一、2025 卡思調查揭曉：廣汽多品牌、多車型強勢領跑
（一）行業 “風向標” 榜單權威性解析
在汽車行業，有一個調查堪稱服務質量的 “晴雨表”，那就是由中國汽車維修行業協會主導的 CAACS 卡思調查。這項調查已風風雨雨走過了 16 個年頭，其影響力逐年遞增。它可不是小打小鬧，而是覆蓋了 38 個品牌、185 款車型，從服務規范性、便捷性、專業性、公開性、人性化、服務費用合理性這六大維度，進行嚴苛評估 ，每一個維度都直擊消費者在購車、用車過程中的痛點與關注點。
正因如此，卡思調查成為了反映汽車產業服務質量的核心指標，是各大車企都十分重視的 “行業風向標”。在 2025 年的這場激烈角逐中，廣汽集團猶如一匹黑馬，在多個賽道脫穎而出，成為唯一實現 “全品類領跑” 的中國車企，著實讓人眼前一亮！
（二）廣汽集團 “霸榜” 成績單
新能源領域：廣汽埃安一騎絕塵，以 86.39 分的高分登頂新能源品牌榜首。在車型方面，Aion S 在高手如云的新能源 A 級車市場中，憑借出色的產品力和貼心服務，勇奪第一；Aion Y 則在新能源 SUV 領域大放異彩，斬獲第一名。
這兩款車的成功，不僅是自身實力的體現，更是廣汽埃安在新能源賽道持續深耕、不斷創新的有力見證。就拿 Aion S 來說，它的外觀設計時尚動感，內飾科技感十足，續航能力更是滿足了大多數消費者的日常通勤和短途出行需求；而 Aion Y 以其靈活多變的空間布局、年輕化的設計語言，深受年輕消費者的喜愛。
MPV 領域：傳祺 M8 當仁不讓，以絕對優勢摘得 MPV 車型滿意度冠軍，它霸氣的外觀、寬敞舒適的車內空間、豐富的配置，無論是商務接待還是家庭出行，都能完美勝任，成為了眾多消費者購買 MPV 車型的首選。
M6 也不甘示弱，位列第四，進一步夯實了廣汽傳祺 “中國 MPV 專家” 的地位 。傳祺 M6 更偏向家庭使用，價格相對親民，空間實用性高，性價比突出，讓更多家庭能夠享受到 MPV 帶來的舒適出行體驗。
合資陣營：廣汽豐田登頂合資品牌榜首，彰顯了其深厚的品牌底蘊和卓越的服務品質。威蘭達在燃油 SUV 市場中表現出色，位居第三，它憑借穩定的性能、低油耗和高可靠性，贏得了眾多消費者的信賴；賽那在 MPV 車型中排名第二，寬敞的車內空間、舒適的座椅以及出色的行駛質感，使其成為家庭和商務用戶的熱門選擇，助力日系陣營在激烈的市場競爭中成功突圍。
二、新能源雙子星：Aion S 與 Aion Y 的用戶體驗突圍戰
（一）Aion S：10 萬級純電家轎 “價值標桿”
在 10 萬級純電家轎這片競爭激烈的 “紅海” 中，Aion S 能連續三年穩居新能源 A 級車滿意度榜首，靠的絕非偶然。它的成功，是一場全方位的價值塑造與服務深耕。
從產品技術角度看，Aion S 搭載的是全球唯一新能源燈塔工廠精心打磨的高品質三電系統。這座燈塔工廠，就如同汽車制造業的 “智慧大腦”，融合了最先進的數字化、智能化技術，從生產源頭保障了 Aion S 的卓越品質。以電池為例，其采用的彈匣電池技術，通過創新性的設計，讓電池安全性大幅提升，有效避免了電池熱失控的風險，這在新能源汽車領域是至關重要的突破。再看電驅系統，高效能的設計使得動力輸出更加平穩、強勁，無論是城市擁堵路段的走走停停，還是高速上的暢快馳騁，Aion S 都能輕松應對。
