廣汽埃安i60開啟預售僅3小時，官方宣布訂單突破5000輛。這一數據在新能源汽車市場掀起不小波瀾。面對埃安品牌近月銷量持續下滑的態勢，i60被業內視為決定埃安下半年走勢的關鍵車型。
訂單數據背后的埃安現狀
埃安官方數據顯示，8月全球銷量僅為2.2萬輛，同比下滑25.7%，這已是連續第三個月出現銷量下滑。今年1-8月，埃安累計銷量21.9萬輛，同比微降0.3%。從曾經的高速增長到如今的銷量疲軟，埃安正面臨品牌轉型期的嚴峻考驗。
分析認為，埃安銷量下滑主要源于兩方面：一方面，10-15萬元價位區間的市場競爭白熱化，比亞迪、長安等品牌不斷推出更具性價比的車型；另一方面，埃安自身產品線更新速度未能跟上市場變化，主銷車型產品力相對老化。
i60的產品定位與市場機遇
i60定位中型純電SUV，車身尺寸為4835/1920/1660毫米，軸距2930毫米，精準切入當前增長最快的中型SUV細分市場。該車型提供兩種動力版本，最大功率分別為150千瓦和170千瓦，續航里程提供610公里與715公里兩種選擇，覆蓋了主流用戶的核心需求。
從價格區間看，i60的20-25萬元預售價直接對標比亞迪宋PLUS EV、深藍S7等熱門車型。這一價位區間目前競爭相對緩和，仍存在市場機會。i60若能在這一市場立足，將為埃安打開新的增長空間。
i60面臨的挑戰與不確定性
盡管3小時5000輛的訂單數據亮眼，但行業內部對此持謹慎態度。汽車分析師張明指出：“預售訂單轉化為實際銷量通常存在折損，真實的市場表現需要等待首批車輛交付后才能判斷。當前新能源車市預售訂單注水現象并不罕見。”
同時，i60所在細分市場的競爭正在加劇。除了傳統競爭對手，新勢力品牌如哪吒、零跑等也在這一區間布局新品。i60能否在激烈競爭中脫穎而出，仍需市場檢驗。
埃安的戰略調整與長期布局
為應對市場變化，埃安近期進行了系列戰略調整。在技術層面，埃安加速推進彈匣電池2.0技術應用，提升產品安全性能；在渠道建設方面，埃安加速三四線城市網絡覆蓋，挖掘下沉市場潛力；在服務體系上，埃安升級了充電網絡布局，提升用戶充電便利性。
值得注意的是，埃安母公司廣汽集團近期宣布加大在智能網聯領域的投入，這些技術成果有望逐步應用于埃安系列車型，提升產品競爭力。
i60的市場前景預測
業內專家對i60的市場前景看法不一。樂觀派認為，i60憑借精準的產品定位和埃安品牌積累的口碑，有望實現月銷5000輛以上的成績，成為埃安產品矩陣中的新增長點。保守派則指出，當前新能源汽車市場已進入淘汰賽階段，消費者購車決策更加理性，i60需要證明自身產品力才能真正贏得市場。
從行業角度看，i60的市場表現不僅關乎單車型成敗，更將影響埃安品牌整體走勢。如能成功搶占中型純電SUV市場，埃安將有效緩解當前銷量下滑壓力，為品牌轉型升級贏得寶貴時間。
i60作為埃安品牌戰略調整后的重要產品，承載著提振銷量、重塑品牌形象的雙重使命。其預售階段的訂單表現確實為埃安帶來了積極信號，但新能源汽車市場的競爭永遠是產品力的終極比拼。i60能否真正扼住埃安銷量下滑趨勢，答案不在預售數據里，而在未來幾個月的實際上牌量中。
