近期國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)整體交易活躍度有所下降，部分車(chē)型價(jià)格出現(xiàn)明顯下滑。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度二手車(chē)市場(chǎng)同比增速放緩，整體保值率呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。然而在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，豐田漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES兩款車(chē)型卻展現(xiàn)出驚人的價(jià)格韌性，成為低迷市場(chǎng)中的一道獨(dú)特風(fēng)景線。
二手車(chē)市場(chǎng)整體遇冷
根據(jù)多家二手車(chē)交易平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，目前二手車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存周期明顯延長(zhǎng)，從過(guò)去的平均30天延長(zhǎng)至45天左右。特別是部分新能源車(chē)型和豪華品牌車(chē)型，貶值速度加快。某二手車(chē)電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人透露，近期除少數(shù)幾個(gè)熱門(mén)車(chē)型外，大部分車(chē)型的收購(gòu)價(jià)都下調(diào)了5%-10%。
市場(chǎng)分析人士指出，二手車(chē)市場(chǎng)遇冷主要受三方面因素影響：新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，部分品牌新車(chē)降價(jià)直接沖擊二手車(chē)價(jià)格；經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響下，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算收緊；電動(dòng)車(chē)技術(shù)快速迭代，導(dǎo)致部分老舊車(chē)型保值率大幅下滑。
漢蘭達(dá)：中型SUV的保值神話
在整體低迷的市場(chǎng)中，豐田漢蘭達(dá)的保值率表現(xiàn)令人矚目。據(jù)精真估二手車(chē)數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，漢蘭達(dá)三年保值率仍保持在75%左右，遠(yuǎn)高于同級(jí)別SUV60%的平均水平。
漢蘭達(dá)的高保值率背后有多重因素支撐。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家分析，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的口碑是其保值的關(guān)鍵。該車(chē)型以可靠性高、故障率低著稱(chēng)，在消費(fèi)者心中形成了“開(kāi)不壞的豐田”形象。同時(shí)，漢蘭達(dá)的空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性符合中國(guó)家庭用戶需求，市場(chǎng)需求穩(wěn)定。
一位二手車(chē)評(píng)估師表示：“即使在市場(chǎng)低迷期，漢蘭達(dá)仍然是搶手貨。車(chē)況良好的漢蘭達(dá)基本上放到市場(chǎng)上兩周內(nèi)就能成交，而且議價(jià)空間很小。”
雷克薩斯ES：豪華轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿
在豪華車(chē)領(lǐng)域，雷克薩斯ES同樣展現(xiàn)出非凡的保值能力。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯ES三年保值率高達(dá)80%以上，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超同級(jí)別德系豪華車(chē)，甚至在部分年份超過(guò)了一些理財(cái)產(chǎn)品的收益率。
雷克薩斯ES保值率堅(jiān)挺的原因值得探究。質(zhì)量穩(wěn)定性是其主要優(yōu)勢(shì)，J.D.Power等第三方質(zhì)量評(píng)級(jí)中，雷克薩斯長(zhǎng)期位居可靠性榜首。較低的養(yǎng)護(hù)成本和全面的售后服務(wù)也增強(qiáng)了消費(fèi)者信心。此外，雷克薩斯品牌一貫的穩(wěn)健定價(jià)策略，避免了新車(chē)大幅降價(jià)對(duì)二手車(chē)價(jià)的沖擊。
二手車(chē)商王先生告訴記者：“現(xiàn)在收雷克薩斯ES基本沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，特別是混動(dòng)車(chē)型，即便車(chē)齡稍長(zhǎng)，也不愁賣(mài)。相比其他豪華品牌一年掉價(jià)三成，雷克薩斯的貶值曲線要平緩得多。”
高保值率背后的消費(fèi)邏輯
漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES在二手車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，反映了當(dāng)前消費(fèi)者購(gòu)車(chē)?yán)砟畹淖兓?。隨著汽車(chē)文化逐漸成熟，消費(fèi)者不再僅僅關(guān)注新車(chē)價(jià)格和配置，而是更加重視車(chē)輛的長(zhǎng)期使用成本和轉(zhuǎn)手價(jià)值。
汽車(chē)行業(yè)分析師指出：“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者換車(chē)頻率加快，保值率自然成為購(gòu)車(chē)的重要考量因素。漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES正好滿足了這一需求?！?/p>
此外，這兩款車(chē)型的目標(biāo)用戶群體相對(duì)穩(wěn)定，供需關(guān)系平衡，這也是維持高保值率的重要因素。
市場(chǎng)啟示
漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES的案例為汽車(chē)行業(yè)提供了有益啟示。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，產(chǎn)品力、品牌力和可靠性才是支撐價(jià)值的根本。短期營(yíng)銷(xiāo)手段可能帶來(lái)一時(shí)銷(xiāo)量，但長(zhǎng)期價(jià)值仍需依靠產(chǎn)品本身的質(zhì)量和口碑。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)逐步回歸理性，預(yù)計(jì)將有更多消費(fèi)者將保值率納入購(gòu)車(chē)決策的重要指標(biāo)，這也將倒逼車(chē)企更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和長(zhǎng)期價(jià)值塑造。
對(duì)于打算購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者而言，這兩款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)提供了一個(gè)參考思路：在預(yù)算范圍內(nèi)，選擇那些經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)的車(chē)型，可能比追逐新鮮配置更為明
