領(lǐng)克01值得買嗎，燃油SUV最后的倔強(qiáng)！
最近領(lǐng)克01好像又火了，很多人都在說它真香，十萬塊就能買到沃爾沃的技術(shù)，聽起來有點(diǎn)不思議，大家都在問，這是真的嗎。
它最大的賣點(diǎn)就是沃爾沃的技術(shù)加持，而且落地價才十萬多，這在燃油SUV市場真的不多見，大家都在想，這到底是怎么一回事。
領(lǐng)克01的“北歐血統(tǒng)”確實(shí)很純正，它基于CMA平臺打造，這個平臺是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的，說是“黃金架構(gòu)”，一點(diǎn)都不過分，沃爾沃XC40也是這個平臺的，不是簡單的技術(shù)共享，而是平臺層面的深度合作，聽起來很厲害，對吧。
動力總成也是沃爾沃同款的，2.0T+8AT，聽著就讓人興奮，參數(shù)也很漂亮，254馬力，350牛·米，7.5秒破百，實(shí)際開起來怎么樣呢，油門響應(yīng)很快，動力也很充沛，反正開起來很爽，真的。
價格是領(lǐng)克01最大的優(yōu)勢，說是“價格屠夫”也不為過，指導(dǎo)價是14.98萬到18.18萬，但是現(xiàn)在很多地方落地價只要10萬出頭，這個價格真的很有吸引力，和CR-V、RAV4這些合資車型比起來，領(lǐng)克01的動力、配置都很有優(yōu)勢，價格也更低，很多人都說，這是“20萬的沃爾沃底盤，10萬的國產(chǎn)價格”，是不是很劃算，我也不知道，反正他們是這么說的。
空間和舒適性方面，領(lǐng)克01的表現(xiàn)也很不錯，它的車身尺寸是4549x1860x1689mm，軸距2734mm，這個尺寸在緊湊級SUV里算是比較大的了，我身高1.8米，坐進(jìn)去感覺空間很寬敞，一點(diǎn)都不覺得擁擠，后備箱容積也很大，509L，擴(kuò)展后可以達(dá)到1397L，裝東西很方便，底盤方面，領(lǐng)克01采用的是前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛，還有智能四驅(qū)的加持，開起來感覺很穩(wěn)重、很舒服，有人說開起來有“德味”，這個我就不太清楚了，反正我覺得開起來感覺挺好的。
外觀方面，領(lǐng)克01采用了家族式設(shè)計語言，分體式燈組很有辨識度，開在街上回頭率很高，內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01采用了大量的皮質(zhì)包裹，縫線細(xì)節(jié)也很精致，雙屏配置也很吸引人，12.3英寸液晶儀表 + 15.4英寸中控大屏，科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)搭載的是高通8155芯片，流暢度很高，語音識別也很準(zhǔn)確，互聯(lián)功能也很強(qiáng)大，實(shí)用配置方面，領(lǐng)克01配備了360°全景影像、自動感應(yīng)尾門等，這些配置都很實(shí)用，用起來很方便。
當(dāng)然，領(lǐng)克01也有一些缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾設(shè)計比較保守，UI邏輯還有優(yōu)化的空間，油耗方面，領(lǐng)克01在市區(qū)行駛的話，油耗大概在9-10L左右，稍微有點(diǎn)高，但是考慮到它的動力和配置，這個油耗還是可以接受的，吧。
總的來說，領(lǐng)克01是一款性價比很高的SUV，適合那些預(yù)算有限，追求駕駛樂趣，對油耗不太敏感的消費(fèi)者，綜合來看，它的性能、配置、空間都很有優(yōu)勢，加上價格優(yōu)勢，我覺得很值得購買，尤其是在新能源時代，領(lǐng)克01這種燃油車的駕駛樂趣，就顯得更加珍貴了，很多人看完這個故事，都會去想，在新能源大潮下，堅守燃油車到底有沒有意義，我也不知道答案，但是我知道，喜歡燃油車的人，一定有他們的理由，對吧，就是這么回事。
而且隔音效果很不錯的，靜謐性媲美20萬級合資SUV，用料也很扎實(shí)，給人一種很踏實(shí)的感覺。
領(lǐng)克01，真的可以考慮一下，就這樣。
