剛辦完婚禮，我和媳婦兒就開始琢磨買車的事兒。 預算20萬出頭，要求特別實在：一是日常家用得舒服，以后有娃了能裝下兒童車，帶兩邊老人出門不擠。二是這車看著得有點檔次，走親訪友不能掉鏈子，但也不能太張揚。
看了一圈，最后被帕薩特星空版勾住了魂兒。 借了朋友的車深度體驗了倆月，市區通勤、周末郊游都跑了個遍，現在聊點最真實的感受。
這車的第一眼緣特別好。 星空版的前臉和那種很商務的經典款完全不一樣，中網是那種亮黑色的點陣設計，里面還嵌著閃閃的小鍍鉻條，晴天太陽底下一照，特別精神。 車標能發光，還有一條貫穿整個車頭的LED燈帶，晚上解鎖車輛的時候，儀式感十足，在商場地下停車場一堆車里，一眼就能認出來。
車身側面線條很修長，配上18寸的那個星芒輪轂，整體感覺很動感。 我28歲開著一點不覺得老氣，媳婦兒也說好看，就連我爸媽那輩人都覺得這車“大氣穩重”，面子上算是掙足了。
家用最在乎的空間，帕薩特真是強項。 它的軸距差不多兩米九，后排空間非常大。 我身高一米八三，把駕駛座調舒服了，坐到后排膝蓋離前座還有兩拳多的距離。 媳婦兒在后排放了兒童安全座椅，旁邊再坐一個成年人，一點不覺得擁擠，孩子鬧騰的時候大人在旁邊照顧也方便。
后備箱官方數據是521升，特別能裝。 我們周末去露營，試過同時塞進兩個大行李箱、一個折疊嬰兒車、一套帳篷、折疊桌椅，還有一堆吃的喝的，完全沒壓力，角落還能塞點零碎東西。
動力是2.0T的，算是低功率版本，但對于家用來說綽綽有余。 在市區里開，紅綠燈起步、加速超車都很輕快，不會覺得肉。 跑高速時，就算車上坐滿了人，車速到了120公里再想加速，感覺后勁還是有的。
變速箱在大部分時候都很平順，不過在北京這種經常堵車的路況下，車速在二三十公里左右緩慢跟車時，能感覺到變速箱偶爾會有一下輕微的頓挫和闖動，慢慢踩油門會好一些。
作為新婚家庭，安全是我們特別看重的一點。 這代帕薩特在中保研的碰撞測試里成績是全優，車身用了很多高強度鋼，看著就挺結實。 車里配了9個安全氣囊，還有主動剎車功能。
有一次在市區跟車，前面一輛電動車突然竄出來，車子自己“嘎”一聲就剎停了，雖然嚇了一跳，但心里覺得這功能真沒白給。 而且大眾的4S店到處都有，以后不管是在城里還是回老家，保養維修都方便，首保免費，后面小保養一次大概一千塊錢，長期用著比較省心。
我們買的是中配，配置給得還算厚道。 無鑰匙進入、全景天窗、前排座椅加熱這些實用的功能都有了。 手里拿著東西的時候，摸一下門把手就能解鎖車門。
冬天早上上車，打開座椅加熱，屁股很快就暖和了，這些細節讓日常用車很舒服。 車的底盤調校是偏穩健的風格，過減速帶時“砰砰”兩下，很干脆，沒有多余的彈跳。 跑高速時車身特別穩，變道超車給人很強的信心，帶著一家人出門很安心。
當然，這車也不是十全十美，有些地方用著確實有點別扭。 最想吐槽的就是后排地板中間那個大鼓包，太高了，幾乎和座椅差不多高。
如果后排需要坐三個人，中間那位乘客的腿只能岔開放，非常難受。 有一次帶我表哥一家出門，表哥坐了半小時中間位置就嚷嚷腿麻了，要是長途旅行，對中間乘客絕對是折磨。
車里的內飾，跟它時尚的外觀比，有點落差。 中控臺下面、車門下方這些地方，用的都是硬塑料，手感比較廉價，胳膊肘靠在門板上有點硌。 偶爾開車聽音樂低音重的時候，能聽到門板那里有輕微的塑料震動聲。
中配車型用的是仿皮座椅，夏天太陽暴曬后，坐上去特別燙，冬天剛上車又冰涼，透氣性一般。 有親戚坐進來，摸了摸內飾，隨口問“這車不到二十萬吧？ ”當時還真有點小尷尬。
車機系統用起來不太順手。 屏幕尺寸不小，但反應速度有點慢，偶爾還會卡一下。 自帶的語音識別有點“人工智障”，想讓它調個空調溫度或者切首歌，經常得重復說好幾遍才行。 而且它不支持無線的CarPlay，每次上車都得給手機插上線，有點麻煩。 太陽光直射的時候，屏幕反光嚴重，看導航有點費眼睛。 在這方面，它比同級別的日本對手確實落后一些。
車的隔音效果只能說一般。 高速上車速超過100公里，胎噪和風噪就比較明顯了，車里的人說話得稍微提高點音量。 走一些粗糙的瀝青路面時，輪胎的嗡嗡聲更響，需要開大音樂音量來蓋過。
另外，冷車啟動的時候，發動機聲音有點大，要等一分鐘左右轉速才能降下來平穩下來，一大早在地庫啟動，總覺得有點吵鄰居。 還有個小地方，B柱那里的飾板，在天冷天熱溫差大時，偶爾會發出“咯吱”的輕微異響，雖然不影響開車，但聽著有點煩。
最后還得提一下保值率，帕薩特在這方面可能比豐田凱美瑞、本田雅閣這樣的日系車要稍微低一點。 如果開幾年后有換車的打算，賣車時的殘值會是個需要考慮的小因素。
這輛帕薩特星空版就像個優缺點都很明顯的“實在人”。 它把大部分成本都花在了你看得見、用得著的地方：漂亮的外觀、巨大的空間、足夠的動力和扎實的安全基礎，這些都是我們新婚家庭最核心的需求。 但同時，它又在一些影響日常體驗的細節上做了妥協，比如后排地臺、內飾材質和車機系統。
