朋友們，還記得幾年前想買輛像樣點的豪華六座SUV得花多少錢嗎？沒個大幾十萬，想都別想！但現(xiàn)在，時代真的變了！準備好刷新你的認知吧——2026年，咱們國產(chǎn)的豪華六座SUV大軍即將殺到，而且，最讓人心跳加速的是，其中一款的起售價很可能只要23萬左右！是的，你沒看錯，豪華、大六座、SUV、23萬起！這放在三年前，簡直想都不敢想。到底是什么車這么“狠”？別急，咱們這就來好好盤一盤明年最值得期待的幾位“國產(chǎn)猛將”，看看它們是如何重新定義“豪華六座SUV”的性價比極限的！
頭號先鋒：零跑D19——親民豪華的破局者
為啥說“預(yù)售23萬起”最可能指向它？因為零跑D19就是那個提前半年就高調(diào)預(yù)熱、把“驚喜價格”掛在嘴邊的選手！它擺明了就是要用超高的配置和極具誘惑力的價格，在2026年一鳴驚人。
零跑D19這次玩的是“雙線作戰(zhàn)”：既有適合長途無憂的增程版，搭載寧德時代出品的大電池（80.3kWh），光靠電就能跑500公里，加上增程系統(tǒng)，徹底告別里程焦慮；也有追求極致純電體驗的版本，直接塞進115kWh的大電池包，一口氣能跑720公里（CLTC標準），而且用的是更先進的全棧1000V高壓系統(tǒng)，充電快、效率高。更猛的是，它還有3個電機驅(qū)動，百公里加速據(jù)說只要3秒多，跑車級別的性能放在這么大一臺SUV上，想想就帶感！
配置上，零跑D19更是堆料堆到了天花板！什么“圓規(guī)掉頭”（估計是超級靈活的轉(zhuǎn)向技術(shù)）、高級的雙腔空氣懸架配CDC減震（過坑過坎如履平地）、算力爆表的雙芯片智能座艙、VLA智能駕駛系統(tǒng)……聽起來就科技感滿滿。坐進去更享受：車規(guī)級的健康氧艙、摸起來超舒服的Nappa真皮座椅、能讓你躺平的120度零重力座椅、還有能把導(dǎo)航信息“投”在前方路上的60英寸超大AR-HUD！這配置單，放在豪華品牌上沒個大幾十萬根本下不來。
零跑自己也說了，就等著看市場反應(yīng)，價格可能會有驚喜。目前行業(yè)內(nèi)外都在猜，如果它的起售價真能壓在23萬以內(nèi)，那絕對會是2026年車市的一顆“深水炸彈”，讓那些定價高高在上的對手們直冒冷汗！咱就等著瞧，零跑這次會不會把“豪華普惠”進行到底。
實力悍將：智己LS8——高端市場的“價格屠夫”？
如果說零跑D19是從下往上“卷”，那智己LS8可能就是從上往下“砸”！文章里直接給它封了個稱號——6座SUV高端市場的“噩夢”！為啥？因為它很可能用中高端的實力，賣出一個讓你驚掉下巴的價格。
智己LS8尺寸不小，車長超過5米（5085mm），軸距更是達到了3米出頭（3060mm），標準的豪華中大型SUV塊頭。里面空間寬敞得很，提供5座和6座可選，無論你是二胎家庭還是喜歡大空間，都能滿足。設(shè)計上也很講究，為了和自家更旗艦的LS9區(qū)分開，LS8弄了更酷更運動的“黑化”套件，像熏黑的窗邊條、輪圈啥的，還可以選裝電動踏板、車頂露營燈（這燈還能和激光雷達玩組合，挺有意思），一看就是瞄準了喜歡時尚、愛玩樂的年輕家庭。
動力上，它很務(wù)實，主打增程和純電兩種路線，用的是一臺1.5T的增程器。電池有52kWh和66kWh兩種規(guī)格，配合不同的驅(qū)動形式（后驅(qū)或四驅(qū)）。別看電池看著不算巨大，但增程版的綜合續(xù)航據(jù)說能突破1500公里，純電版續(xù)航也在三四百公里以上，日常通勤和周末郊游完全夠用。底盤預(yù)計也是高規(guī)格的前雙叉臂后多連桿，空氣懸架大概率也會配上，保證開起來穩(wěn)當舒服。
最最關(guān)鍵的是價格！現(xiàn)在它的大哥智己LS9賣32萬多起。文章里大膽預(yù)測，如果LS8能把起售價定在25萬到30萬這個區(qū)間……好家伙！這個價位能買到這樣尺寸、這樣配置、還是豪華品牌（上汽旗下）的六座SUV？那對現(xiàn)在市場上那些賣三四十萬甚至更貴的同級車來說，可不就是一場“噩夢”嗎？智己LS8很可能成為2026年最讓競爭對手頭疼的“攪局者”之一。