而在解決用戶痛點方面，Aion S 更是下足了功夫。首創的 “燒一賠三” 行業質保承諾，猶如一顆 “定心丸”，徹底消除了用戶對于新能源汽車安全隱患的焦慮。想象一下，當你購買一輛新能源汽車時，最擔心的莫過于電池起火等安全問題，而 Aion S 的這一承諾，讓你無需再為此提心吊膽。
在補能模式上，Aion S 聯合京東推出 4.99 萬起的換電版車型，這一舉措堪稱行業創舉。對于三四線城市的用戶來說，充電樁布局不完善一直是制約新能源汽車普及的 “攔路虎”，而 Aion S 的換電模式，僅需 10 分鐘就能完成極速換電，配合 500km 的長續航，讓你在出行時再也不用擔心 “電量告急”，真正做到了 “說走就走”。
售后服務，同樣是 Aion S 的一大亮點。它組建了 24 小時多對一專屬團隊，無論你是在白天還是黑夜，無論是車輛出現故障還是有任何使用疑問，這個專屬團隊都會迅速響應。據統計，其道路救援平均抵達時間僅為 40 分鐘，救援成功率高達 99.8%。這樣的 “快服務”，讓用戶在享受便捷出行的同時，也感受到了無微不至的關懷，也難怪 Aion S 能成為家用車市場的 “寵兒”。
（二）Aion Y：年輕人首選的 “智能 SUV 優等生”
如果說 Aion S 是家用轎車市場的佼佼者，那么 Aion Y 則是專為 Z 世代打造的 “智能座駕”。它精準洞察年輕人的需求，以 “空間 + 智駕” 雙優勢成功登頂新能源 SUV 滿意度第一。
先看空間，Aion Y 雖然定位為緊湊型 SUV，但其 4.99 米的車長卻打造出了同級最大的后排空間。當你坐進車內，會發現后排腿部空間十分寬敞，即使是身材高大的乘客也能輕松舒展。“女王副駕” 支持 180° 全平放倒，再加上車載 KTV 等場景化配置，瞬間讓 Aion Y 化身為一個 “移動生活艙”。對于喜歡自駕游、露營的年輕人來說，這樣的空間設計簡直太貼心了。在野外，將座椅放倒，鋪上柔軟的床墊，就能擁有一個舒適的休息空間；晚上，打開車載 KTV，與朋友們一起歡唱，盡情享受美好的時光。
在智能駕駛方面，Aion Y 同樣表現出色。它搭載的 ADiGO 智駕系統，如同一位經驗豐富的老司機，為用戶保駕護航。全場景自動泊車功能，讓停車不再是難題，即使是停車技術不太熟練的新手，也能輕松將車停進狹小的車位。高速領航輔助功能，在高速公路上，能根據路況自動調整車速、保持車距，大大減輕了駕駛員的疲勞。據統計，半年內就有超 11 萬用戶體驗了 Aion Y 的高階智駕功能，這足以證明其受歡迎程度。
為了解決用戶的續航焦慮，Aion Y 在補能網絡建設上也是不遺余力。依托廣汽埃安強大的資源整合能力，它擁有 2.2 萬根自營充電樁，其中 1000V 超充樁數量更是在車企中排名第一 。這意味著，Aion Y 的用戶能夠享受到更快速、更便捷的充電服務，真正實現 “3 公里超充生活圈”。無論你是在城市的繁華商圈，還是在郊區的高速公路服務區，都能輕松找到充電樁，讓你的出行沒有后顧之憂。
三、MPV 王者加冕：傳祺 M8 如何征服商務與家用市場？
（一）從 “國產 MPV 天花板” 到 “滿意度雙冠王”
在 MPV 市場，傳祺 M8 堪稱一顆璀璨的明星。它年均超 10 萬的銷量，如同堅固的基石，穩穩地將其托舉在高端 MPV 市場的榜首位置。而在卡思調查中，傳祺 M8 更是大放異彩，以服務、品質雙滿分的傲人成績登頂，這無疑是對其綜合實力的高度認可。
