剛辦完婚禮,我和媳婦兒就開始琢磨買車的事兒。 預算20萬出頭,要求特別實在:一是日常家用得舒服,以后有娃了能裝下兒童車,帶兩邊老人出門不擠。二是這車看著得有點檔次,走親訪友不能掉鏈子,但也不能太張揚。
看了一圈,最后被帕薩特星空版勾住了魂兒。 借了朋友的車深度體驗了倆月,市區通勤、周末郊游都跑了個遍,現在聊點最真實的感受。
這車的第一眼緣特別好。 星空版的前臉和那種很商務的經典款完全不一樣,中網是那種亮黑色的點陣設計,里面還嵌著閃閃的小鍍鉻條,晴天太陽底下一照,特別精神。 車標能發光,還有一條貫穿整個車頭的LED燈帶,晚上解鎖車輛的時候,儀式感十足,在商場地下停車場一堆車里,一眼就能認出來。
車身側面線條很修長,配上18寸的那個星芒輪轂,整體感覺很動感。 我28歲開著一點不覺得老氣,媳婦兒也說好看,就連我爸媽那輩人都覺得這車“大氣穩重”,面子上算是掙足了。
家用最在乎的空間,帕薩特真是強項。 它的軸距差不多兩米九,后排空間非常大。 我身高一米八三,把駕駛座調舒服了,坐到后排膝蓋離前座還有兩拳多的距離。 媳婦兒在后排放了兒童安全座椅,旁邊再坐一個成年人,一點不覺得擁擠,孩子鬧騰的時候大人在旁邊照顧也方便。
后備箱官方數據是521升,特別能裝。 我們周末去露營,試過同時塞進兩個大行李箱、一個折疊嬰兒車、一套帳篷、折疊桌椅,還有一堆吃的喝的,完全沒壓力,角落還能塞點零碎東西。
動力是2.0T的,算是低功率版本,但對于家用來說綽綽有余。 在市區里開,紅綠燈起步、加速超車都很輕快,不會覺得肉。 跑高速時,就算車上坐滿了人,車速到了120公里再想加速,感覺后勁還是有的。
變速箱在大部分時候都很平順,不過在北京這種經常堵車的路況下,車速在二三十公里左右緩慢跟車時,能感覺到變速箱偶爾會有一下輕微的頓挫和闖動,慢慢踩油門會好一些。
作為新婚家庭,安全是我們特別看重的一點。 這代帕薩特在中保研的碰撞測試里成績是全優,車身用了很多高強度鋼,看著就挺結實。 車里配了9個安全氣囊,還有主動剎車功能。
有一次在市區跟車,前面一輛電動車突然竄出來,車子自己“嘎”一聲就剎停了,雖然嚇了一跳,但心里覺得這功能真沒白給。 而且大眾的4S店到處都有,以后不管是在城里還是回老家,保養維修都方便,首保免費,后面小保養一次大概一千塊錢,長期用著比較省心。
我們買的是中配,配置給得還算厚道。 無鑰匙進入、全景天窗、前排座椅加熱這些實用的功能都有了。 手里拿著東西的時候,摸一下門把手就能解鎖車門。
冬天早上上車,打開座椅加熱,屁股很快就暖和了,這些細節讓日常用車很舒服。 車的底盤調校是偏穩健的風格,過減速帶時“砰砰”兩下,很干脆,沒有多余的彈跳。 跑高速時車身特別穩,變道超車給人很強的信心,帶著一家人出門很安心。
當然,這車也不是十全十美,有些地方用著確實有點別扭。 最想吐槽的就是后排地板中間那個大鼓包,太高了,幾乎和座椅差不多高。
如果后排需要坐三個人,中間那位乘客的腿只能岔開放,非常難受。 有一次帶我表哥一家出門,表哥坐了半小時中間位置就嚷嚷腿麻了,要是長途旅行,對中間乘客絕對是折磨。
車里的內飾,跟它時尚的外觀比,有點落差。 中控臺下面、車門下方這些地方,用的都是硬塑料,手感比較廉價,胳膊肘靠在門板上有點硌。 偶爾開車聽音樂低音重的時候,能聽到門板那里有輕微的塑料震動聲。
中配車型用的是仿皮座椅,夏天太陽暴曬后,坐上去特別燙,冬天剛上車又冰涼,透氣性一般。 有親戚坐進來,摸了摸內飾,隨口問“這車不到二十萬吧? ”當時還真有點小尷尬。
車機系統用起來不太順手。 屏幕尺寸不小,但反應速度有點慢,偶爾還會卡一下。 自帶的語音識別有點“人工智障”,想讓它調個空調溫度或者切首歌,經常得重復說好幾遍才行。 而且它不支持無線的CarPlay,每次上車都得給手機插上線,有點麻煩。 太陽光直射的時候,屏幕反光嚴重,看導航有點費眼睛。 在這方面,它比同級別的日本對手確實落后一些。
車的隔音效果只能說一般。 高速上車速超過100公里,胎噪和風噪就比較明顯了,車里的人說話得稍微提高點音量。 走一些粗糙的瀝青路面時,輪胎的嗡嗡聲更響,需要開大音樂音量來蓋過。
另外,冷車啟動的時候,發動機聲音有點大,要等一分鐘左右轉速才能降下來平穩下來,一大早在地庫啟動,總覺得有點吵鄰居。 還有個小地方,B柱那里的飾板,在天冷天熱溫差大時,偶爾會發出“咯吱”的輕微異響,雖然不影響開車,但聽著有點煩。
最后還得提一下保值率,帕薩特在這方面可能比豐田凱美瑞、本田雅閣這樣的日系車要稍微低一點。 如果開幾年后有換車的打算,賣車時的殘值會是個需要考慮的小因素。
這輛帕薩特星空版就像個優缺點都很明顯的“實在人”。 它把大部分成本都花在了你看得見、用得著的地方:漂亮的外觀、巨大的空間、足夠的動力和扎實的安全基礎,這些都是我們新婚家庭最核心的需求。 但同時,它又在一些影響日常體驗的細節上做了妥協,比如后排地臺、內飾材質和車機系統。
