哇！這周的汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)直跟過(guò)年一樣熱鬧，各大車企都在搶著在年底前放出自己的“王牌選手”。如果你正好有買車的打算，那可真是趕上好時(shí)候了。
打頭陣的是東風(fēng)日產(chǎn)N6，這臺(tái)插電混動(dòng)轎車已經(jīng)在12月1日正式上市。別看它起步價(jià)才9萬(wàn)多，本事可不小，純電模式下能跑180公里。這意味著平常上下班、買菜接娃，可能一整周都用不著加油充電，用車成本非常低。對(duì)于精打細(xì)算的家庭來(lái)說(shuō)，這樣的車真是太友好了。
緊接著在12月5日登場(chǎng)的，是來(lái)自別克的至境世家。這是一款全尺寸的新能源MPV，簡(jiǎn)直就是個(gè)“巨無(wú)霸”，車長(zhǎng)超過(guò)5.2米，軸距超過(guò)3.1米。它最炫酷的地方在車?yán)铮鋫淞?0英寸的超大AR-HUD（就是那種在前擋風(fēng)玻璃上顯示信息的裝置）和一個(gè)21英寸的4K后排娛樂(lè)屏，再加上高性能的高通車規(guī)級(jí)芯片，整個(gè)車廂就像一個(gè)移動(dòng)的智能客廳。一家人開它出去長(zhǎng)途旅行，純電能跑224公里，油電加起來(lái)更是能跑1320公里，路上基本不用擔(dān)心找不到充電站。
說(shuō)到技術(shù)含量，嵐圖追光L絕對(duì)是話題焦點(diǎn)。這款中大型插混豪華轎車預(yù)計(jì)在本周上市。它得到了華為技術(shù)的強(qiáng)力加持，搭載了華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙，智能化水平很高。更厲害的是它的續(xù)航，純電模式能跑410公里，這甚至超過(guò)了很多純電車的表現(xiàn)。它配備了一塊63度的大電池，再加上高效的混動(dòng)系統(tǒng)，讓它同時(shí)擁有了電車的低成本和高科技的智能體驗(yàn)，又沒(méi)有里程焦慮。
如果你不喜歡循規(guī)蹈矩，偏愛(ài)硬朗獨(dú)特的風(fēng)格，那么定于12月17日上市的極石ADAMAS可能會(huì)讓你心動(dòng)。它有著非常醒目的“方盒子”造型，看起來(lái)就很酷。車內(nèi)提供了6座和7座兩種靈活布局，并配有全液晶儀表、大尺寸觸控屏、電吸門、車載冰箱等舒適配置。它使用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，城市里用電，成本低；出遠(yuǎn)門時(shí)加油就行，完全沒(méi)有充電煩惱。
在12月的這波新車潮里，還有一位重量級(jí)選手——全新一代奧迪Q5L。這款備受期待的豪華SUV專門為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)了軸距，相比海外版增加了125毫米，這讓它的后排乘坐空間特別寬敞。坐進(jìn)去的感覺(jué)，就是一種舒坦。
除了上面提到的幾位，其實(shí)還有像零跑Lafa5這樣的選手，它以9.28萬(wàn)起的限時(shí)驚喜價(jià)入市，明確瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體。它采用掀背式設(shè)計(jì)，外觀很動(dòng)感，并且配備了激光雷達(dá)等先進(jìn)的感知硬件，支持高階的輔助駕駛功能。這些都說(shuō)明了智能科技正在全面普及。
煥然一新的豐田卡羅拉也計(jì)劃在12月加入戰(zhàn)局。作為全球最暢銷的家用車之一，它的改款也帶來(lái)了更新的設(shè)計(jì)和更好的空間。
怎么樣，看到這里是不是有點(diǎn)心動(dòng)了？從不到10萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)家轎，到幾十萬(wàn)的豪華座駕，這周的新車真的是應(yīng)有盡有。它們?cè)谧龅闹挥腥拢鹤屲嚈C(jī)變得比我們的智能手機(jī)還好用，讓續(xù)航能力超越傳統(tǒng)的燃油車，還把車內(nèi)空間打造得像家里的客廳一樣舒服。
以前咱們買車，可能更關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有勁兒，變速箱換擋順不順。但現(xiàn)在，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家比的已經(jīng)是誰(shuí)的屏幕更清晰、芯片運(yùn)算更快、純電續(xù)航更長(zhǎng)、智能駕駛更讓人放心。這場(chǎng)游戲的規(guī)則，真的不一樣了。
