象山港港區新樂船廠和大中莊碼頭。（記者 賀林汕 攝）
12月9日下午，寧波穿山、象山港和石浦3個港區擴大開放順利通過國家驗收，這是寧波港口岸自2018年后時隔7年再過“國考”，為“十四五”時期寧波乃至浙江口岸開放工作畫上圓滿句號，也為象山建設國家級海洋經濟發展示范區主體區注入強勁動能。
8日至9日，國家驗收組先后來到我縣石浦和象山港兩個港區實地驗收，重點考察石浦港區新港碼頭和中國供銷集團碼頭、象山港港區新樂船廠和大中莊碼頭等4個項目。
象山口岸開放是此次驗收的最大亮點，實現了“零的突破”。象山港、石浦港區新增開放面積57.83平方千米、岸線1564米、泊位8個，其中象山港大橋以東港域可利用水陸域全部開放，改寫了象山無口岸的歷史，填補了寧波舟山港南翼開放空白。
在石浦港區，中國供銷集團萬噸級碼頭開放后，將借助供銷集團優勢，堅持“口岸+冷庫+產業園”的運營模式，打造金槍魚、魷魚、青占魚、馬鮫魚等海產品加工貿易中心，積極開拓東南亞、非洲、俄羅斯等新興市場，全面助力象山海洋經濟高質量發展。新港碼頭是寧波唯一活魚出口和進境食用水生動物指定口岸、全省最大對臺小額貿易口岸，開放后將充分發揮其區位與政策疊加優勢，聚焦對臺經貿與高端水產品貿易兩大主線，推動產業集聚與功能升級，全力打造區域開放重要平臺，不斷深化兩岸經貿合作的廣度與深度，著力建設輻射長三角的國際水產品集散中心。
在象山港港區，大中莊通用碼頭現擁有5000噸級大件運輸泊位和5000噸級散雜貨泊位各1個，開放后計劃均升級至10000噸級，服務周邊臨港裝備制造產業發展，助力我省最大海水網箱養殖基地產業發展，推動象山從“單一制造”向“港產城一體化”發展模式轉型，助力長三角南翼臨港裝備與新能源產業集群發展，預計外貿年吞吐量可達57萬噸。浙江新樂造船股份有限公司碼頭涵蓋舾裝碼頭和船塢共4個泊位，口岸開放后，該碼頭將成為全市唯一對外開放的修造船碼頭，聯動長三角國際港口資源，為周邊船舶制造企業提供一站式交付出境通關服務，同時進一步開拓國際航行船舶航修業務?！拔覀冊斓拇翱稍诒镜刂苯映隹?，每艘平均節約運營成本30余萬元。當前生產訂單已排至2028年，明年還將交付高附加值特種船舶?！痹摴靖笨偨浝眈T計才說。
口岸是國家對外開放的門戶，是國內國際雙循環的關鍵節點。象山口岸的正式開放，標志著現代化濱海花園城市建設邁出重要一步，將為象山融入寧波舟山港發展、開辟直達國際航線創造良好條件，更為優化完善“六港聯動”縣域經濟生產力空間布局，培育壯大“八仙過?！睉鹇孕屡d產業提供關鍵支撐、開放之門。（記者 江涵 通訊員 李長青）
