12月9日21時，隨著護(hù)欄最后一方混凝土澆筑入模，焦平高速焦作至滎陽段項(xiàng)目沁河特大橋混凝土護(hù)欄施工全部完成，標(biāo)志著河南省公路工程局焦平高速焦滎段一標(biāo)沁河特大橋施工任務(wù)圓滿結(jié)束。這一關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的完成，為該標(biāo)段順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
沁河特大橋是焦平高速焦作至滎陽段項(xiàng)目全線的一個關(guān)鍵控制性工程，橋梁全長1973米，橋梁雙幅，單幅寬度12.8米。主要分為大堤外引橋、大堤內(nèi)引橋、跨北大堤橋、主橋四個部分。該橋自2023年3月27日開始首根樁基施工，2024年11月7日完成下部結(jié)構(gòu)施工，2025年11月25日完成橋面鋪裝，12月9日完成護(hù)欄施工。
焦平高速焦作至滎陽段項(xiàng)目是焦作至平頂山高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目全長35.288公里，總投資102.53億元，其中河南省公路工程局焦平高速焦滎段第一經(jīng)理部承建的該項(xiàng)目一標(biāo)段全長11.783公里，包含兩座收費(fèi)站、一個樞紐互通、一座特大橋，以及交安等附屬工程。沁河特大橋自開工建設(shè)以來，河南省公路工程局焦平高速焦滎段總承包部第一經(jīng)理部高度重視，精心組織，統(tǒng)籌調(diào)度，抽調(diào)精干力量組建四個專業(yè)施工隊(duì)伍，發(fā)揚(yáng)河南公路工程局特別能戰(zhàn)斗的“鐵軍”精神，不等不靠、主動擔(dān)當(dāng)，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，克服水中施工難度大等種種困難和技術(shù)難題，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，高質(zhì)量完成樁基、承臺、墩柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)建設(shè)，隨后穩(wěn)步推進(jìn)梁板架設(shè)及掛籃施工等上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序，提前一個月時間完成了合龍任務(wù)及橋面系施工。為保證大橋高質(zhì)量推進(jìn)，該項(xiàng)目部高度重視，組建技術(shù)攻堅(jiān)小組，開展技術(shù)攻關(guān)，比選施工方案，優(yōu)化資源配置，加班加點(diǎn)，想方設(shè)法加快工程進(jìn)度。
焦平高速公路焦作至滎陽段項(xiàng)目是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目路線全長35.288公里，概算總投資 102.53 億元，起點(diǎn)位于焦作高新區(qū)寧郭鎮(zhèn)南側(cè)，向南經(jīng)武陟縣、溫縣、進(jìn)入鄭州市滎陽汜水鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于路線與連霍高速交叉處。項(xiàng)目于2021年12月開工，計(jì)劃2026年建成通車。
項(xiàng)目建成后，對完善河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)黃河兩岸沿線旅游資源開發(fā)整合，加強(qiáng)中原城市群核心圈的互聯(lián)互通，推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(聶會軍 段玉明)
