本刊記者 孫庭陽 | 湖南報道
“打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，湖南已經(jīng)取得了一系列突破性進(jìn)展和標(biāo)志性成果。”湖南省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人近日接受記者采訪時說。
近些年，推進(jìn)新型工業(yè)化，湖南以先進(jìn)制造業(yè)為主導(dǎo)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建湖南現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的“四梁八柱”。
今年前三季度，我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.2%，創(chuàng)下2022年以來同期新高。湖南規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.8%，增速超越全國平均值。今年前三季度，湖南GDP達(dá)到4萬億元，同比增長5.4%，增速比全國平均值高0.2個百分點(diǎn)。這些成果的取得，離不開湖南制造業(yè)的貢獻(xiàn)。
近日，本刊記者跟隨工業(yè)和信息化部“新型工業(yè)化媒體調(diào)研行”湖南站活動，圍繞湖南企業(yè)打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地，實地走訪。
山河星航實業(yè)股份有限公司本刊記者 孫庭陽I攝
中聯(lián)重科股份有限公司本刊記者 孫庭陽I攝
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司本刊記者 孫庭陽I攝
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，“老樹迎新春”
湖南鋼鐵企業(yè)盈利能力居行業(yè)前列，工程機(jī)械產(chǎn)值連續(xù)多年位居全國冠軍。湖南的鋼鐵產(chǎn)業(yè)由“增量擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“存量提質(zhì)”，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，湖南企業(yè)做了哪些實踐？
“2025年，我們的勞動生產(chǎn)效率有望達(dá)到1737噸鋼/人?年，比2016年增長107%，數(shù)字化改造的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)10億元以上。”湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司數(shù)智化研究院主任龍忠義介紹。
2016年，他們大力推進(jìn)信息化和智能制造建設(shè)。近兩年，公司建設(shè)了人工智能、云計算等新型基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施，落地了行車智能調(diào)度、皮帶智能監(jiān)測、棒材能耗智能預(yù)測、盤卷勾號識別、焦炭質(zhì)量預(yù)測、精煉目標(biāo)溫度及成分預(yù)測等等，共45個人工智能應(yīng)用場景。
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們已經(jīng)實現(xiàn)了高端品種全規(guī)格覆蓋，形成了汽車用鋼、船舶海工用鋼等系列特色產(chǎn)品，高強(qiáng)冷鐓鋼通過吉利、上汽的認(rèn)證，取得了供貨資質(zhì)。
湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在全國處于領(lǐng)先地位，智能化制造業(yè)同樣領(lǐng)先。
“我們平均每6分鐘下線一臺挖掘機(jī)。今年下半年，訂單特別多，生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是海外市場需求量大增。”中聯(lián)重科工作人員介紹。前不久，中聯(lián)重科挖掘機(jī)共享制造智能工廠項目，入選工業(yè)和信息化部2025年領(lǐng)航級智能工廠培育名單。
領(lǐng)航級智能工廠是我國智能工廠梯度培育的最高層級，對智能制造能力成熟度、核心產(chǎn)品深度應(yīng)用人工智能技術(shù)、探索未來制造模式，均有明確要求。
在中聯(lián)重科中大挖裝配車間，記者看到一臺白綠相間的機(jī)器人。“這是智能視覺識別機(jī)器人，主要負(fù)責(zé)檢測挖掘機(jī)管路，合格的予以放行，不合格就會就此攔截，返回上一道工序。”中聯(lián)重科工作人員介紹。
“這里面用了人工智能的算法，機(jī)器人通過與標(biāo)準(zhǔn)品比較，以算法來判斷是否合格，只要不符合標(biāo)準(zhǔn)，就判定不合格。” 中聯(lián)重科土方機(jī)械公司緊湊設(shè)備事業(yè)部生產(chǎn)制造部經(jīng)理張志遠(yuǎn)介紹。
新興產(chǎn)業(yè)，“新樹漸成林”
湖南培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，部分行業(yè)已經(jīng)形成了全產(chǎn)業(yè)鏈。
“‘星睿十一號’今年5月發(fā)射。4月在我們這里完成總裝、集成和測試，這是株洲市首顆本地制造的遙感衛(wèi)星。”湖南賽德雷特衛(wèi)星科技有限公司副總經(jīng)理劉正峰介紹。該衛(wèi)星將與其他在軌星座形成 “光學(xué)+雷達(dá)”遙感協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，衛(wèi)星數(shù)據(jù)將深度融入“智慧交通”“智慧能源” 等城市治理場景。湖南賽德雷特衛(wèi)星科技有限公司3年前落戶湖南株洲，
