據(jù)九派新聞報(bào)道，2025—2026年度新產(chǎn)季首批入境的海運(yùn)智利車?yán)遄右延诮枕樌竭_(dá)廣州南沙港碼頭。該航次載運(yùn)智利車?yán)遄蛹s370柜，總重近8000噸，這些車?yán)遄訉㈥懤m(xù)分撥至全國(guó)各大水果批發(fā)市場(chǎng)。
12月11日，記者走訪湖北光霞果批市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，車?yán)遄右殉蔀槭袌?chǎng)“頂流”，幾乎所有檔口都將它擺在最顯眼的位置，標(biāo)價(jià)從3J車?yán)遄?80元/3斤、4J 320元/5斤，到3J 500元/10斤不等。多位商戶表示，車?yán)遄觾r(jià)格較上市初期已大幅回落。
九派新聞?dòng)浾?曾怡婷 攝
“第一艘海運(yùn)船到貨后，價(jià)格直接‘大跳水’。”在光霞市場(chǎng)從事進(jìn)口水果批發(fā)十余年的夏先生告訴記者，車?yán)遄觿偵鲜袝r(shí)，整件10斤裝的3J規(guī)格批發(fā)價(jià)高達(dá)1700元；如今已降至500元/件，每件便宜了1000多元。
在他的冷庫(kù)里，近千件10斤裝智利車?yán)遄诱R堆疊，涵蓋2J、3J、4J等多個(gè)等級(jí)，均從廣州直發(fā)到武漢。“現(xiàn)在海運(yùn)車?yán)遄拥呐l(fā)價(jià)普遍在每斤35至65元之間，具體還要看果徑和品質(zhì)。”他說(shuō)。
冷庫(kù)里擺放了近千件車?yán)遄印＞排尚侣動(dòng)浾?曾怡婷 攝
夏先生解釋，早期車?yán)遄右蕾嚳者\(yùn)，成本高、貨量少；如今轉(zhuǎn)為海運(yùn)，單船運(yùn)力大幅提升。“后面的大船一船能裝1000多柜，量大必然壓價(jià)。而且通常后一船比前一船便宜，預(yù)計(jì)12月中旬還會(huì)再降一輪。”
他透露，目前門店日均銷量達(dá)3000至4000斤，明顯高于上市初期。“價(jià)格下來(lái)了，客戶拿貨量自然變大。尤其是高端客戶和下游門店，愿意在這個(gè)價(jià)位批量采購(gòu)。”
3J車?yán)遄印＞排尚侣動(dòng)浾?曾怡婷 攝
除了夏先生，多位商戶也感受到價(jià)格松動(dòng)帶來(lái)的銷量變化。
經(jīng)營(yíng)進(jìn)口水果檔口的李女士告訴記者：“以前都是整件賣給超市或團(tuán)購(gòu)，現(xiàn)在散客也多了。昨天一位阿姨一口氣買了3盒，說(shuō)一直想嘗鮮，‘等這價(jià)格好久了’。”
另一家檔口老板王先生則坦言：“車?yán)遄拥募竟?jié)已經(jīng)到了，雖然現(xiàn)在價(jià)格比高峰期低很多，但還沒(méi)到‘地板價(jià)’。我們還在觀望，不過(guò)備貨很足，從現(xiàn)在到春節(jié)前，肯定不斷貨。”
商戶將車?yán)遄訑[放在顯眼位置。九派新聞?dòng)浾?曾怡婷 攝
“上個(gè)月在超市看到3J車?yán)遄訕?biāo)價(jià)128元/斤，根本不敢拿。”家住武昌的劉女士拎著剛買的兩盒車?yán)遄有χf(shuō)，“今天批發(fā)價(jià)才40多塊一斤，我直接買了10斤，帶給家人和朋友嘗嘗。”
這個(gè)價(jià)格，你心動(dòng)了嗎？