傳祺 M8 的成功，得益于其獨特的 “全周期價值管理” 理念。在硬件設施上，它搭載的鉅浪混動 GMC2.0 系統，猶如一顆強大的心臟，為車輛注入了澎湃動力。該系統中的發動機熱效率高達 42.1%，與電驅系統協同工作時，綜合效率超過 90%，如此高效的動力組合，使得傳祺 M8 在實現強勁動力輸出的同時，還能將百公里油耗控制在 6.0L（WLTC），徹底打破了人們對 MPV “油老虎” 的刻板印象。想象一下，在城市的擁堵路段，傳祺 M8 既能憑借其混動系統的優勢，輕松應對頻繁的啟停，又能保持較低的油耗，這對于車主來說，無疑是一大福音。
服務層面，傳祺 M8 更是想用戶之所想，首創 “7×24 小時陪伴式服務”。無論何時何地，只要車主有需求，一個電話，專業的服務團隊就會迅速響應。上門取送車服務，讓車主無需再為車輛保養、維修時的出行問題而煩惱；終身免費基礎保養（限首任車主），大大降低了車主的用車成本，讓車主感受到實實在在的關懷。針對企業用戶，傳祺 M8 還推出專屬金融方案，為企業購車提供靈活的資金支持；定制化改裝服務，則能滿足企業對車輛個性化的需求，無論是商務接待還是員工通勤，傳祺 M8 都能完美適配，真正做到了兼顧商務體面與家用舒適。
（二）M8 背后的 “傳祺式” 品質哲學
傳祺 M8 的卓越品質并非一蹴而就，其背后是廣汽傳祺以 “四心四全” 質量管理體系精心構筑的品質長城。從設計階段開始，傳祺 M8 就經歷了 8 道 “新車闖關賽”，每一道關卡都是對設計合理性、創新性、安全性等多方面的嚴苛考驗。設計師們不斷優化設計方案，從車身線條的流暢性到車內空間的布局，從零部件的選材到整體的裝配工藝，每一個細節都經過反復推敲，力求做到盡善盡美。
在制造環節，智能工廠發揮著關鍵作用。全流程品控體系，就像一雙雙銳利的眼睛，時刻監控著生產過程中的每一個環節。關鍵零部件 100% 原廠認證，確保了零部件的高品質和穩定性；先進的生產設備和自動化生產線，不僅提高了生產效率，還極大地降低了人為因素對質量的影響，使每一輛傳祺 M8 都能達到統一的高質量標準。在車輛組裝完成后，還要經過一系列嚴格的檢測，包括外觀檢測、性能檢測、安全檢測等，只有通過所有檢測的車輛，才能最終駛向市場。
傳祺 M8 在售后服務方面同樣表現出色。常規保養耗時壓縮至 45 分鐘，大大節省了車主的時間；售后技師持證上崗率 100%，他們經過專業培訓，具備豐富的維修經驗和專業知識，能夠快速、準確地診斷和解決車輛故障。
據數據顯示，傳祺 M8 三年保值率達 65.2%，這一數據不僅在自主品牌 MPV 中名列前茅，甚至超越了同價位的合資車型。高保值率的背后，是消費者對傳祺 M8 品質的高度信任，也讓傳祺 M8 成為用戶心中 “最抗跌” 的 MPV 選擇。
四、合資陣營突圍：廣汽豐田如何守住 “品質護城河”？
（一）威蘭達：燃油 SUV 市場的 “穩派代表”
在新能源汽車的猛烈沖擊下，燃油 SUV 市場面臨著前所未有的挑戰，但威蘭達卻能逆勢而上，以 “三大終身質保”（發動機、變速箱、混動電池）這一極具誠意的承諾，穩居燃油 SUV 滿意度第三的寶座，堪稱燃油 SUV 市場的 “穩派代表”。
威蘭達的成功，源于其對 “豐田品質 + 廣汽本土化創新” 的深度融合。它搭載的 TNGA-K 平臺，就像是一個強大的 “技術中樞”，賦予了威蘭達卓越的操控穩定性和出色的燃油經濟性。以 2.5L 混動版為例，其綜合油耗僅為 4.6L/100km，在油價不斷波動的今天，這樣的低油耗無疑為車主節省了大量的燃油成本。在實際駕駛中，威蘭達的動力輸出平順，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長途行駛，它都能輕松應對，讓駕駛者感受到舒適與安心。
