都說汽車品牌向下容易向上難，五菱就是這其中的“代表之一”。的確，這些年五菱為了品牌向上可是做了不少的努力，無論是寶駿品牌的產品還是本品牌售價較高的車型，始終沒有取得一個令人滿意的“得分”。日前，筆者從工信部網站上了解到，上汽通用五菱旗下全新SUV車型——五菱星光L申報，那么新車能否替五菱品牌實現產品向上的“使命”呢？
根據實車圖片來看，五菱星光L采用全新的設計語言，封閉式的前臉造型搭配上方貫穿式的LED燈帶，兩側縱置行車燈將燈帶與下方分體式燈組相連接，不僅看上去更加的充滿科技色彩，同時也有效的提升縱向視覺體驗，使得車頭造型看上去更加的厚重、大氣。
根據申報信息顯示，五菱星光L車身長寬高分別為4980/1930/1760mm，軸距為2950mm；足夠大的車身長度配合近3米的軸距，車身姿態呈現自然舒展與優雅；簡約的貫穿式車身線條搭配多條幅運動輪轂，力量感與氣場營造也同樣不俗。
車尾處則同樣采用簡潔的設計語言，貫穿式的尾燈搭配兩側縱置燈組，整體造型與車頭相呼應，夜晚點亮后辨識度也同樣不低。的確整套外觀設計看下來，絲毫沒有那份“廉價”的感覺。
不僅如此，新車還將提供5座與6座兩種車內座椅布局，從而滿足消費者更為多元化的用車需求。
動力部分，根據申報信息顯示，五菱星光L將推出1.5L以及1.5T兩種插混版本車型，1.5L發動機最大功率78kW、1.5T發動機最大功率105kW，同時新車還將提供31kWh和37.9kWh兩種不同容量電池組，純電續航分別為150km和185km。
實際上對于一款車身近5米、軸距近3米的“大家伙”來說，五菱星光L所提供的這兩款發動機動力表現在筆者看來都不是那么的理想，尤其是1.5L自吸發動機，在電池饋電狀態下，高速行車自然不會過于舒適；同時150km的純電續航目前在同級產品中的表現也并不算亮眼，不過由此也能猜測出來，新車定價自然會處于目前市場同級產品中較低的位置。
總的來說，暫且拋開動力和續航不說，單論尺寸和整體顏值來看，五菱星光L還是具備一定的沖擊力，當然只要定價足夠低，續航與動力也是很多消費者較為容易接受的，畢竟這個級別產品的整體定位并不是咱們普通消費家庭都能夠輕松接受的。
