
圖片報道
《人民日報》(2025年12月13日 第 04 版)

12月11日,通蘇嘉甬(南通—蘇州—嘉興—寧波)高鐵浙江寧波江北段施工現場,建設工人運用架橋機作業,成功將一孔長32米、重約760噸的預制箱梁精準安裝至預定橋墩,標志著該段工程正式進入架梁施工階段。
通蘇嘉甬高鐵為國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的關鍵一段,建成后將銜接多條鐵路。
胡學軍攝(影像中國)

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《人民日報》(2025年12月13日 第 04 版)

12月11日,通蘇嘉甬(南通—蘇州—嘉興—寧波)高鐵浙江寧波江北段施工現場,建設工人運用架橋機作業,成功將一孔長32米、重約760噸的預制箱梁精準安裝至預定橋墩,標志著該段工程正式進入架梁施工階段。
通蘇嘉甬高鐵為國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的關鍵一段,建成后將銜接多條鐵路。
胡學軍攝(影像中國)