為了更好地滿足中國用戶的需求，威蘭達在細節之處盡顯用心。它針對中國用戶的駕乘習慣，對隔音設計進行了優化，當你關上車門，車內瞬間變得安靜，仿佛與外界的喧囂隔絕開來。座椅支撐也進行了升級，長時間乘坐也不會感到疲憊，即使是長途旅行，也能讓你輕松享受旅途的樂趣。
在保養成本方面，威蘭達同樣表現出色，首保免費，小保養成本僅 520 元，相比同級別車型，具有明顯的優勢。這樣的 “低養車成本”，對于注重性價比的家庭用戶來說，無疑具有巨大的吸引力，也讓威蘭達成為了家庭購車的熱門選擇之一。
（二）賽那：高端 MPV 市場的 “服務破局者”
作為進口轉國產的一款標桿車型，賽那自上市以來，就備受關注。它以 “零加價 + 高保障” 的策略，打破了高端 MPV 市場的傳統潛規則，成為了該領域的 “服務破局者”。
賽那在配置上毫不吝嗇，全系標配 TSS 3.0 智駕系統，這套系統就像是一位智能助手，為駕駛者提供了全方位的安全保障。預碰撞安全系統能夠提前感知潛在的碰撞危險，并及時采取制動措施，避免事故的發生；動態雷達巡航控制系統可以根據前車的速度和距離，自動調整車速，讓長途駕駛變得更加輕松；車道循跡輔助系統則能幫助車輛保持在車道中央行駛，有效減少了因車道偏離而導致的事故風險。
在售后服務方面，賽那更是做到了極致。它提供 10 年 / 20 萬公里免費基礎保養，這一承諾讓車主無需為車輛的保養費用而擔憂。“無憂煥新” 服務更是一大亮點，3 年內置換享原值 70% 回購，這對于高端用戶來說，無疑解決了他們 “換車貶值” 的痛點。想象一下，當你購買一輛高端 MPV 后，不用擔心幾年后換車時會遭受巨大的經濟損失，這是多么讓人安心的服務。
2025 年，賽那新增 6 座版車型，進一步豐富了產品線。第二排獨立航空座椅支持 8 向電動調節 + 加熱通風，為乘客提供了頭等艙般的舒適體驗。無論是二胎家庭的出行需求，還是商務接待的高端場景，賽那都能完美適配，憑借其出色的產品力和貼心的服務，贏得了消費者的青睞，在高端 MPV 市場中占據了一席之地。
五、登頂密碼：從 “價格競爭” 到 “價值共生” 的廣汽轉型
（一）技術下沉：讓高端體驗觸手可及
在競爭激烈的汽車市場中，廣汽集團深刻認識到技術是推動品牌發展的核心動力。為了讓更多消費者享受到高端技術帶來的優質體驗，廣汽積極推動技術下沉，將原本應用于高端車型的先進技術，巧妙地融入到更具性價比的車型中。
以廣汽埃安為例，其創新性地將 20 萬級的星源增程技術下放至 10 萬級的埃安 i60 車型。這項技術的應用，讓埃安 i60 在 10 萬級 SUV 市場中脫穎而出，重新定義了增程式性價比。星源增程技術的核心優勢在于 “無虧電續航 + 極速超充”，搭載 1.5L 高效增程器與 29.165kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續航最高可達 210km，綜合續航更是長達 1240km ，徹底解決了用戶的續航焦慮。
即使在虧電狀態下，百公里油耗也低至 5.5L，并且 85kW 的發電功率，確保車輛能以 150km/h 的速度持續行駛，這在同級別車型中是極為罕見的。在快充方面，埃安 i60 也表現出色，30%-80% 充電僅需 15 分鐘，讓用戶在短暫的等待時間內就能迅速補充電量，繼續暢快出行。