近些年，湖南株洲累計引進(jìn)商業(yè)航天衛(wèi)星制造與發(fā)射項目44個，匯聚上下游企業(yè)172家，從分系統(tǒng)研制、整星研制到星座運(yùn)營、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用、終端設(shè)備的全產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形。
“在這里做衛(wèi)星，產(chǎn)業(yè)配套初具雛形，可以說是‘成林成片’了。” 劉正峰說。
不僅是商業(yè)航天，湖南發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)也有獨(dú)特優(yōu)勢。
“從1架到100架，我們用了10多年；從100架到200架，僅用不到兩年；今年，累計銷量將突破400架。”山河星航實業(yè)股份有限公司運(yùn)營總監(jiān)黃鑫的話語，勾勒出阿若拉新型運(yùn)動飛機(jī)的跨越式發(fā)展軌跡。
這款獲得民航局認(rèn)證的運(yùn)動飛機(jī)，已拿下美國FAA、澳大利亞CASA雙認(rèn)證，目前正重點(diǎn)開拓海外市場。
黃鑫提到，湖南發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的沃土得天獨(dú)厚——這里的中小航空發(fā)動機(jī)占據(jù)全國90%市場份額，集聚近200家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，為企業(yè)成長提供了堅實支撐。
今年是“十四五”收官之年，4年前，工業(yè)和信息化部等八部門在《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》中要求，到2025年，建設(shè)一批智能制造創(chuàng)新載體和公共服務(wù)平臺。
“我們研制的‘大模型具身智能機(jī)器人焊接系統(tǒng)’，在機(jī)器人焊接中厚板場景中，精度達(dá)到0.1毫米。今年首臺樣機(jī)通過驗收交付客戶，在變壓器箱體焊接中推廣應(yīng)用。今年銷售額有望達(dá)到1億元。”湖南中南智能裝備有限公司黨總支委員、長泰機(jī)器人公司董事長高狄介紹。
該公司是湖南省級人工智能綜合服務(wù)平臺，為新能源、汽車、紡織、物流、鑄造等行業(yè)提供智能化解決方案。他們在機(jī)器人焊接領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年，吉利汽車湘潭制造基地焊裝車間的部分設(shè)計就是由中南智能完成。
在采訪中，高狄多次強(qiáng)調(diào)他們對研發(fā)的重視，研發(fā)人員占比約70%，研發(fā)投入占營業(yè)收入比重多年在10%以上。
信心滿滿 “十五五”
站在“十四五”與“十五五”的交匯點(diǎn)，湖南企業(yè)怎樣規(guī)劃各自的“十五五”？
湘潭鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十五五”時期，他們要深入推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造品質(zhì)品牌高端化、生產(chǎn)制造綠色化、裝備流程智能化、運(yùn)營管理服務(wù)化企業(yè)，建設(shè)成為國家領(lǐng)航級智能工廠。
“長步道成立已經(jīng)15年了，我們一直專注于工業(yè)鏡頭，未來還要深耕。”湖南長步道光電科技股份有限公司董事長李四清說。
他們是中國機(jī)器視覺用工業(yè)鏡頭細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍。此前，生產(chǎn)鏡頭需要手工研磨，制造周期長，生產(chǎn)一致性也難以保證。他們進(jìn)行了數(shù)字化改造，實現(xiàn)了鏡頭組裝設(shè)備全自動、鏡片鍍膜設(shè)備全自動和鏡片研磨設(shè)備全自動。
“鏡頭制造業(yè)要走智能化、智慧化生產(chǎn)的路子。我們重視創(chuàng)新，有信心把核心技術(shù)做精、做細(xì)、做深，讓國產(chǎn)鏡頭如同長步道的諧音一樣‘長不倒’。”李四清說。
劉正峰稱，作為衛(wèi)星制造工廠，公司將響應(yīng)國家的發(fā)展規(guī)劃，把此前小規(guī)模定制化生產(chǎn)衛(wèi)星的模式，轉(zhuǎn)換成和汽車制造類似的全自動生產(chǎn)。他們有信心達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化和量產(chǎn)化，生產(chǎn)周期也會縮短。此外，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，能夠有效降低衛(wèi)星成本，促進(jìn)衛(wèi)星更大規(guī)模使用。
“國家政策持續(xù)加碼低空經(jīng)濟(jì)，‘十五五’時期相關(guān)發(fā)展瓶頸有望逐步打通，我們的布局空間廣闊。”黃鑫說，公司不僅要推動阿若拉系列拿下更多適航認(rèn)證，還將持續(xù)發(fā)力無人機(jī)與eVTOL（電動垂直起降飛行器）領(lǐng)域。通過超算替代部分傳統(tǒng)物理風(fēng)洞測試，公司已實現(xiàn)研發(fā)成本與周期的雙重優(yōu)化，技術(shù)可行性得到充分驗證。
同時，他們還將跨界借鑒汽車工業(yè)高效率、低成本的生產(chǎn)模式，踐行“跳出航空做航空”的發(fā)展思路，進(jìn)一步拓展低空經(jīng)濟(jì)賽道的想象空間。
