咱今天就來聊聊兩款熱門日系SUV——本田CR-V和豐田威蘭達。到底誰更值得入手？
先看臉：
本田CR-V外形看著就很厚重，前臉那個蜂窩狀中網，得體穩重。側面帶銀色卡鉗的輪轂算是它的小裝飾，車尾雙邊雙出的排氣管布局，不張揚，但實力不容小覷。
豐田威蘭達則更像是個活力四射的運動青年。它采用了更時髦的一體式設計，不過新款現在有點偏新能源的簡潔風格，尾燈是貫穿式設計。
至于誰更好看？這真得看你自己的審美偏好了。
看內飾：
拉開車門，威蘭達的內飾要稍微精致一點。真皮方向盤握感扎實，傳統的機械擋把操作起來很順手。8.8英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏搭配得恰到好處，看著是要比CR-V有科技感一點。
威蘭達還很懂營造氣氛，64色氛圍燈能讓你的車廂每天換個心情。50W手機無線充電更是解決了“電量焦慮癥”患者的痛點。
而CR-V的內飾，現在看起來可就有點保守落伍了，沒有威蘭達的簡約時尚感。10.2英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏。
兩臺車都配備了L2級輔助駕駛系統，本田CR-V的Honda SENSING系統靠著16個傳感硬件，包括3顆毫米波雷達，能提供360°全景影像和全速自適應巡航。
威蘭達的Toyota Pilot系統則用了10個傳感硬件，包括8顆超聲波雷達，同樣支持全速自適應巡航等實用功能。
說實話，這兩套系統在日常使用中已經能覆蓋大多數場景了，雖然不像那些新能源車有那么多花哨的功能，但貴在穩定可靠。
空間表現：都是居家好手
本田CR-V的尺寸為4703/1866/1680mm，軸距2701mm；威蘭達雖然說也定位緊湊SUV，不過要比CR-V小一電。實際空間表現，兩款車都能舒舒服服地容納五個成年人。
CR-V用的是真皮座椅，前排支持電動調節，還有加熱和通風功能，冬暖夏涼，考慮得很周到。后排座椅能按40：60比例放倒，搬運大件物品時特別方便。
威蘭達用的是仿皮座椅，前排是運動風格設計，包裹性不錯。不過加熱和通風功能就遺憾缺席了，這對北方用戶來說，冬天剛上車時可能需要多一點勇氣。
開起來：一個有力，一個省油
本田CR-V搭載1.5T發動機，最大馬力193匹，加速時能給你不錯的推背感。WLTC百公里綜合油耗7.25升，對這個級別的SUV來說算是正常表現。
它的底盤調校偏舒適，前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合，能很好地過濾掉路面的小顛簸。特別值得一提的是它配備了雪地模式，對北方的朋友來說，冬天行車會更安心。
威蘭達則用了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171匹，雖然動力參數不如CR-V，但WLTC百公里綜合油耗只有6.29升，長期算下來能省下不少油錢。
它的底盤采用了前麥弗遜+后雙叉臂的懸掛組合，在經過減速帶和坑洼路面時，濾震效果表現出色，乘坐舒適性值得點贊。
該怎么選？
選本田CR-V的情況：如果你經常跑高速，注重動力表現；生活在北方，需要雪地模式；喜歡精致的車內氛圍和更豐富的座椅功能。
選豐田威蘭達的情況：如果你更看重燃油經濟性；喜歡更大的中控屏幕和語音控制功能；經常在城市里開車，對動力要求不是特別高。
說句實在話，沒有完美的車，只有最適合你的車。CR-V像是個全能型選手，各方面都很均衡；CR-V能夠賣得火，不是沒有理由的。威蘭達則更懂得精打細算，在燃油經濟性和智能配置上有自己的優勢
