近日，蔚來(lái)汽車宣布其“Power Journeys”加電線路之一的青藏線正式貫通。全線共設(shè)立14座充換電站，覆蓋從西寧到拉薩的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為電動(dòng)車長(zhǎng)途穿越青藏高原提供了新的能源解決方案。
青藏公路，平均海拔超過(guò)4000米，連接青海與西藏，是全球海拔最高、地形最復(fù)雜的高原公路之一。高寒、低壓的嚴(yán)酷環(huán)境，對(duì)車輛性能，尤其是電動(dòng)車的續(xù)航與能源補(bǔ)充，構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。
蔚來(lái)此次貫通的青藏線充換電網(wǎng)絡(luò)，站點(diǎn)布局經(jīng)過(guò)精確規(guī)劃。起點(diǎn)位于青海西寧，途經(jīng)格爾木、那曲等重要城市，最終抵達(dá)拉薩。14座站點(diǎn)中，包括換電站、超充站及目的地充電站，并根據(jù)地形與用戶需求進(jìn)行差異化配置。
在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如格爾木，蔚來(lái)部署了第二代換電站。該換電站每日最高可完成312次換電，車輛僅需數(shù)分鐘即可完成電池更換，有效縮短了用戶在高海拔地區(qū)的等待時(shí)間。同時(shí)，站點(diǎn)多設(shè)置在車輛補(bǔ)給點(diǎn)或住宿區(qū)附近，方便用戶在休息時(shí)完成能源補(bǔ)充。
針對(duì)青藏線部分路段電網(wǎng)覆蓋不足的問(wèn)題，蔚來(lái)采用了儲(chǔ)能與光伏等技術(shù)，以降低對(duì)本地電網(wǎng)的依賴，確保站點(diǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，部分超充站最大功率可達(dá)180kW，能在短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充足夠續(xù)航里程。
青藏線的貫通，對(duì)電動(dòng)車長(zhǎng)途出行具有實(shí)際意義。以往，電動(dòng)車用戶因充電設(shè)施稀缺，對(duì)高原長(zhǎng)途旅行多有顧慮。此次14座充換電站的設(shè)立，緩解了用戶在高原地區(qū)的“里程焦慮”，提升了電動(dòng)車在極端環(huán)境下的適用性。
蔚來(lái)“Power Journeys”項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)，已覆蓋多條國(guó)內(nèi)重要公路及旅游線路。青藏線作為其中難度較高的線路之一，其貫通體現(xiàn)了企業(yè)在高海拔地區(qū)建設(shè)能源網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)能力。
據(jù)公開(kāi)資料，蔚來(lái)目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建成超過(guò)1600座換電站，覆蓋多個(gè)核心交通干線。青藏線的加入，進(jìn)一步擴(kuò)展了其能源網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍
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隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展，能源基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。蔚來(lái)青藏線的貫通，為其他企業(yè)提供了在高海拔地區(qū)建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn)參考，也可能推動(dòng)更多企業(yè)布局類似線路。
未來(lái)，蔚來(lái)表示將繼續(xù)擴(kuò)展“Power Journeys”計(jì)劃，覆蓋更多偏遠(yuǎn)及高難度路段，以支持電動(dòng)車用戶的遠(yuǎn)行需求。
青藏線的貫通，不僅是蔚來(lái)能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，也標(biāo)志著電動(dòng)車在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地理環(huán)境方面取得新進(jìn)展。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，電動(dòng)車或?qū)⒃诟鄨?chǎng)景中展現(xiàn)其可行性。
