勤洗車跟很少洗車，哪種行為更傷車？很多司機(jī)都做錯(cuò)了
大家好，我是老張，一個(gè)開了二十多年車的老司機(jī)。今天咱們不聊什么高深的駕駛技巧，也不聊那些讓人眼花繚亂的新車配置，就聊點(diǎn)最基礎(chǔ)、最日常，但又最容易被咱們忽略的事兒——洗車。你有沒有發(fā)現(xiàn)，咱們身邊總能碰到兩種截然不同的車主？一種是“潔癖型”，恨不得天天給愛車洗澡，生怕它沾上一丁點(diǎn)灰塵；另一種是“佛系型”，車開出去能跑就行，臟了？下雨天沖沖就得了，或者干脆等實(shí)在看不下去了才去洗一次。這兩種習(xí)慣，到底哪個(gè)更傷車？別急著下結(jié)論，今天我就來跟大家掰扯掰扯。
說真的，以前我也覺得洗車這事兒，不就是圖個(gè)干凈好看嘛？車嘛，開的就是個(gè)工具，何必那么講究？直到我第一輛車的經(jīng)歷，才徹底改變了我的看法。那車，才開了三年，看起來比人家開了七八年的還舊，車漆暗淡無光，全是細(xì)小的劃痕和斑點(diǎn)。我一開始以為是停在樹下被太陽曬的，后來才知道，罪魁禍?zhǔn)拙褪俏议L(zhǎng)期不洗車，還停在樹底下。樹膠、鳥糞、灰塵，這些東西長(zhǎng)期附著在車漆上，在雨水的“擴(kuò)散作用”下，一點(diǎn)點(diǎn)侵蝕著車漆，讓漆面變得發(fā)黃、失去光澤。這就好比你臉上有油污不洗，時(shí)間長(zhǎng)了毛孔堵塞，皮膚能好嗎？車漆也是一樣的道理。
而且，洗車可不只是洗個(gè)“面子”那么簡(jiǎn)單。很多人以為，只要車身干凈了就萬事大吉，卻忽略了發(fā)動(dòng)機(jī)艙這個(gè)“里子”。我朋友是修車的，他跟我說，他見過太多因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙太臟而引發(fā)的“血案”。比如，有些車主的車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里全是灰塵，久而久之，就成了老鼠的“樂園”。你敢信嗎？老鼠不僅在里頭安家，還把點(diǎn)火線圈給咬斷了！還有更離譜的，朋友修車時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙里掏出過魚骨頭，也不知道是貓還是老鼠帶進(jìn)去的。這可不是危言聳聽，臟亂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙就是小動(dòng)物的天然庇護(hù)所，它們可不管你的車是貴是賤，只要有吃的、有地方住，它們就敢來。而勤洗車，尤其是定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，就能徹底杜絕這種隱患。想象一下，一個(gè)干干凈凈的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，老鼠進(jìn)去一看，啥也沒有，連個(gè)落腳的地兒都找不到，它還會(huì)待嗎？
再來說說散熱系統(tǒng)。夏天開車，你有沒有發(fā)現(xiàn)車子開久了，水溫有點(diǎn)高，或者空調(diào)制冷效果變差？這很可能就是散熱器被堵了。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和空調(diào)冷凝器就在車頭最前面，最容易“中招”。各種蚊蟲的尸體、柳絮、樹葉，這些東西黏在散熱網(wǎng)上，時(shí)間一長(zhǎng)，散熱效率大大降低。結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，長(zhǎng)期高溫運(yùn)行，能不提前老化嗎？空調(diào)制冷效果差，你開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷更大，油耗也跟著上去了。這可不是小問題，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性就會(huì)大打折扣。而定期洗車，尤其是用高壓水槍沖洗，就能把這些堵塞物沖得干干凈凈，讓散熱系統(tǒng)恢復(fù)“青春活力”。這錢，花得值不值？
當(dāng)然，洗車也分“對(duì)洗”和“錯(cuò)洗”?，F(xiàn)在很多人圖便宜，喜歡去加油站加油送的免費(fèi)洗車。我得說，這種“免費(fèi)的午餐”往往最貴。加油站的洗車設(shè)備，那個(gè)刷子又臟又硬，而且循環(huán)使用，上面全是沙礫和污垢。你想想，用這樣的刷子在車漆上來回摩擦，不就是相當(dāng)于用砂紙打磨你的車嗎？一次兩次可能看不出什么，時(shí)間長(zhǎng)了，車漆上全是細(xì)密的劃痕，俗稱“太陽紋”，漆面就徹底廢了。所以，我建議大家，與其去加油站“免費(fèi)”洗車，不如花幾十塊錢，去專業(yè)的汽車美容店洗一次。他們用的都是柔軟的毛巾和專業(yè)的清洗劑，對(duì)車漆的傷害小得多。每年再做一次精洗，把發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪轂這些犄角旮旯都清理干凈，這才是真正愛車的表現(xiàn)。
還有人說，我車開得少，一個(gè)月就開一兩次，沒必要洗那么勤。這種想法更要不得。車不怕開，就怕“宅”。你長(zhǎng)期不開，又不洗，車漆上的污垢長(zhǎng)期堆積，腐蝕性更強(qiáng)。而且，長(zhǎng)期停放的車輛，排水孔最容易堵塞。落葉、灰塵堵在排水槽里，一下雨，水排不出去，就會(huì)積在車?yán)?，滋生?xì)菌，甚至腐蝕車身的金屬部件。我見過有輛車，底盤都銹穿了，就是因?yàn)榕潘锥铝耍晁L(zhǎng)期浸泡。所以，哪怕你車開得少，也得定期洗車，檢查一下排水孔是否通暢。
總的來說，勤洗車肯定比很少洗車要好得多。車子就像人一樣，需要經(jīng)?！跋丛琛北３指蓛?。天天干干凈凈的，不僅心情好，車況也好。隔三岔五不洗，渾身油膩，不僅形象受損，還容易生病。洗車也是一樣，定期清洗，不僅能保護(hù)車漆，還能避免發(fā)動(dòng)機(jī)艙被小動(dòng)物“占領(lǐng)”，保證散熱系統(tǒng)正常工作，延長(zhǎng)車子的使用壽命。當(dāng)然，洗車也要講究方法，別為了省錢去傷車的“免費(fèi)”洗車。
所以，回到我們最初的問題：勤洗車和很少洗車，哪個(gè)更傷車？答案已經(jīng)很明顯了。真正傷車的，不是勤洗，而是懶洗，以及用錯(cuò)誤的方式洗。那么，問題來了：在你看來，一輛車多久洗一次才算合理？是每周一次，還是每月一次？或者說，你覺得洗車這件事，到底是“面子工程”還是“必要保養(yǎng)”？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。
