2025-12-15
從“跟跑”追趕到“領跑”全球，“十四五”以來中國汽車產業錨定新能源與智能化賽道加速突破，憑借政策賦能、技術創新與全球化布局，實現質效雙升的跨越式發展。2025年前11個月中國汽車產業核心數據持續向好，產銷、出口、新能源滲透多維度刷新紀錄，印證產業全面崛起的強勁勢頭，正書寫從汽車大國邁向汽車強國的嶄新篇章。
政策精準領航筑牢發展根基，產業韌性持續彰顯。國家層面出臺《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確戰略方向，地方落實購置稅減免、以舊換新等政策激活市場活力，形成全鏈條政策保障體系。2025年前11個月，我國汽車產銷分別達3123.1萬輛、3112.7萬輛，同比均增長超11%，11月單月產量首破350萬輛創歷史新高，連續16年穩居全球產銷首位，在復雜環境中展現出超強產業韌性。
新能源汽車主導市場變革，滲透率實現質的飛躍。電動化轉型成效持續凸顯，新能源汽車已從補充力量成長為市場核心支柱。2025年前11個月，新能源汽車產銷分別完成1490.7萬輛、1478萬輛，同比增長31%以上，11月市場滲透率升至53.2%，連續5個月穩定在50%以上，較“十三五”末實現翻倍增長，提前兌現產業轉型階段性目標，標志我國汽車市場正式進入新能源主導時代。
技術創新突破核心壁壘，產業鏈競爭力全面升級。中國汽車企業深耕核心技術研發，在動力電池、智能駕駛等領域實現關鍵突破，寧德時代鈉電、超充電池技術落地，華為乾崑智駕ADS 4等解決方案迭代升級，構建起全球最完整、最具韌性的產業鏈體系。中國品牌強勢崛起，2024年乘用車市場占有率達65.2%，比亞迪、吉利躋身全球車企銷量前十，15家零部件企業入圍全球百強，中國汽車產業的核心競爭力實現質的躍升。
全球化布局提速擴容，出海邁入體系化新階段。依托全球低碳轉型機遇與共建“一帶一路”平臺賦能，中國汽車出口持續爆發式增長。2025年前11個月出口634.3萬輛，同比增長18.7%。其中，11月單月出口72.8萬輛，首破70萬輛大關，全年有望沖擊700萬輛新高。新能源汽車出口231.5萬輛，同比翻倍，出口區域覆蓋200余個國家和地區，已經實現從產品輸出向品牌、標準、服務協同出海的升級。
錨定高質量發展方向，未來增長空間持續拓寬。“十五五”期間，中國汽車產業將持續聚焦電動化與智能化深度融合，推動車輛向智能終端升級，同時構建全生命周期綠色低碳體系，預計2030年新能源汽車滲透率將達65%。面對關稅壁壘、技術壁壘等挑戰，產業將以跨界融合強化生態優勢，深化全球產能與研發協同，持續鞏固全球領先地位，為全球汽車產業綠色轉型貢獻中國智慧與中國方案。
