12月13日,深圳地鐵在黃木崗交通樞紐試點(diǎn)啟用智能導(dǎo)盲犬"小蒜",為視障人士地鐵出行提供新型科技便利,這在全球軌道交通行業(yè)尚屬首例。這款融合了多模態(tài)3D體素神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)合傳感技術(shù)、室內(nèi)外一體化規(guī)控技術(shù)和視覺語言大模型等人工智能成果的智能導(dǎo)盲犬,根據(jù)視障乘客的口頭指令,即可自主完成路徑規(guī)劃、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智能避障、盲道循跡、語音互動(dòng)、視覺識(shí)別等核心功能,引導(dǎo)乘客自主到達(dá)目的服務(wù)點(diǎn)。黃木崗樞紐在13口、14口旁的無障礙垂直電梯處分別設(shè)置了智能導(dǎo)盲犬服務(wù)點(diǎn),目前已完成安全專項(xiàng)測試與實(shí)地檢驗(yàn)合格。首月試用期間將設(shè)置專人配合視障乘客做好安全保障,試點(diǎn)成功后即可自動(dòng)化投用,并在部分地鐵站點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)推廣。深圳地鐵全線網(wǎng)485個(gè)地鐵站均已實(shí)現(xiàn)無障礙設(shè)施的全覆蓋,包括盲道、盲文、無障礙垂梯等,每天有超1200名志愿者在服務(wù),全年志愿服務(wù)時(shí)長超80萬小時(shí)。從"物理無障礙"到"科技無障礙",深圳用一只智能導(dǎo)盲犬,為視障乘客打開了地鐵獨(dú)立出行的科技新可能。全國人大常務(wù)委員會(huì)委員、中國助殘志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長呂世明表示,深圳在無障礙城市建設(shè)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。在這里,殘障人士與所有市民都能切身感受到這座美麗城市的溫暖與包容,享受無障礙、適老化及適兒化建設(shè)帶來的安全與便利。（來源于網(wǎng)絡(luò)）