領(lǐng)克01：重新定義10萬級SUV市場，沃爾沃血統(tǒng)的燃油車選擇
最近好像在燃油車市場，領(lǐng)克01又被很多人關(guān)注了，原因是它罕見地得到了“真香”評價，說是用沃爾沃的技術(shù)，落地價才10萬多點(diǎn)，大家都在討論，是不是真的有這么好的事。
領(lǐng)克01的核心賣點(diǎn)，就是它有沃爾沃技術(shù)加持，而且價格是10萬級的，這個確實(shí)很有吸引力，很多人都覺得，花這么少的錢，就能買到這么好的車，簡直是撿到寶了，也不知道是不是真的，反正大家都這么說。
領(lǐng)克01的“北歐血統(tǒng)”是怎么來的呢，它基于CMA平臺打造，這個平臺是吉利和沃爾沃共同開發(fā)的，被稱為“黃金架構(gòu)”，沃爾沃XC40也是基于這個平臺打造的，這不僅僅是簡單的技術(shù)共享，而是平臺層面的深度合作，聽起來就很厲害。
動力方面，領(lǐng)克01搭載的是沃爾沃同款的2.0T+8AT動力總成，參數(shù)也很給力，254馬力，350?！っ?，7.5秒就可以破百，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很棒，油門響應(yīng)很迅速，動力也很充沛，開起來感覺很爽，是真爽。
在價格方面，領(lǐng)克01絕對是個“價格屠夫”，指導(dǎo)價是14.98萬-18.18萬，但是實(shí)際成交價只要10萬出頭，與CR-V、RAV4等合資車型相比，領(lǐng)克01在動力、配置和價格方面都有很大優(yōu)勢，很多人都說，這是“20萬的沃爾沃底盤，10萬的國產(chǎn)價格”，是不是聽起來就很心動，反正我覺得挺劃算的，如果真像他們說的那樣。
領(lǐng)克01的空間和舒適性也是不錯的，它的車身尺寸是4549x1860x1689mm，軸距2734mm，乘坐空間很寬敞，我身高1.8米，坐進(jìn)去也不會覺得擁擠，后備箱容積也很大，509L，擴(kuò)展后可以達(dá)到1397L，儲物空間很充足，領(lǐng)克01的底盤采用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，還有智能四驅(qū)的加持，駕駛起來感覺很穩(wěn)重、很舒適，有人說有“德味”，我也不知道是不是真的，反正開起來挺舒服的。
領(lǐng)克01在設(shè)計和配置方面也很出色，外觀采用了家族式設(shè)計語言，分體式燈組很有辨識度，在街上回頭率很高，內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01采用了大量的皮質(zhì)包裹，縫線細(xì)節(jié)也很精致，雙屏配置也很吸引眼球，12.3英寸液晶儀表 + 15.4英寸中控大屏，科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)搭載的是高通8155芯片，流暢度很高，語音識別也很準(zhǔn)確，互聯(lián)功能也很強(qiáng)大，實(shí)用配置方面，領(lǐng)克01配備了360°全景影像、自動感應(yīng)尾門等，這些配置都很實(shí)用，用起來也很方便。
領(lǐng)克01也有一些不足之處，比如內(nèi)飾設(shè)計比較保守，UI邏輯還有優(yōu)化的空間，油耗方面，領(lǐng)克01在城市行駛的話，油耗大概在9-10L左右，稍高，但是考慮到它的動力和配置，這個油耗還是可以接受的，我覺得。
從個人角度來看，領(lǐng)克01適合那些預(yù)算有限，追求駕駛樂趣，對油耗不太敏感的消費(fèi)者，綜合考慮性能、配置、空間和價格優(yōu)勢，領(lǐng)克01是一款值得購買的SUV，特別是在新能源時代，領(lǐng)克01這種燃油車的稀缺性，以及駕駛的樂趣，就顯得更加珍貴了，很多人在看完這些東西之后，會突然想到，燃油車是不是真的要退出歷史舞臺了，或許吧，誰知道呢。
大家都在想，領(lǐng)克01的隔音效果，真的有那么好嗎，細(xì)節(jié)用料，是不是真的很扎實(shí)，感覺有點(diǎn)吹的成分，但是，我也沒開過，我也不清楚。
買不買，自己決定，領(lǐng)克01，就是一個參考，就說到這了，就這樣。
