廣州車展作為國內(nèi)年度汽車行業(yè)盛事，一直是新車亮相的重要舞臺。本屆車展上，歐拉品牌正式發(fā)布了旗下全新純電動緊湊型SUV——歐拉5，并宣布預(yù)售價格從10.98萬元起。新車基于歐拉專屬純電平臺打造，主打大空間與高性價比，預(yù)計將面向主流家用消費(fèi)市場。
外觀設(shè)計：簡潔科技風(fēng)，強(qiáng)調(diào)實用屬性
歐拉5采用品牌最新的設(shè)計語言，封閉式前臉搭配分體式大燈，燈組造型狹長，內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)清晰可見。前包圍保留了下部進(jìn)氣口，兼顧電池組散熱與空氣動力學(xué)需求。車身側(cè)面線條平直，腰線從車頭延伸至車尾，車頂輪廓略有下沉，整體比例協(xié)調(diào)。
尺寸方面，新車長寬高分別為4635/1860/1655mm，軸距達(dá)到2750mm。這一數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中屬于主流偏上水平，尤其是軸距表現(xiàn)，為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。車尾設(shè)計簡潔，貫穿式尾燈與前大燈形成呼應(yīng)，燈腔內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，后包圍造型與前臉保持一致。
內(nèi)飾與配置：注重功能性與乘坐體驗
內(nèi)飾部分，歐拉5采用對稱式布局，配備獨立的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕。中控臺簡化了物理按鍵，空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計。材質(zhì)方面，中控臺上部覆蓋軟性材質(zhì)，車門扶手處采用皮質(zhì)包裹。
車機(jī)系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、語音識別控制、手機(jī)互聯(lián)等主流功能。智能駕駛方面，新車搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能。
空間是歐拉5的強(qiáng)調(diào)重點。實測顯示，身高175cm的乘員在后排可獲得超過兩拳的腿部空間。后排地板純平，座椅填充物軟硬適中，坐墊長度足夠支撐大腿。后備廂常規(guī)容積為520升，后排座椅支持4/6比例放倒。
動力與續(xù)航：滿足日常通勤需求
歐拉5搭載最大功率150千瓦的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間為7.8秒。電池組提供兩種容量版本，分別為59.1kWh和68.5kWh，對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程為510公里和610公里。新車支持直流快充，30分鐘內(nèi)可將電量從30%充至80%。
底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合，調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾路面細(xì)碎振動。轉(zhuǎn)向手感提供輕便、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式可調(diào)。
市場定位與前景分析
歐拉5的預(yù)售價區(qū)間直接切入10-15萬元主流電動車市場。這一細(xì)分市場競爭激烈，包括比亞迪元PLUS、埃安AION Y Plus等車型均已占據(jù)一定市場份額。與競品相比，歐拉5在空間表現(xiàn)、基礎(chǔ)配置等方面展現(xiàn)出了不錯的性價比。
目前，國內(nèi)純電動緊湊型SUV市場仍在增長，消費(fèi)者對高品質(zhì)、大空間家用車的需求持續(xù)旺盛。歐拉5若能在最終上市時保持價格競爭力，并在三電系統(tǒng)可靠性、售后服務(wù)等方面建立起良好口碑，有望成為品牌新的銷量增長點。
據(jù)悉，歐拉5計劃于2024年第一季度正式上市并啟動交付。隨著預(yù)售開啟，新車的具體配置分布與最終售價將成為影響其市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素