傳祺影豹 R 同樣是技術下沉的典型代表。這款車以其卓越的性能表現，打破了人們對 “國產性能車不靠譜” 的偏見。它搭載的 2.0T 發動機，采用了大包角進排氣凸輪、大流量壓氣機、低壓損進排氣系統、GCCS 快速燃燒系統等一系列先進技術，最大輸出功率達到了 195kW，峰值扭矩為 400N?m，動力十分強勁。在實際駕駛中，影豹 R 的 0-100km/h 加速成績僅為 6.9 秒，讓駕駛者能真切感受到風馳電掣的速度與激情。
在操控性能上，影豹 R 也毫不遜色，它大幅增加了轉向系統的剛性，采用四活塞高性能制動卡鉗，降低后軸的側偏柔度，并配備米其林最新的 PS5 高性能輪胎，在嚴格按照 ISO3888-2 標準的麋鹿測試中，取得了 82km/h 的優異成績，無論是在城市道路的彎道駕駛，還是在賽道上的極限操控，影豹 R 都能輕松應對，為用戶帶來極致的駕駛體驗。
通過技術下沉，廣汽讓更多消費者能夠以相對較低的價格，享受到高性能、高品質的汽車產品，真正實現了 “人人都能開上高品質好車” 的愿景。
（二）服務升維：構建 “用戶型企業” 生態
在汽車市場競爭日益激烈的今天，單純的產品競爭已無法滿足消費者的需求，服務正逐漸成為企業脫穎而出的關鍵因素。廣汽集團敏銳地捕捉到這一趨勢，積極從 “賣產品” 向 “賣生活方式” 轉型，全力構建 “用戶型企業” 生態。
廣汽埃安通過舉辦 “AI 上生活好狀態” 用戶節，為用戶打造了一個豐富多彩的互動交流平臺。在用戶節上，不僅有最新車型的展示、前沿技術的講解，還有各種趣味十足的活動，如親子互動、車主分享會等，讓用戶在輕松愉快的氛圍中，深入了解埃安品牌的文化內涵，增強對品牌的認同感和歸屬感。埃安還在補能網絡建設和服務網點覆蓋方面下足了功夫。
目前，其已自建超 2.2 萬根超充樁，形成了一張強大的補能網絡，讓用戶在出行過程中能夠隨時隨地快速充電。按照規劃，到 2026 年，埃安將新增 600 家服務網點，覆蓋全國 98% 的地級市，這意味著無論用戶身處繁華都市，還是偏遠小城，都能便捷地享受到埃安的專業服務，真正做到讓用戶無后顧之憂。
傳祺則通過打造 “用戶之家” 線下體驗中心，為用戶提供了一個全方位感受傳祺品牌魅力的空間。在這里，用戶不僅可以近距離欣賞和試駕傳祺的各類車型，還能參與各種主題活動，如汽車文化講座、改裝展示等，深入了解汽車知識和傳祺品牌的發展歷程。為了讓低線城市的用戶也能享受到優質、專業的服務，傳祺推出了 “上門試駕 + 遠程交付” 服務。
對于那些因距離 4S 店較遠，或工作繁忙無法前往門店看車的用戶來說，只需一個電話，傳祺的工作人員就會將車輛送到用戶指定地點，讓用戶在家門口就能輕松體驗試駕的樂趣。在購車后，傳祺還提供遠程交付服務，通過線上辦理相關手續，將新車直接送到用戶手中，大大節省了用戶的時間和精力。
這些貼心的服務舉措，讓傳祺在用戶心中樹立了良好的口碑，數據顯示，廣汽用戶復購率高達 35%，遠超行業平均 20% 的水平，“服務口碑” 已成為廣汽新的核心競爭力 ，也為廣汽在激烈的市場競爭中贏得了更多的市場份額和用戶信賴。
結語：當 “用戶滿意” 成為核心戰略
在價格戰愈演愈烈的 2025 年，廣汽集團以多車型登頂滿意度榜單，印證了 “價值競爭” 的勝利：新能源領域靠技術與補能網絡破局，MPV 市場憑品質與場景化服務突圍，合資陣營用本土化創新守住基本盤。正如廣汽埃安楊龍所言：“用戶真正在意的是產品背后的價值感與陪伴感。” 從產品到服務的全鏈條深耕，或許正是廣汽持續領跑的終極密碼。
