#2025頂端人氣創(chuàng)作者 #19分鐘穿越瓊州海峽，大載重?zé)o人機如何重塑海南物流格局？ 近年來，瓊州海峽的物流瓶頸成為海南自貿(mào)港發(fā)展的掣肘。#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十一期#
作為連接海南與大陸的重要通道，瓊州海峽常年受臺風(fēng)、大霧等極端天氣影響，傳統(tǒng)海運物流時效不穩(wěn)定，生鮮、應(yīng)急藥品等高時效商品的運輸面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為打破這一局面，海南省積極探索低空經(jīng)濟創(chuàng)新路徑，聯(lián)合順豐速運、豐翼科技等企業(yè)，推出全國首條跨海峽低空無人機常態(tài)化物流航線。 該航線采用自主研發(fā)的大載重?zé)o人機（最大載重可達(dá)10公斤），搭載先進(jìn)的導(dǎo)航與通信系統(tǒng)，可在復(fù)雜氣象條件下實現(xiàn)精準(zhǔn)起降。12月1日，海南順豐速運有限公司與豐翼科技聯(lián)合主辦的開通儀式在海口美蘭機場舉行，標(biāo)志著這一創(chuàng)新物流模式正式步入常態(tài)化運營階段。儀式現(xiàn)場，首架裝載著新鮮荔枝的無人機從海口起飛，僅用19分鐘便抵達(dá)徐聞港，比傳統(tǒng)海運縮短了近40%的時間，運費成本降低約30%。 目前，該航線已覆蓋海南全島主要市縣，并逐步拓展至廣東、廣西等周邊地區(qū)，日均配送量達(dá)500余件。
未來，海南計劃構(gòu)建“無人機+低空航線+智慧物流平臺”的立體網(wǎng)絡(luò)，推動低空經(jīng)濟與自貿(mào)港建設(shè)深度融合，為全國物流業(yè)發(fā)展提供可復(fù)制的“海南方案”。
