還記得第一次開大型SUV時的忐忑嗎？方向盤沉重，轉彎半徑大，停車時需要反復調整……仿佛開著一艘陸地輪船，每次出行都是一場體力與耐心的考驗。但現在，有這樣一款車，它不僅解決了這些痛點，還把百萬級的豪華配置帶到了30萬級別的市場中——它就是騰勢N8L。
2025年9月26日，騰勢N8L正式開啟預售，推出了尊榮型和旗艦型兩款配置，預售價分別為31.98萬元和34.98萬元。這款定位六座大型SUV的新車，憑借“易三方”技術平臺、全系標配的天神之眼B-輔助駕駛激光版和云輦-A智能車身控制系統等硬核科技，一經亮相就引發了廣泛關注。
大塊頭也有大智慧：空間與設計的完美平衡
當你第一眼看到騰勢N8L，就會被它大氣的外觀吸引。車身長寬高達到了5200/1999/1820毫米，軸距為3075毫米，是個名副其實的“大塊頭”。但你絕對想不到，這個“大塊頭”在街頭巷尾轉身抹角時，靈活得就像一輛小型車。這得益于它全球首創的圓規掉頭功能和后輪獨立轉向系統，使其轉彎半徑最小只有4.58米，這在大型SUV中是全球最優的表現。
設計師的巧思體現在每個細節上。日間行車燈及分體式頭燈的靈感源自于繁體字“門”，不僅造型獨特，還具有迎賓燈效，每一次上車都充滿儀式感。車輛提供六種外觀顏色選擇，充分滿足個性化需求。
走進車內，你會驚嘆于它對空間的極致利用。2+2+2的六座布局，中間過道最寬處達到了277毫米，輕松進出第三排。更令人驚喜的是，第三排座椅支持100毫米前后移動，靠背角度也能電動調節，不再是那種只能應急的“小板凳”，而是真正的舒適座位。
家庭出游的得力助手：舒適與實用的完美結合
對于有孩子的家庭來說，騰勢N8L無疑是一個貼心的出行伙伴。它配備了迎賓模式，解鎖時車身會自動下降5厘米，最低離地間隙僅有11.5厘米，老人和孩子上下車再也不費勁。
副駕駛席位為零重力座椅，除了支持通風、加熱、10點背部按摩，還具有4向調節腿托以及一鍵零重力模式。想象一下，在經過漫長旅途后，只需輕按一鍵，就能瞬間切換到最舒適的休息狀態。
車輛還配備了17.3英寸后排吸頂屏，前排座椅背部還有兩個折疊桌板，無論是孩子寫作業還是大人辦公，都能輕松應對。
性能與安全的雙重保障：動力與智能的卓越表現
騰勢N8L搭載了由2.0T發動機和三臺驅動電機組成的插電混動系統。前電機最大功率為200千瓦，左右兩側后電機最大功率均為240千瓦，讓它能在3.9秒內完成0-100公里/小時的加速。
在續航方面，騰勢N8L表現出色。其匹配的磷酸鐵鋰電池組容量為46.992千瓦時。根據搜索結果，車輛的CLTC純電續航里程可達230公里，這意味著在日常通勤中，充電一次基本上可以使用一整周，大大減輕了充電負擔。
安全永遠是家庭用車的首要考慮因素。騰勢N8L在這方面做足了功夫，車身關鍵區域采用2000MPa的熱成型鋼，即使是在極端情況下，如重達25噸的大貨車側翻壓頂時也能保障乘員安全。車輛還配置了9個安全氣囊，為全家構筑起一道堅固的安全防線。
智能科技改變出行：便捷與未來的觸手可及
騰勢N8L全系標配“天神之眼B”激光雷達版系統，包括1顆激光雷達、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達在內的多個傳感器，配合算力高達254TOPS的英偉達Orin芯片，可以實現高階輔助駕駛功能。
云輦-A智能車身控制系統加上預瞄2.0，能夠智能識別前方路況并主動調整懸架，為家人帶來更平穩舒適的乘車體驗。
性價比之選：豪華配置的親民呈現
也許有人會好奇，如此多的尖端技術和豪華配置匯聚在一臺車上，價格一定不菲吧？這就是騰勢N8L最具顛覆性的地方——它將大型混動SUV的價格門檻拉低了近10萬元。
對于那些曾經覺得豪華混動SUV遙不可及的消費者來說，騰勢N8L的出現無疑打開了新的可能性。它讓人們意識到，高品質的出行體驗并不一定需要付出昂貴的代價。
結語：邁向美好出行的新選擇
從預售信息公布到正式上市，騰勢N8L以其全面的產品力和誠意的價格，為家庭用戶提供了一個難以拒絕的新選項。
回過頭來看，騰勢N8L不僅僅是一款新車，它更像是騰勢品牌對市場的一次深刻理解和對用戶需求的真誠回應。在競爭日益激烈的新能源汽車市場，騰勢N8L用它獨特的方式詮釋了什么叫做“物超所值”。
無論你是每天穿梭于城市的上班族，還是喜歡在周末帶著家人外出游玩的家庭，騰勢N8L都能以其寬敞的空間、舒適的配置和安心的安全保障，成為你生活中值得信賴的一部分。美好的出行體驗，其實離我們并不遙遠。
