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別克至境L7登場,5.9秒破百續(xù)航1400km,大定量突破1.2萬臺
2025-12-16 07:11來源:不二說汽車

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當(dāng)你開電動車長途旅行時,最擔(dān)心什么?毫無疑問,“續(xù)航焦慮”絕對排在首位。充電樁分布不均、排隊等待、充電時間漫長,這些痛點讓許多人對純電動車望而卻步。那么,有沒有一種方案,既能享受電動車的迅捷與靜謐,又能徹底擺脫里程困擾?別克最新推出的至境L7,似乎給出了一個相當(dāng)漂亮的答案。它憑借獨特的增程技術(shù),實現(xiàn)了令人驚嘆的1400公里綜合續(xù)航里程,同時5.9秒的零百加速能力又讓你能隨時體驗速度與激情。這聽起來是不是有點“既要又要”的完美主義?但別急,它的能耐遠不止于此。

一、 “真龍”賦能:破解續(xù)航與性能的終極矛盾

至境L7的核心競爭力,無疑是其搭載的“真龍”增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)并非簡單的油電疊加,而是通用汽車深厚技術(shù)積累的結(jié)晶。它由一臺專門為混動優(yōu)化的1.5T高效增程器、一臺強勁的后置永磁同步電機,以及一塊容量為40.2千瓦時的“奧特能2.0”高性能電池組成。

超長續(xù)航,告別焦慮: 這塊電池在嚴(yán)格的CLTC工況下,能提供302公里的純電續(xù)航里程。這意味著絕大多數(shù)城市日常通勤場景,你完全可以把它當(dāng)作一臺純電動車來使用,享受零油耗、零排放和超低使用成本。當(dāng)你需要遠行時,增程器便化身為一個高效的“移動充電寶”,持續(xù)為電池補充電量,驅(qū)動電機行駛。官方數(shù)據(jù)顯示,在滿油滿電的狀態(tài)下,至境L7的綜合續(xù)航里程輕松突破1400公里。這意味著從北京到上海,中途無需加油充電也能輕松抵達,徹底將“里程焦慮”拋在腦后。更值得一提的是,這塊“奧特能2.0”電池按照行業(yè)內(nèi)極為嚴(yán)苛的PRC06工況開發(fā),耐久測試標(biāo)準(zhǔn)遠超國標(biāo),設(shè)計壽命可達3700次全充全放循環(huán),純電續(xù)航在長達64萬公里后仍能保持低衰減,足見其可靠性和耐用性。

強勁性能,隨叫隨到: 別以為續(xù)航長了性能就會打折。后置的永磁同步電機能迸發(fā)出252千瓦的最大功率,最高轉(zhuǎn)速更是突破了22000轉(zhuǎn)/分鐘。在這套系統(tǒng)的加持下,至境L7的0-100公里/小時加速時間僅需5.9秒,最高車速可達200公里/小時。無論是綠燈起步還是高速超車,都能給你干脆利落、信心十足的動力響應(yīng)。更令人驚喜的是,在如此強勁的性能下,得益于增程系統(tǒng)的高效運行策略,其百公里綜合油耗低至0.5升,真正實現(xiàn)了“跑得快又吃得少”。

實用拓展,便利生活: “真龍”系統(tǒng)還貼心地支持6千瓦的V2L外放電功能。想象一下,周末露營時,它能輕松為你的電磁爐、咖啡機、投影儀甚至小型空調(diào)供電,瞬間將愛車變成大型移動電源,大大拓展了戶外生活的可能性。

二、 “逍遙”架構(gòu):打造百萬級駕乘質(zhì)感

至境L7誕生于別克全新的“逍遙架構(gòu)”。這個被官方稱為“百萬級”的平臺,在底盤調(diào)校上可謂下足了血本。

越級懸架,操控舒適兼得: 它采用了獨立懸架中最高規(guī)格的前雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)。特別值得一提的是其后懸架,在同級別車型中唯一采用了6球頭設(shè)計。這種設(shè)計能更精確地控制車輪的運動軌跡,帶來更佳的循跡性和穩(wěn)定性。同時,多連桿結(jié)構(gòu)也能更好地過濾路面顛簸,保障舒適性。

毫秒級響應(yīng),智能調(diào)節(jié): 底盤還配備了RTD連續(xù)阻尼可變懸架系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠以毫秒級的速度實時監(jiān)測路面狀況和車身動態(tài),并主動調(diào)節(jié)減震器的阻尼力度。無論是高速過彎時的側(cè)傾抑制,還是面對顛簸路面時的沖擊吸收,它都能迅速響應(yīng),顯著提升車輛的乘坐舒適性、行駛平順性和操控穩(wěn)定性。官方宣稱,這套底盤帶來的駕乘體驗,“不輸百萬級豪華車”,實際表現(xiàn)確實令人期待。

三、 “智行”未來:全球首發(fā)的飛輪大模型

智能化是新能源汽車的另一大主戰(zhàn)場,至境L7在這方面同樣拿出了硬核實力。

“逍遙智行”領(lǐng)航輔助: 它搭載了名為“逍遙智行”的智能駕駛輔助系統(tǒng),其核心是全球首發(fā)的Momenta R6飛輪大模型。這個模型基于先進的端到端“強化學(xué)習(xí)”技術(shù),并依托高達30億公里的實戰(zhàn)數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練和迭代。這使得系統(tǒng)在面對復(fù)雜路況時擁有更強的適應(yīng)性和智能性。

