近日，J&T極兔速遞（J&T Express）在泰國曼谷成功舉辦投資者開放日活動。集團與泰國管理層與來自全球的投資機構、分析師齊聚一堂，本次開放日線下參會人數達80人，線上同步接入超百人，均創下歷次活動新高，充分顯示了資本市場對極兔東南亞戰略與經營成果的高度關注。
此次活動通過主題演講、互動問答及實地走訪，全面展示了極兔扎根本土、持續創新的核心能力。
活動伊始，J&T極兔速遞首席財務官Dylan Tey回顧了與投資人的“泰國之約”：兩年多前，極兔上市前路演曾選擇尚未盈利的泰國，旨在讓市場理解其在國際化初期的戰略投入；如今，泰國不僅成為集團盈利的重要貢獻者，更被內部視為“海外競爭最激烈的國家”中殺出重圍的重要案例。
極兔泰國CEO Winsome Huo在主題演講中以詳實的數據勾勒出公司的增長曲線。據弗若斯特沙利文數據，極兔今年上半年業務量已位居泰國公開市場第一，并連續三年獲得調研服務機構Thailand Social Awards給出的“服務好評率第一”評價。尤為關鍵的是，公司已在激烈市場競爭中實現盈利，標志著極兔的商業模型在海外成熟市場得到了有效驗證。
極兔泰國CEO Winsome Huo發言
極兔在泰國取得的成績，被歸結為對快遞行業本質——服務質量、規模、效率、成本——的極致追求，并成功實現了與中國經驗的融合創新。
基礎設施與自動化先行：極兔是泰國唯一實現所有轉運中心自動化設備全覆蓋的快遞企業。當天作為參觀地之一的SPK，系極兔泰國最大分揀中心，今年剛剛完成擴建，峰值日處理能力超500萬票，其采用的自動化交叉帶、分揀系統與中國最新技術同步。在末端網點，極兔率先開啟部署工業級的自動化分揀設備，預計2026年實現全泰國的末端自動化能力升級，僅此一項即可顯著提升效率和降低成本，也可以極大地提升末端網點這一級的服務能力。
深度本土化運營：目前極兔泰國超過6萬名員工中，非泰籍人員僅約60名，且已經不同程度地掌握了泰語，可以和泰籍同事相互溝通；團隊大力培養泰國籍管理層及核心員工，并開始向其他國家和事業部輸出人才。這種深度本土化不僅降低了管理成本，更贏得了員工與社區的認同。
成本控制優勢：極兔泰國單票成本連續多年保持超過10%的降幅，且成本優化速度快于市場價格下降速度，從而保障了持續的盈利空間。這得益于在科技研發、設備升級、車輛定制、自動化普及等多種方面的持續投入。
投資人走訪極兔泰國海外倉
盡管核心聚焦電商件，極兔泰國正全力拓展業務邊界，構建更均衡的收入結構。公司推出的“J&T Super”服務，對標高端商務件，已成功贏得蘋果iPhone泰國、正大集團、711便利店、Adidas 等眾多知名企業客戶。同時，通過快遞員天然形成的攬收網絡、與711合作、并持續開發自有驛站品牌等渠道，極兔泰國散單業務也增長迅猛。
在倉儲與國際業務方面，極兔已在曼谷建成7萬平方米的海外倉網絡，To C日處理能力超20萬單，To B日處理能力超4000立方米，憑借“倉配一體”的時效優勢（可縮短6-8小時），服務大疆、海爾等諸多品牌，并成為連接中國供應鏈與泰國消費市場的重要樞紐，并在剛剛結束的“雙十二”中創下單量新高。
在問答環節，投資者關注點集中于泰國市場的長期格局與極兔的可持續優勢。泰國快遞市場從十余家競爭者演變為當前局面的歷程，管理團隊分析，任何新進入者都將面臨極高的資金壁壘與漫長的建設周期。
關于未來增長驅動，討論指向兩大方向：?一是參照中國市場的發展曲線，泰國在電商滲透率與人均包裹量上存在可觀潛力；二是業務結構的多元化，泰國極兔團隊正在重點探索非電商件市場的拓展。
投資人走訪東南亞首個裝備智能分揀設備的末端網點
針對電商件的發展戰略，Dylan Tey重申了極兔“第三方服務商”定位，強調其服務能力面向所有電商平臺開放，并通過全球化布局分散區域風險。而貫穿活動始終的，是極兔強調的“企業文化”與“內驅力”，即通過使命感和利益共享機制，激發全球團隊持續的創業熱情。
當天下午，投資者們實地走訪了極兔泰國最大轉運中心、東南亞首個裝備智能分揀設備的末端網點以及代表性電商賣家倉庫，親眼見證了極兔運營體系的精度與效率。
有投資者和分析師指出，以泰國為代表的東南亞電商市場仍處于高速增長期，潛力巨大，而極兔憑借其在多國構建的規模網絡與持續降本的能力，正處在這一增長浪潮的核心位置，有望充分把握市場擴容與結構升級帶來的雙重機遇。
J&T極兔速遞首席財務官Dylan Tey表示：“在泰國市場實現盈利與領跑，是我們全球化戰略和本地化執行能力的有力證明。 隨著東南亞電商的持續深化和消費者對物流體驗要求的不斷提升，快遞行業的發展空間將更為廣闊。極兔將繼續秉承‘客戶為本、效率為根’的理念，將我們在泰國驗證的成功經驗與創新模式，靈活復用于其他市場，為全球客戶與投資者創造更堅實的長期價值。”
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來源 | 極兔節拍 ??版式 | 麥兜
