澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，今年1至11月，國家鐵路累計發送貨物37.27億噸，同比增長2.7%；日均裝車18.7萬車，同比增長3.7%，“中國鐵路物流”優勢更加凸顯，為降低全社會物流成本、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。
國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院部署要求，加快推進鐵路現代物流體系建設，不斷優化產品供給，持續完善鐵路95306貨運平臺功能，“中國鐵路物流”優勢更加凸顯，市場競爭力和品牌價值持續提升。一是物流產品供給精準高效。緊密對接市場需求，積極融入企業供應鏈，大力發展大宗直達列車、城際快捷班列、專精特新專業物流班列、冷鏈物流班列，實行定制化服務，滿足多樣化運輸需求。對接棉花頭部企業，組織開行棉花專列，1至11月國家鐵路累計發運棉花106.4萬噸，同比增長31.8%。持續優化全程物流產品，推動多式聯運發展，1至11月國家鐵路累計發送鐵水聯運集裝箱貨物1578.9萬標箱，同比增長15.4%，鐵水聯運“一單制”物流產品累計訂艙3.4萬標箱。二是物流服務品質不斷提升。大力發展物流總包服務，累計簽訂物流總包合同14.0億噸。服務汽車駕駛員個體戶、汽車運輸企業參與公鐵聯運業務的中國鐵路網絡貨運物流平臺全面推廣，入駐汽車達17.8萬輛，為客戶提供鐵路兩端接取送達服務，全程物流更加便捷高效。積極推廣鐵路運費貸、信用證結算、單證融資、運費證等物流金融服務，客戶累計獲得授信總額約248億元，有效助力實體經濟發展。三是跨境貨物運輸穩定暢通。與國內海關部門、境外鐵路部門加強溝通協調，提升口岸運輸效率，發布第四批中歐班列全程時刻表，實行全程時刻表的中歐班列運行徑路增至17條，每周開行數量增至22列，確保跨境貨物運輸安全高效、穩定暢通。1至11月，中歐（亞）班列累計開行3.12萬列，同比增長9.0%，其中中歐班列11月開行1852列，同比增長21%，創單月開行量歷史新高；中老鐵路跨境貨物列車累計發送貨物498萬噸，同比增長15%；西部陸海新通道班列累計發送集裝箱131萬標箱，同比增長55%，有力促進了國際經貿往來。四是重點物資運輸保障有力。對國計民生重點物資加強運力保障，確保運輸通暢，1至11月國家鐵路冶煉物資、糧食運量同比分別增長8.5%、10.0%。針對近期我國部分地區出現寒潮大風降溫天氣，精心組織煤炭保供運輸，積極支持各地迎峰度冬，截至11月底，全國鐵路直供電廠存煤保持較高水平，存煤15天以下的電廠實現動態清零。
該負責人表示，下一步，國鐵集團將認真貫徹落實黨的二十屆四中全會和中央經濟工作會議精神，堅持以市場需求為導向，加快推進鐵路現代物流體系建設，不斷推出更多品質高、服務好、有競爭力的中國鐵路物流產品，繼續組織好冬季能源保供運輸，保障跨境貨物運輸能力和效率，更好服務我國經濟社會高質量發展和高水平對外開放。
