本周一，記者注意到，濟南地鐵4號線位于八一立交橋的主體結構工地旁，豎立起了該站點的實體站牌，標志著八一立交橋站的建設進入最后階段。目前，4號線全線各站點正按計劃加緊施工。
濟南日報·愛濟南記者趙曉明 攝
同日，濟南地鐵8號線山東大學站（工程名）已進入裝飾裝修與配套設施安裝的收尾階段，該車站嚴格按照國內最高等級的綠色城市軌道交通建筑標準進行設計與施工，全方位融入低碳節能技術。
新黃河客戶端記者王鋒 攝
近日，濟南軌道交通7號線“節”報頻傳。12月1日，工業南路站至華能路站區間左線順利貫通，該區間實現雙線貫通。12月4日，大橋站至科創中心站區間單位工程順利通過驗收，成為7號線全線首個通過驗收的區間，也是全線首個通過驗收的單位工程。
12月1日，濟南軌道交通9號線黃河南岸站主體結構順利封頂，至此，全線12座車站主體結構全部封頂，為后續機電安裝、裝飾裝修奠定堅實基礎。
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2019年1月，濟南地鐵1號線開通。
2020年12月，濟南地鐵2號線開通。
2019年9月，濟南地鐵3號線開通。
2024年11月，濟南地鐵3號線二期開通。
2025年12月，濟南云巴開通。
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