湘橋春漲，舟渡千年——廣濟橋的歲月長歌
2025-12-13 11:25來源：長安九影記
韓江的水，淌過潮州古城的千年歲月，將一座浮梁結合的古橋，嵌進了嶺南的煙雨中。它是廣濟橋，是湘子橋，是與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱的“中國四大古橋”。它不是冰冷的石拱與木船的拼接，而是一首寫滿匠心、煙火與鄉愁的史詩，在韓江的碧波上，靜靜流淌了八百余年。
南宋乾道七年，潮州知州曾汪，望著韓江兩岸百姓隔江相望、渡船遇險的苦況，毅然下令建橋。彼時的韓江，水流湍急，風高浪急，建橋之難，難于上青天。工匠們依山取石，鑿巖為墩，以血肉之軀，在驚濤駭浪中壘起一座座堅固的橋墩。可江水實在太急，江心的橋墩屢建屢毀。于是，智慧的潮州人想出了一個絕妙的法子——“筏形基礎”，用巨石堆砌成船筏的形狀，抵御江水的沖擊；又創造性地將梁橋、浮橋、拱橋三種橋型融為一體，成就了“十八梭船二十四洲”的獨特格局。
這“二十四洲”，是二十四個石砌的橋墩，一字排開，橫跨韓江兩岸，如巨人的臂膀，托舉起兩岸的往來。橋墩的設計，獨具匠心，迎水的一面呈尖形，如利刃般劈開洶涌的江流，減少水勢的沖擊；橋墩上，刻著精美的浮雕，有祥云繚繞，有瑞獸奔騰，每一刀都藏著工匠的巧思，每一筆都透著對平安的祈愿。橋墩之間，架著厚重的石板梁，最長的石板重達二十余噸，在沒有大型機械的古代，工匠們憑借智慧與汗水，將這些巨石架于橋墩之上，創造了橋梁史上的奇跡。
而那“十八梭船”，則是廣濟橋最靈動的靈魂。江心最湍急的水域，沒有筑橋，而是用十八艘木船，并排相連，上鋪木板，形成一座可開可合的浮橋。每天清晨，浮橋開啟，十八艘梭船分列兩岸，讓江中的商船、漁船順利通行；到了傍晚，浮橋閉合，行人車馬從橋上從容而過，兩岸的百姓得以相聚。這一開一合之間，藏著潮州人順應自然的智慧，也藏著市井生活的煙火氣。
廣濟橋的美，不止于建筑的精巧，更在于與四時風物相融的詩意。春日里，韓江漲水，江水漫過淺灘，兩岸的桃花、梨花競相綻放，映得一江春水皆成胭脂色。此時的廣濟橋，在煙波浩渺中若隱若現，“湘橋春漲”便成了潮州八景之首。夏日的清晨，薄霧繚繞，橋亭的飛檐翹角在云霧中穿梭，宛如仙境；傍晚，夕陽西下，余暉灑在橋面上，鍍上一層金色的光芒，漁民搖著櫓，唱著漁歌，從橋下緩緩駛過，歲月靜好，不過如此。秋日的廣濟橋，天高氣爽，韓江的水清澈見底，橋墩上的古榕，枝葉繁茂，垂下的氣根如簾幕般，隨風搖曳。冬日的橋，少了幾分喧囂，多了幾分寧靜，偶爾落一場薄雪，石橋、木船、古榕都披上了素白的衣裳，宛如一幅淡雅的水墨畫。
廣濟橋的每一個角落，都藏著潮州的人文底蘊。橋上建有二十四座樓閣、十七座亭臺，亭臺樓閣錯落有致，雕梁畫棟，飛檐翹角。亭子里，曾是文人墨客雅集的地方，他們在這里吟詩作賦，把酒臨風，留下了無數膾炙人口的詩篇。明代才子解縉，曾登橋遠眺，留下“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四洲”的千古名句。橋上的匾額楹聯，字字珠璣，或詠嘆江山勝景，或感慨歲月滄桑，為古橋增添了濃濃的文化氣息。
橋頭的廣濟門城樓，巍峨聳立，與廣濟橋遙相呼應，是古城的東門屏障。城樓之上，“廣濟門”三個大字，筆力遒勁，熠熠生輝。城樓與古橋之間，是熱鬧的牌坊街，青石板路蜿蜒向前，兩旁的騎樓古色古香，商鋪林立，賣著工夫茶具、潮繡擺件、老香黃，吆喝聲、談笑聲交織在一起，與橋上的腳步聲、江水的流淌聲，匯成了一曲動人的市井交響樂。
廣濟橋的溫情，更在于它與潮州人朝夕相伴的煙火日常。千百年來，它是兩岸百姓往來的必經之路，是孩童們追逐嬉戲的樂園，是老人們乘涼聊天的去處。清晨，挑著菜擔的阿婆，踏著石板路，從橋上走過，菜籃里的青菜還掛著露珠；午后，三五好友，坐在橋亭的石凳上，泡一壺鳳凰單叢，茶香裊裊，聊著家長里短；傍晚，放學的孩子們，在橋上追逐打鬧，笑聲驚飛了江面上的白鷺。那些刻在橋墩上的歲月痕跡，是潮州人一代又一代的記憶；那些穿梭在浮橋間的船只，載著潮州人的希望與夢想，駛向遠方。
歷史的車輪滾滾向前，廣濟橋也曾歷經風雨。它曾在戰火中受損，也曾在洪水中飄搖，卻始終屹立在韓江之上。歷代的潮州人，都視它為珍寶，一次次修葺，一次次守護，讓這座古橋，在歲月的洗禮中，愈發厚重，愈發溫潤。如今的廣濟橋，早已不再是單純的交通要道，而是潮州的文化地標，是每一個潮州人心中的鄉愁寄托。
來自五湖四海的游客，踏上廣濟橋的青石板路，撫摸著橋墩上的斑駁痕跡，聆聽著“十八梭船二十四洲”的傳奇，感受著嶺南水鄉的獨特韻味。他們站在橋上，看韓江的水緩緩流淌，看古城的墻倒映水中，看遠處的韓文公祠，在青山綠水間靜靜佇立，仿佛能聽見韓愈治潮的足音，能看見歷代工匠建橋的身影。
湘橋春漲，舟渡千年。廣濟橋的故事，還在繼續。它藏在韓江的碧波里，藏在橋亭的風鈴聲里，藏在潮州人的記憶里。它是一座橋，更是一段歷史，一種文化，一份溫情。它見證了潮州的千年變遷，也守護著這座古城的煙火與詩意，在歲月的長河里，生生不息，歲歲年年。
