民國時期蓼塢-河清渡口（北岸濟源蓼塢、河清口、南岸孟津河清街保、蓼塢渡保），是黃河孟津段核心水陸樞紐，黃河北岸杜八聯主管渡口軍事，黃河南岸駐軍與河防隊協助，黃河南岸河清鄉主管民政，黃河北岸杜八聯協助，其歷史意義貫穿商貿流通、軍事防務、紅色交通、民生保障四大維度，是民國豫晉交界區域歷史的關鍵縮影，具體核心意義如下：
一、 豫晉交界的商貿咽喉，維系區域經濟命脈
1. 它是民國豫西北與晉南物資互通的唯一核心渡口，北岸晉南的煤炭、硫磺、藥材，南岸豫西的糧食、食鹽、布匹均以此為中轉，日均轉運量30-50噸，撐起兩地民生商貿與手工業（如洛陽兵工廠、豫西紡織業）的物資供給。
2. 帶動渡口周邊商貿業態成型，河清、蓼塢兩地形成船幫、騾馬店、倉儲、厘金局配套體系，成為孟津白鶴、濟源坡頭的經濟集散中心，是民國黃河中游基層商貿網絡的重要節點。
二、 黃河中游的軍事河防要隘，關乎豫西抗戰安危
1. 抗戰前為豫北防務前沿，民國政府設渡口管理站與河防關卡，管控戰略物資流轉；1938年后成為第一戰區黃河河防核心據點，與孟津沿黃碉堡群形成聯動防線，抵御日軍南渡洛陽，是洛陽外圍重要屏障。
2. 戰時承擔軍需轉運核心職責，晉南硫磺、煤炭直運洛陽、鞏縣兵工廠，豫西軍糧、被服接濟晉南駐軍，1939年月均硫磺轉運達150噸，為正面戰場軍工與駐軍補給提供關鍵支撐。
三、 豫西紅色交通樞紐，承載敵后抗戰與解放使命
1. 是中共地下黨與杜八聯的秘密交通節點，1940年后以渡口為依托，轉運軍火、藥品、冀鈔印鈔紙，護送地下干部往返晉冀魯豫與豫西，新篁小學校長宋維亞（
地下交通聯絡人）統籌河防隊全程協同，搭建起安全轉運通道。
2. 是豫西抗日關鍵歷史地標，1944年成功護送皮徐支隊1700余人及軍械物資夜渡黃河，開啟豫西抗日根據地創建之路；同時護送大批干部、難民北撤，成為連接太岳根據地與豫西敵后戰場的“生命通道”。
3. 解放前夕支援陳謝兵團渡河，轉運軍糧、彈藥等戰略物資，單日最高運量80噸，為豫西解放戰役提供了重要后勤保障。
四、 亂世中的民生保障樞紐，守護豫晉交界百姓生計
1. 應對災荒與戰亂的民生兜底載體，1942-1943河南大饑荒時，渡口船幫設“義渡”免難民渡河費，兩岸公所、士紳設粥棚，月均轉運難民500-800人；1944年豫西淪陷后，又護送千余名難民北渡避險，是亂世中百姓的“逃生渡口”。
2. 維系兩岸百姓日常通行與生計，解決孟津、濟源兩地群眾耕作、趕集、探親的跨河需求，即便戰時管控嚴格，仍保留民生通行通道，是兩地群眾的“生活紐帶”。
五、 區域歷史的見證載體，串聯多維度時代印記
渡口的變遷與運作，完整見證了民國時期基層行政管控（厘金、保甲）、民間組織活力（船幫、商會）、抗戰正面與敵后戰場聯動、災荒救濟等多重歷史場景，其留存的檔案、口述史料，是研究民國孟津、濟源地方史，乃至黃河中游抗戰史、商貿史的珍貴實物與文獻佐證。
民國時期蓼塢河清渡口的歷史意義
2025-12-18 00:02來源：河洛文史孫老師
