷量成績(jī)，強(qiáng)勢(shì)問鼎A級(jí)SUV銷量榜首。 這股勢(shì)頭并未減弱，在首個(gè)完整銷售月8月，其銷量達(dá)到30,483輛，9月繼續(xù)熱銷30,901輛。
令人矚目的是，在上市第一百天，也就是10月31日，海獅06迎來了第十萬輛整車的下線，創(chuàng)造了全品類車型最快突破十萬輛的行業(yè)紀(jì)錄。
海獅06的成功，根植于其“全維高能”的產(chǎn)品定位。 它宣稱提供“超100項(xiàng)標(biāo)配”，這直接挑戰(zhàn)了汽車行業(yè)尤其是激烈競(jìng)爭(zhēng)的A級(jí)SUV市場(chǎng)中常見的“入門減配”慣例。
諸如天神之眼C-智能輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100）、智能座艙高階版-DiLink 100、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)在傳統(tǒng)意義上屬于高配或選裝的配置，在海獅06上實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。
在設(shè)計(jì)上，海獅06采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語言。 車身尺寸為4810mm/1920mm/1675mm，軸距達(dá)到2820mm。 這種尺寸為其帶來了可觀的車內(nèi)空間，后排乘坐體驗(yàn)寬松。
后備廂容積為757L，可輕松容納多個(gè)行李箱。 純電版本還額外提供了一個(gè)142L的前備箱，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物靈活性。 車輛提供暖陽白、云海灰等5種外觀配色，以及海韻灰、曜夜黑2種內(nèi)飾配色。
車內(nèi)配置注重舒適與實(shí)用。 主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)和加熱、電動(dòng)腰撐等舒適性配置成為標(biāo)配。
特別值得一提的是，車內(nèi)還配備了冷暖兩用車載冰箱，制冷溫度可低至-6℃，制熱溫度可達(dá)50℃，滿足了用戶對(duì)冷飲冷藏、飯菜保溫等多樣化需求。
動(dòng)力系統(tǒng)是海獅06的核心亮點(diǎn)之一，它同步提供DM-i插電混動(dòng)和EV純電動(dòng)兩種選擇。 海獅06 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，其NEDC工況下百公里虧電油耗低至3.5升，滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達(dá)1670公里。
海獅06 EV基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，提供520公里和605公里兩種CLTC續(xù)航版本，并支持快速充電，電量從30%充至80%最快僅需18分鐘。
底盤和操控方面，海獅06全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力，在顛簸路段提升濾震效果，在彎道中提供更強(qiáng)支撐。
DM-i版本采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，EV版本則采用前雙球頭麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架。 優(yōu)秀的底盤調(diào)校配合云輦-C系統(tǒng)，旨在兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。
在智能化領(lǐng)域，全系標(biāo)配的天神之眼C-智能輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100）支持高快領(lǐng)航輔助和全場(chǎng)景智能泊車功能。 智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng)則提供了ONE ID專屬身份識(shí)別、手機(jī)NFC車鑰匙等個(gè)性化功能。
安全性能是海獅06著力打造的另一個(gè)重點(diǎn)。 車身結(jié)構(gòu)大量采用高強(qiáng)度鋼，占比達(dá)到78.7%。 全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊。 主動(dòng)安全配置包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。
尤為引人注目的是，海獅06是比亞迪品牌首款搭載TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)能在極端危險(xiǎn)的高速爆胎情況下，盡力保持車身穩(wěn)定，提升安全系數(shù)。
從市場(chǎng)布局來看，海獅06的推出填補(bǔ)了比亞迪海洋網(wǎng)絡(luò)在A級(jí)SUV市場(chǎng)的細(xì)分空白。 它與海豚、元PLUS等小型SUV，以及唐系列中大型SUV共同形成了更完善的產(chǎn)品矩陣。
同時(shí)提供混動(dòng)與純電雙版本，有助于覆蓋不同能源偏好和使用場(chǎng)景的消費(fèi)群體，例如限牌城市的純電需求和三四線市場(chǎng)的無里程焦慮需求。
在購車政策方面，比亞迪也為海獅06的用戶提供了支持，包括最低0首付、至高5年超長(zhǎng)貸等金融方案，首任車主2年內(nèi)免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)，至高2.5萬元的置換補(bǔ)貼，以及三電系統(tǒng)終身保修（非營(yíng)運(yùn)首任車主）、4年4次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)等權(quán)益。
海獅06用實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)證明，其產(chǎn)品策略得到了廣泛認(rèn)可。 它并非依靠參數(shù)上的極端堆砌，而是試圖精準(zhǔn)切入當(dāng)代家庭用戶對(duì)舒適、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的全面需求
