隨著新能源汽車的普及，新能源汽車充電基礎設施的建設和布局成為關系百姓出行的“關鍵小事”。12月16日，記者從長沙市發展改革委獲悉，今年以來，該委圍繞破解“找樁難”“充電難”等問題，大力推動公共區域充電基礎設施建設。
數據顯示，2025年長沙全年任務目標為新建電動汽車公共充電樁（車位）800個。截至11月底，長沙新建公共充電樁超過3000個，按照省級重點民生實事項目驗收標準，已建成省級重點民生實事公共充電樁1179個，完成率達147%，超額完成全年任務目標。同時，目前長沙已實現鄉鄉有充電站，農村地區充電基本無憂。
讓充電設施建好更運營好
在長沙市雨花區圭塘河公園充電站，一個個嶄新的新能源充電樁整齊排列，車主們提槍、接入、掃碼、啟動……一套流程下來不到1分鐘。家住圭塘河公園周邊的市民劉先生介紹，他是今年買的新能源汽車，本來還有點擔心充電問題，后來發現城區新增了不少充電基礎設施，無論是上下班通勤還是周末出游，都無需為續航焦慮。
如今，快捷充電覆蓋了多元場景：在位于湖南湘江新區的洋湖時代廣場，今年通電運營的洋湖時代廣場充電站項目讓市民在購物、消費的同時，能輕松為愛車充電，無需擔心電量不足的問題；在長沙縣卡泰馳中電智造園，今年通電運營的長沙卡泰馳中電智造園快充站有20把“快充”充電槍，每槍功率60千瓦，顯著縮短了汽車充電時間……
今年以來，長沙市發展改革委精細分解充電基礎設施建設任務，以商業中心、工業中心、休閑中心等“三中心”建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共停車場為重點，加快建設公共充電基礎設施。
長沙市發展改革委相關負責人介紹，公共充電基礎設施不僅要建好，更需要管好、運營好。長沙全面規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理，優化接入服務。比如在充電樁企業建設充電站用電報裝時，供電公司做到“三零”“三省”服務全覆蓋，即低壓用戶用電報裝“零上門、零審批、零投資”，高壓用戶用電報裝“省時、省力、省錢”，解決充電樁建設運營企業后顧之憂。
破解農村地區充電難題
“以前在鎮上找充電樁特別麻煩，經常要開到城區才能充上電，現在家門口就有了，新能源汽車不僅能在城里‘爽’，也能‘出得了城、進得了村、回得了家’。”在今年投入使用的長沙縣青山鋪鎮青山鋪社區充電站，正在為愛車充電的市民劉先生感慨道。
這只是一個縮影。今年，長沙加強農村地區充電基礎設施建設，以充電基礎設施的建設助力產業發展和鄉村振興。長沙縣的黃之花新能源充電樁項目、青山鋪社區充電站等，瀏陽市的華松超級充電站（瀏陽市淳口鎮）、華自瀏陽大瑤鎮花炮大道物流充電站等，寧鄉市的長峰回龍山景區充電站、中石化新石林加油站充電站等，一批農村公共充電樁項目破解農村地區充電難題。
長沙市發展改革委相關負責人表示，將繼續貫徹落實好充電基礎設施建設的相關工作要求，把重點民生實事任務扛在肩上、抓在手上、落在實處，更好地滿足人民群眾綠色出行需求，更好支撐新能源汽車產業發展。
