月銷2.4萬臺(tái)！ 五菱繽果S把A0級(jí)電動(dòng)車卷出了新高度
誰能想到，一臺(tái)6萬起步的小車，上市首月就賣爆2.4萬臺(tái)？ 五菱繽果S用銷量證明，便宜≠將就。 這款車直接碾壓了同級(jí)對(duì)手，甚至讓比亞迪海鷗都感受到了壓力。
繽果S的成功秘訣很簡(jiǎn)單：它讀懂了年輕人真正的需求。 這不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的代步車，而是一個(gè)能陪你上班通勤、周末露營、帶寵出游的全能伙伴。
空間魔術(shù)師：小車身裝下整個(gè)生活
繽果S的車身長度只有4.2米多，坐進(jìn)去的感覺完全不像小車。 后排地板全平，中間坐人也不會(huì)憋屈。 后備箱采用下沉式設(shè)計(jì)，輕松塞進(jìn)兩個(gè)24寸行李箱。
后排座椅能4/6分放倒，放倒后容積達(dá)到1450L。 實(shí)測(cè)能裝下一頂露營帳篷、兩把折疊椅、還有燒烤架和食材。 車主群里有人甚至用它搬過家，塞進(jìn)了一個(gè)小衣柜。
車內(nèi)設(shè)計(jì)了25處儲(chǔ)物空間，副駕前面有個(gè)15升的大抽屜，女生放包包方便。 中控臺(tái)專門設(shè)計(jì)了口紅槽，無線充電功率達(dá)到50W，比很多手機(jī)原裝充電器還快。
續(xù)航不焦慮：一周一充成為現(xiàn)實(shí)
繽果S提供325km和430km兩個(gè)續(xù)航版本。 實(shí)測(cè)430km版本在城市路況下能跑370公里以上，續(xù)航達(dá)成率超過85%。 按每天通勤30公里計(jì)算，完全能做到一周充一次電。
充電速度是另一個(gè)亮點(diǎn)。 快充模式下，35分鐘能從30%充到80%。 這個(gè)時(shí)間剛好夠吃個(gè)午飯或逛個(gè)超市，不耽誤日常安排。
百公里電耗控制在11度電以內(nèi)，按家充0.5元/度算，一公里不到6分錢。 相比每天地鐵通勤，開車反而更劃算。
智能不花哨：每項(xiàng)功能都實(shí)用
繽果S的360度全景影像搭配透明底盤，窄路會(huì)車時(shí)能清楚看到輪胎位置。 新手司機(jī)最怕的側(cè)方停車，現(xiàn)在看著屏幕就能搞定。
語音助手支持方言識(shí)別，用四川話、廣東話都能準(zhǔn)確控制。 在山里露營沒信號(hào)時(shí)，離線語音照樣能調(diào)節(jié)空調(diào)、播放音樂。
三種場(chǎng)景模式貼心：露營模式自動(dòng)開啟外放電，能同時(shí)帶動(dòng)電烤爐和音響；寵物模式在車主下車后保持空調(diào)運(yùn)行，夏天帶寵物出門再也不擔(dān)心。
安全不妥協(xié)：十佳車身保駕護(hù)航
繽果S拿到了“2025中國十佳車身”稱號(hào)，是這個(gè)價(jià)位唯一獲獎(jiǎng)的車型。 車身74.5%采用高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位使用1500MPa超高強(qiáng)度鋼。
電池安全經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，至今保持零自燃記錄。 全系標(biāo)配四安全氣囊，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是標(biāo)配，這在6萬級(jí)小車上很少見。
價(jià)格真香：入門就是高配
6.38萬的起售價(jià)，給到的配置卻很大方。 LED大燈、6揚(yáng)聲器、50W無線充電都是全系標(biāo)配。 相比同價(jià)位競(jìng)品，繽果S的配置水平高出一截。
五菱的售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，連縣城都有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 保養(yǎng)一次200元左右，用車成本非常親民。
車主反饋中最常提到的是“物超所值”。 花小錢辦大事，繽果S真正做到了讓年輕人用得起、用得爽。
