近日，東風日產正式宣布，新款日產天籟正式上市。此次改款的核心亮點在于首次搭載了鴻蒙座艙系統，同時繼續提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種動力選擇。新車的起售價下探至13.99萬元，這一價格策略在合資品牌B級車市場中引起了廣泛關注。
鴻蒙座艙：智能交互的核心升級
新款天籟最大的變化在于其智能座艙系統。此前，車載系統的流暢度與功能豐富度常是合資品牌的短板。此次，天籟選擇與華為合作，內置了鴻蒙操作系統。
從官方信息及初期體驗來看，這套系統在UI設計、操作流暢度和應用生態方面均有顯著提升。其桌面卡片式的界面布局更直觀，應用之間的切換也更為順滑。系統內置了常用的導航、音樂、視頻等應用，并支持豐富的語音控制功能，能夠實現對車輛部分硬件的直接指令，如調節空調、車窗等。
這一升級，標志著合資品牌在智能座艙本土化方面邁出了關鍵一步，旨在更好地滿足國內消費者對于車機系統高度智能化和無縫連接的需求。
兩種動力總成：滿足不同駕駛需求
在動力方面，新款天籟延續了成熟的技術路線，為消費者提供了兩種截然不同的駕駛風格選擇。
· 2.0L自然吸氣發動機：最大功率115千瓦（156馬力），峰值扭矩197牛·米，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成主打平順性與燃油經濟性，動力輸出線性，非常適合城市日常通勤，是其走量的主力配置。
· 2.0T渦輪增壓發動機：最大功率179千瓦（243馬力），峰值扭矩371牛·米，同樣匹配CVT變速箱。這款發動機具備可變壓縮比技術，能夠在動力需求和燃油效率間實現智能切換，提供了強勁的動力儲備，能滿足對駕駛性能有更高要求的用戶。
兩種動力選項清晰地區分了舒適代步和動力駕馭兩種用戶群體，覆蓋了B級車市場的主流需求。
設計與配置：細節優化，提升質感
外觀上，新款天籟并未進行大幅改動，基本延續了現款車型的設計語言。前臉采用標志性的V-Motion進氣格柵，車身線條流暢，整體風格偏向沉穩與運動感的結合。主要變化集中在一些細節裝飾和輪轂樣式的更新上
。
內飾部分，在鴻蒙座艙大屏的加持下，車內的科技感得到增強。此外，天籟一貫享有盛譽的“大沙發”座椅——Multi-Layer人體工學座椅，將繼續為駕乘者提供出色的舒適性和支撐性。在配置層面，預計將根據車型不同，提供ProPILOT超智駕輔助系統、NISSAN Connect超智聯等功能，進一步提升用車便利性與安全性。
市場定位與競爭格局分析
將起售價定在13.99萬元，這一策略極具攻擊性。它直接進入了部分A+級轎車的價格區間，對同級別的豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特等傳統勁旅形成了明顯的價格壓力。
對于消費者而言，新款天籟帶來了一個更明確的價值主張：以更具吸引力的價格，獲得一款在乘坐舒適性上素有口碑，且智能座艙短板得到顯著補強的合資B級車。尤其是在智能網聯體驗成為核心購車因素之一的當下，鴻蒙系統的加入無疑增強了其市場競爭力。
新款日產天籟的此次更新，并非一次簡單的年度改款。通過引入鴻蒙座艙，它精準地回應了市場對智能化的迫切需求；而極具競爭力的入門價格，則可能重塑當前合資B級車的價格體系。對于正在考慮購置一款舒適、智能且性價比高的中型轎車的消費者來說，新款天籟無疑成為了一個必須納入考量的重要選項。其市場表現，將值得持續關注。