“無斷點”城市NOA: 最值得關(guān)注的是其“無斷點”城市導(dǎo)航輔助駕駛功能。這意味著在覆蓋高精地圖的城市區(qū)域,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)從A點到B點的連續(xù)智能導(dǎo)航輔助,包括自動跟車、車道保持、自主變道、進出匝道等,大大減輕城市通勤的駕駛負(fù)擔(dān)。

“不停車一鍵泊入”: 泊車方面,系統(tǒng)支持“不停車一鍵泊入”功能,以及覆蓋各類車位(包括高難度的機械停車庫)的全車位泊車輔助。官方稱其能應(yīng)對“近距離加塞”、“鬼探頭”等突發(fā)場景,在窄路通行甚至無車道線的“盲開”場景下也能流暢行駛,智能化程度可見一斑。

硬件基石: 強大的軟件離不開硬件的支撐。車頂那顆醒目的激光雷達,結(jié)合遍布車身的超聲波雷達、高清攝像頭等傳感器,共同構(gòu)建了車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)。尾部的小藍燈則是一個創(chuàng)新設(shè)計,用于在智駕系統(tǒng)激活時提醒周圍交通參與者,提升了安全性。

四、 “浮島”座艙:沉浸式豪華智能空間

坐進至境L7的車內(nèi),你會感受到別克對“豪華智能”的全新詮釋。

“水中浮島”美學(xué)設(shè)計: 內(nèi)飾采用全新“水中浮島”設(shè)計理念,靈感來源于流水與浮島,以純凈的色調(diào)和流暢的線條營造出環(huán)抱沉浸式的氛圍。提供了極夜追星(深藍)、琥珀暖棕(橙色)、霞紫月白(紫白色)、松霜霧藍四種主題配色,搭配三款定制香氛(融冰之湖、雨后幽谷、薄霧落日),從視覺到嗅覺全方位營造專屬格調(diào)。

頂級交互體驗: 駕駛席前方是同級領(lǐng)先的50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),能將導(dǎo)航、駕駛輔助、車速等超過15組信息與實時道路場景融合投射,清晰直觀。中控區(qū)域則配備了10.25英寸全液晶儀表盤(具備SR環(huán)境實時渲染能力)和15.6英寸智能中控大屏(支持4K播放、低藍光護眼、分屏顯示)。

高通SA8775P芯片賦能: 車機系統(tǒng)的“大腦”是全球首發(fā)的高通最新一代SA8775P芯片,其NPU算力高達72 TOPS。強大的算力保證了系統(tǒng)運行的極度流暢,即使在-40°C至125°C的極端溫度下也能穩(wěn)定工作。功能上,它支持手機遠程場景式備車(2秒內(nèi)完成座椅、空調(diào)、香氛等設(shè)置)、低能耗360°哨兵模式、AI大模型全場景語音交互(可理解復(fù)雜指令)、Face ID身份認(rèn)證、“千人千面”個性化記憶空間、OMS兒童/寵物監(jiān)測、跨平臺手機互聯(lián)(蘋果、鴻蒙、安卓)以及豐富的車載娛樂應(yīng)用(如咪咕游戲、雷石KTV),并支持外接游戲手柄。

極致舒適與靜謐: 車內(nèi)采用大面積270°豪華軟質(zhì)包覆,觸感細膩。座椅是其一大亮點,全車采用四座NAPPA真皮懸浮層座椅,內(nèi)含12層支撐結(jié)構(gòu),顯著提升了靜態(tài)乘坐貼合度和包裹感,動態(tài)行駛中也能有效減少顛簸帶來的回彈沖擊。副駕駛更是配備了雙120°零重力座椅,擁有可伸長103mm的4向電動腿托,一鍵即可調(diào)整到最舒適的姿態(tài)。在空間上,軸距長達3米,座艙總高1.14米,前后排乘員可用長度1.91米,平均有效肩部空間1.37米,即使是滿載5人也能保證舒適。后備箱容積同樣可觀,能輕松容納多個大尺寸行李箱。

影音與靜音盛宴: 至境L7還同級首發(fā)了27揚聲器音響系統(tǒng)(含4個頭枕音響),提供多種聲場模式。整車采用前側(cè)窗6mm雙層靜音玻璃、前擋風(fēng)及天幕5mm雙層靜音玻璃,營造出圖書館級的靜謐空間。更有趣的是,其車內(nèi)外的各種提示音效也融入了“水生美學(xué)”,模擬落雨、海面、深潛等自然聲音,細節(jié)之處盡顯用心。

五、 市場定位:30萬級的均衡之選

別克將至境L7精準(zhǔn)定位為“30萬元級新能源智能豪華轎車”。憑借1400+公里的綜合續(xù)航、5.9秒的加速性能、百萬級架構(gòu)的底盤質(zhì)感、全球首發(fā)的Momenta R6大模型智能駕駛、高通頂級座艙芯片以及越級的豪華舒適配置,它確實在30萬這個價格區(qū)間展現(xiàn)出了極強的綜合實力和差異化優(yōu)勢。

其主要競爭對手鎖定在同樣采用增程路線的享界S9增程版(起售價30.98萬元)和阿維塔12增程版(起售價26.99萬元)等中大型新能源轎車。作為別克新能源子品牌“至境”的開山之作,L7不僅肩負(fù)著品牌向上和電動化轉(zhuǎn)型的重任,其均衡的產(chǎn)品力也讓它成為兼顧家庭舒適與商務(wù)需求、解決續(xù)航痛點又不失駕駛樂趣的“全能選手”。隨著其于9月28日正式上市,并推出極具吸引力的預(yù)訂權(quán)益(如99元下訂享終身免費保養(yǎng)),市場表現(xiàn)值得期待,也為消費者在30萬級新能源轎車市場提供了一個極具競爭力的新選擇。

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