要說國產(chǎn)熱門家轎有哪些,那必然要提到吉利帝豪了。從2009年第一代帝豪問世至今,將近400萬用戶的認證,說明這的確是一臺豪車。最近消息,第5代帝豪,將在11月5號開始預(yù)售,商品車同步發(fā)運,上市即交付。不用像其他新車預(yù)售一樣,上市后還要干等著排產(chǎn)。此次第5代帝豪變化還挺大,但網(wǎng)友們各說紛紜,有人期待,也有人不看好,甚至說換代沒必要。這是怎么回事呢?
改變一:
新車采用的是4.0家族設(shè)計語言,“0.618黃金分割”車身比例,360度觀看無死角。主打一個線條流暢又大氣。鍍鉻豎條格柵配上犀利的大燈,和一體式尾燈相得益彰。比起現(xiàn)款,新車更加精致大方。
改變二:
新車的車身尺寸為4815*1885*1480mm,軸距2755mm(第四代軸距2650mm)。車身尺寸“膨脹一圈”最直接的表現(xiàn)就是,一坐進車內(nèi)就感覺格外寬綽。官方表示得房率是85.1%,哪怕后排坐三個大小伙,也不會覺得擁擠。
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還是得說,吉利真舍得下本。一臺入門級家轎,給到了二三十萬車的質(zhì)感。水晶檔桿、50W風(fēng)冷無線充電、皮質(zhì)座椅、大面積軟包等等,整體視感上頗為高檔。14.6英寸的中控屏,也是用上了Flyme Auto系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了全場景語音控制,還可以跟手機無縫連接流轉(zhuǎn)。有網(wǎng)友說,連吉利星愿這種小電車都給用Flyme Auto系統(tǒng)了,第5代帝豪也安排上,這不過分,很合理!
改變四:
第5代帝豪新增了1.5T動力車型,零百加速7.9秒。帶T的性能就是強勁,但優(yōu)秀的是,它的 能耗控制也很有一手,百公里油耗5.95L。這確實可以期待一下,實際用車是否可以像軒逸速騰那樣省油。
點評:
有一說一,按照全新帝豪的實力,比起長安逸動、艾瑞澤8等車型,的確挺有競爭力。但最重要的還是看上市定價,逸動指導(dǎo)價7.29萬元起,艾瑞澤8指導(dǎo)價9.99萬元起。另外,剛發(fā)布的星耀6跟第5代帝豪尺寸無差,可它還是超級混動,比全新帝豪還要省油;這就有點尷尬了。這也是為什么有網(wǎng)友說,帝豪沒有再換代必要的原因。小年輕喜歡混動車,油車老司機估計還是偏愛油車。但如果新車比逸動價格高太多,那就危險了。你們說呢?


