12月9日，日本筑城基地的跑道上，12架F-2戰斗機依次滑行升空。每架機翼下掛載的4枚ASM-2反艦導彈在陽光下格外顯眼，加上自衛用的空對空導彈和副油箱，整個機隊以“三波次攻擊”的戰術編隊向太平洋方向飛去。
巧合的是，同一時間，中國海軍遼寧艦編隊正在日本大東群島以東海域進行常規訓練。日本防衛省此前通報，遼寧艦位于沖繩縣北大東島以東約450公里的公海，行動完全符合國際法。但自衛隊這次出動12架戰機、攜帶總計48枚反艦導彈的陣容，明顯是針對遼寧艦的模擬打擊演練。
老裝備撐不起新野心
F-2戰斗機是日本航空自衛隊的主力反艦平臺，但它的設計基于美國F-16，機齡已近三十年，技術上難以適應現代海戰。其掛載的ASM-2反艦導彈更是上世紀90年代的產物，最大射程約150公里，采用亞音速飛行模式。這種導彈的紅外成像制導雖有一定隱蔽性，但面對遼寧艦編隊的多層次防空體系，突防成功率極低。
反觀遼寧艦，其艦載殲-15T戰斗機搭載的霹靂-15空空導彈射程超過200公里，作戰半徑輕松突破1000公里。這意味著F-2尚未進入反艦導彈發射陣位，就可能已被殲-15T在超視距外鎖定。一位美國智庫專家分析，殲-15T搭配霹靂-15，至少能攔截200公里外的目標，而ASM-2的射程僅170公里，“日機可能連發射導彈的機會都沒有”。
航母編隊的“鐵桶陣”
遼寧艦的防御并非依賴單一天賦。編隊最外層由殲-15T艦載機構建空中巡邏網，輔以直-18J預警直升機提供低空補盲。中層防空則依靠055型萬噸驅逐艦和052D驅逐艦搭載的海紅旗-9B遠程防空導彈，射程超過300公里，可對來襲機群進行區域攔截。即便有漏網之魚突破前兩層防御，遼寧艦自身的1130近防炮和海紅旗-10近防導彈也能在末端攔截超音速目標，對亞音速的ASM-2導彈攔截效率更高。
日本自衛隊對這套體系的威力其實心知肚明。就在12月6日，兩架F-15J戰機試圖抵近遼寧艦偵察，結果被殲-15T火控雷達鎖定長達30分鐘，最后被迫撤退。這次F-2的演練未敢真正接近遼寧艦編隊，或許正是吸取了教訓。
“表演”背后的焦慮
從戰術層面看，這場演練的實際意義有限。F-2掛載反艦導彈后機動性下降，雷達反射面積增大，且缺乏超視距空戰能力，一旦遭遇攔截幾無還手之力。而日本近期加速發展的ASM-3A超音速導彈（射程400公里）尚未全面列裝，現有裝備難以對現代化航母構成實質威脅。
然而，演練的政治信號不容忽視。日本部分政客近期頻繁炒作“中國海軍威脅”，需要展示強硬姿態。但用48枚老式導彈演練“飽和攻擊”，更像是一場給國內觀眾看的秀。有日本網友調侃：“自衛隊這是給遼寧艦辦了個遠程歡送儀式？”
體系對抗才是未來
現代海戰早已不是單機單艦的對抗。日本若想真正構建反航母能力，需補齊偵察體系、遠程導彈和隱身平臺等多塊短板。例如，其計劃部署的12式岸艦導彈增程版射程可達900公里，但目標指示仍需依賴衛星和無人機偵察鏈，而這些系統易遭壓制。
反觀遼寧艦，其背后是火箭軍遠程反艦導彈、陸基預警機和隱身戰斗機的體系支撐。一旦沖突升級，日本起降F-2的基地本身就可能成為首輪打擊目標。美國模擬推演顯示，在沒有美軍支援的情況下，日本單獨攻擊中國航母編隊的成功率不足15%。
說到底，12架F-2掛彈升空的畫面看似震撼，卻掩蓋不了裝備代差和體系劣勢的現實。遼寧艦的遠海訓練已成常態，而某些國家的焦慮式反應，反而暴露了其戰略上的被動。
