北京現(xiàn)代第十一代索納塔正式上市。新車推出1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，共計(jì)6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元至18.68萬(wàn)元。這一價(jià)格直接將合資B級(jí)車的入門門檻拉至13萬(wàn)元區(qū)間，引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注。
此次上市的全新索納塔采用了現(xiàn)代汽車全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)。星際戰(zhàn)艦造型的前臉搭配貫穿式地平線燈組，車身長(zhǎng)度達(dá)到4945mm，軸距2875mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車尺寸。內(nèi)飾采用雙12.3英寸曲面顯示屏，搭載現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，支持CarPlay等多種互聯(lián)功能。
核心動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，匹配8AT變速箱；2.0T車型最大功率184kW，同樣匹配8AT變速箱。值得注意的是，2.0T車型起售價(jià)僅為16.38萬(wàn)元，相比上一代車型價(jià)格大幅下探。
值得關(guān)注的是配置策略。入門版1.5T Air車型在13.98萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，仍提供了倒車影像、自動(dòng)大燈、皮質(zhì)座椅等基礎(chǔ)配置。而2.0T車型標(biāo)配了現(xiàn)代SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，包含前方防碰撞輔助、車道保持輔助等多項(xiàng)功能。
全新索納塔的定價(jià)直接沖擊了當(dāng)前B級(jí)車市場(chǎng)格局。橫向?qū)Ρ龋S田凱美瑞起售價(jià)17.18萬(wàn)元，本田雅閣起售價(jià)17.98萬(wàn)元，大眾邁騰起售價(jià)18.69萬(wàn)元。索納塔將價(jià)格差拉大到3萬(wàn)至4萬(wàn)元區(qū)間，形成了明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
這一輪價(jià)格調(diào)整背后是B級(jí)車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。今年以來(lái)，多款合資B級(jí)車已通過(guò)優(yōu)惠方式降低實(shí)際成交價(jià)。凱美瑞終端優(yōu)惠約1萬(wàn)元，雅閣優(yōu)惠幅度達(dá)到2萬(wàn)元。而索納塔直接將官方指導(dǎo)價(jià)定在低位，顯示出更為激進(jìn)的市場(chǎng)策略。
值得注意的是，自主品牌也在這一市場(chǎng)加強(qiáng)布局。比亞迪海豹榮耀版起售價(jià)已下探至17.98萬(wàn)元，吉利銀河E8起售價(jià)17.58萬(wàn)元。電動(dòng)車與燃油車在B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格重疊區(qū)域正在擴(kuò)大。
業(yè)內(nèi)人士分析，索納塔的定價(jià)策略可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。其他合資品牌或?qū)⒏M(jìn)調(diào)整官方指導(dǎo)價(jià)，或加大終端優(yōu)惠力度。B級(jí)車作為傳統(tǒng)合資品牌的核心利潤(rùn)市場(chǎng)，價(jià)格體系正面臨重塑。
北京現(xiàn)代方面表示，第十一代索納塔采用了全球化采購(gòu)與本地化生產(chǎn)結(jié)合的模式，通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了成本控制。同時(shí)，該車型計(jì)劃出口至海外市場(chǎng)，形成規(guī)模效應(yīng)。
隨著第十一代索納塔以13.98萬(wàn)元起售，B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已從暗處的終端優(yōu)惠，轉(zhuǎn)向明面的官方定價(jià)。這場(chǎng)由合資品牌主動(dòng)發(fā)起的價(jià)格調(diào)整，或?qū)⒅匦露x20萬(wàn)元內(nèi)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
對(duì)于消費(fèi)者而言，更多品牌參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)意味著更豐富的選擇空間。而對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)，如何在價(jià)格下探的同時(shí)保持產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量，將成為新的考驗(yàn)。