技術(shù)旗艦：智己LS9三電機版——國產(chǎn)科技的“秀肌肉”之作
提到智己，就不得不說說它的旗艦大哥——LS9，這次要上的是更猛的“三電機Hyper版”！如果說LS8是價格震撼，那LS9就是純純的技術(shù)震撼，它很可能是新國標之后，國內(nèi)第一款真正量產(chǎn)、裝備“全線控轉(zhuǎn)向”技術(shù)的SUV！
啥叫“線控轉(zhuǎn)向”？簡單說，就是方向盤和車輪之間沒有硬邦邦的機械連接，全靠電信號控制！這技術(shù)牛在哪？首先，方向盤能設(shè)計得更靈活，甚至能“變比例”（低速時方向盤轉(zhuǎn)小圈車輪就大轉(zhuǎn)，高速時變沉穩(wěn)），操控感更智能、更未來。其次，車內(nèi)空間布局更自由（因為沒有轉(zhuǎn)向柱了）。當然，安全是重中之重，智己給它上了“雙保險”——雙電機+雙控制單元（ECU）備份，萬一真斷電了，0.5秒內(nèi)機械備份立刻頂上，確保安全無虞。
這輛LS9三電機版，動力更是狂暴！前面一個160kW電機，后面兩個195kW電機，組合起來動力輸出想想就知道有多猛。它搭載的是智己最頂尖的“滿血版靈蜥數(shù)字底盤3.0”，整合了這身蠻力和線控轉(zhuǎn)向，開起來的靈活性和穩(wěn)定性絕對是頂尖水平。文章里說它足以成為同級別的標桿，甚至是大型SUV發(fā)展的一個里程碑。
其他配置也拉滿：頂級音響品牌B&O、520線的高性能激光雷達、最新的英偉達Thor智能駕駛芯片……它代表的是國產(chǎn)SUV在頂尖技術(shù)上的突破，雖然價格肯定比23萬高（現(xiàn)款32萬+），但它證明了咱們國產(chǎn)車在技術(shù)上完全不怵誰！
新晉型男：極氪8X——豪華混動的實力派
最后這位是吉利率先推出的極氪家族新成員——極氪8X。它基于專門的豪華混動平臺（浩瀚-S）打造，定位比它大哥極氪9X（現(xiàn)在賣46萬多起）稍微親民一點，所以價格很值得期待，有望進入40萬以內(nèi)！
極氪8X走的是“硬朗豪華”風。外觀看著就很有力量感：加寬了防刮輪眉，換上越野風格的輪圈，車尾還加了金屬護板，有點硬派SUV的野性味道。當然，豪華感也沒丟，大尺寸的熏黑格柵配上閃亮的鍍鉻裝飾條，加上犀利的LED大燈和貫穿式尾燈，開出去氣場十足。
尺寸同樣給力，長超5米（5012mm），軸距超3米（3015mm），里面是標準的2+2+2六座布局，第二排還是帶電動腿托的獨立座椅，舒適性沒得說。動力是它的強項，用1.5T發(fā)動機配合雙電機（頂配可能還有三電機！），綜合功率據(jù)說能達到恐怖的1030kW，百公里加速只要3.1秒！這性能，妥妥的“性能猛獸”。它還配備了超快充的大電池和智能的AI數(shù)字底盤，座艙里用的是雙高通8295芯片，智能化體驗也是第一梯隊。
參考它大哥9X的價格，如果8X真能把起步價拉到40萬以下，憑借它的硬朗造型、強悍性能、豪華配置和極氪的口碑，絕對會成為豪華混動六座SUV市場里一個非常吸引人的實力派選擇。
2026年，屬于國產(chǎn)豪華六座的“黃金時代”！
看完這四位即將在2026年登場的“國產(chǎn)豪華六座天團”，是不是感覺既興奮又充滿期待？從可能低至23萬起、配置卻直接拉滿的零跑D19，到可能以25-30萬價格沖擊高端市場的智己LS8；從展現(xiàn)國產(chǎn)頂尖技術(shù)實力的智己LS9三電機旗艦，到定位精準、性能強悍的極氪8X……
它們共同傳遞出一個無比清晰的信號：國產(chǎn)汽車品牌，尤其是高端新能源領(lǐng)域，已經(jīng)徹底崛起！ 我們不再需要仰望那些昂貴的進口或合資品牌，就能享受到真正的豪華品質(zhì)、前沿科技和超大空間。這些車，不僅是要“登場”，更是要“震撼登場”！它們將徹底改變中國家庭對豪華六座SUV的認知和選擇。2026年第一季度，這場由國產(chǎn)力量主導(dǎo)的豪華盛宴，真的不容錯過！你，準備好迎接這場變革了嗎？
