當一臺貼著“華晨寶馬”尾標的純電SUV在紐博格林北環賽道疾馳，全球車迷與中國用戶的目光正同時聚焦——這不是普通的測試，而是一場關于“全球標準”與“中國需求”如何深度相容的工程對話。
近日，國產新世代BMW iX3長軸距版正式進入全球多輪測試關鍵階段。一邊是素有“綠色地獄”之稱的紐北賽道，驗證其操控極限與能效表現；另一邊，超過300臺測試車正穿梭于中國城鄉道路，針對本土路況、數字生態與用車習慣進行系統性優化。這標志著寶馬將針對中國市場開發的車型，置于全球最嚴苛的性能試驗場進行雙重淬煉。
全球底盤 中國靈魂
“在紐北，我們調校的是車輛的基因；在中國，我們塑造的是它的性格。”測試工程師如此形容這場雙線并行的研發邏輯。新車底盤遵循寶馬全球統一動態標準，確保彎道精準性與駕駛質感；同時，針對中國高頻的連續顛簸路面、城市擁堵場景以及用戶對靜謐舒適的強烈偏好，懸掛響應、隔音材質乃至座椅支撐均進行了本土化重構。
更值得關注的是其智能內核——新車搭載寶馬與國內科技企業Momenta共同研發的新一代輔助駕駛系統。該方案以中國復雜交通場景為訓練場，旨在實現“更像人”的決策邏輯，致力于在電動化之上，構建一套安全且適應本土路況的智能駕駛體驗。
沈陽智造 品質典范
2026年，這款新車將在華晨寶馬沈陽基地投產，并同步推向全球市場。沈陽基地作為寶馬集團全球最大生產基地，已不再是單純的“制造工廠”，而成為融合本土研發、供應鏈與數字化創新的樞紐。國產長軸距版iX3的出現，意味著中國市場需求正深度影響寶馬全球產品定義。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官寶思齊女士表示：“新世代車型將開啟寶馬在華發展的全新篇章。國產版新世代BMW iX3凝聚了寶馬全球卓越工程技術與本土創新實力，完美印證寶馬沈陽生產基地所代表的核心價值：頂尖品質、先進技術，以及對電動出行的真摯熱忱。”
駕趣未變 內核已新
在電動車逐漸同質化的今天，寶馬試圖通過“駕駛樂趣”的數字化延續其品牌內核。新世代iX3的測試路徑揭示了一個清晰的邏輯：性能不分國界，但體驗必須本土。在紐北證明其機械素質，在中國驗證其場景適應力——二者合一，才是新一代高端電動車的完整拼圖。
隨著2026年投產臨近，這臺在紐北刷圈、在中國跑街的“雙軌測試車型”，或許正悄然改寫跨國豪華品牌在華研發的模式：不再只是全球車的本地化適配，而是讓中國需求，成為驅動全球產品進化的重要一極。
