12月16日，西安地鐵15號線的建設現場正進行收尾作業。郵電大學站、櫻花廣場站的出入口外立面基本完工，紅色的線路標識與站點名稱醒目清晰，工人們戴著安全帽忙碌地清理施工廢料、完善細節設施，周邊的道路與配套設施工程也在同步進行。
西安地鐵15號線（一期）全長19.459公里。該線路未來開通后將串聯起高新、長安、航天三大板塊，不僅將西安地鐵總里程推向422公里新高度，更憑借無人駕駛、全線深埋車站等多個亮點，成為展現西安軌道交通建設實力的標桿項目。
西安地鐵15號線（一期）在設計之初便注重與既有線路的高效銜接，其中郭杜西站（換乘6號線）、航天城站（換乘2號線）、東長安街站（換乘4號線）三大換乘站均采用“通道換乘+節點換乘”相結合的模式，最短換乘距離僅50米。作為連接長安大學城與航天基地的“科創走廊”，15號線途經郵電大學、長安廣場等站點，將高校科研資源與航天產業園區緊密串聯。
即將開通的地鐵15號線
將進一步完善西安城南軌道交通網絡
方便廣大市民群眾出行
來源：西安發布
編輯：張金蘭 | 視覺：任君雅
校對：王軍賢 | 統籌：賈夢寒
審核：常征?
