如何確保每座橋梁、每條隧道安全可靠？怎樣讓工程質量監管不再“憑經驗、看人情”？這些關乎工程品質的核心問題，正通過標準化建設找到新的答案。近日，河南交投工程管理咨詢有限公司發布了監理標準化建設的創新實踐成果，為行業轉型升級提供了新思路。
在基礎設施建設領域，監理工作如同工程質量的“守護者”，然而傳統監理模式長期面臨諸多挑戰。以沿太行高速焦作段為例，項目路線全長約41.2公里，橋隧比高達43.86%，施工環境復雜，技術難度大。面對這樣的工程特點，傳統的監理方式往往難以實現全面精準把控。不同監理人員對標準的理解存在差異，監管過程容易產生盲區，重要數據記錄不完整，這些問題都可能成為工程質量的隱患。
面對這些行業共性難題，標準化建設成為破題的關鍵。在沿太行高速焦作段項目現場，一套完整的標準化監理體系正在發揮作用。該項目建立了涵蓋制度、人員、現場管理的三大標準化核心體系，編制了10項《監理工作手冊》，修訂了11項管理制度，讓每一項監理工作都有章可循、有據可依。這種從“人治”到“法治”的轉變，確保了工程監管的規范性和一致性。
再好的制度，關鍵在于能否從紙面落到實地，轉化為一線人員的行為自覺。對于這種轉變，一位現場監理工程師的體會是：“標準明確了，爭議就少了，效率和質量自然就上去了。”在他看來，標準化的意義正在于為所有參與者建立了清晰、一致的工作“普通話”。
標準化建設既需要核心體系的“筋骨”，也離不開科技為之插上翅膀。項目現場，“監理云平臺”正在成為監理人員的“數字大腦”。這個整合了無人機巡檢、BIM技術、物聯網傳感等智能手段的平臺，實現了對工程的實時感知與動態監控。
據了解，河南交投工程管理咨詢有限公司正將沿太行高速焦作段項目的標準化經驗進行系統總結，形成可在全國市場推廣復制的管理模式。該公司正在構建“1個總體協調機構+6個區域總監辦+21個監理組+N個駐點”的標準化監理架構，通過統一的技術標準、管理流程和服務規范，實現監理資源的優化配置和質量管控的標準化運作。
這種標準化建設不僅提升了工程品質，更推動了監理行業從“單一監理服務”向“全過程工程咨詢”轉型。隨著全國統一大市場加快建設，標準化、信息化正成為監理行業核心競爭力的重要組成部分。河南交投工程管理咨詢有限公司的實踐表明，通過標準化建設與數字化轉型的雙輪驅動，監理行業有望走出一條高質量發展的新路徑。
記者 熊維維 楊晗
