昨日，廈門海事局聯合廈門港口管理局正式劃定并公布廈門港13#、14#兩處港外錨地，這是福建省首次公布港外錨地，標志著廈門港服務保障能力邁上新臺階。
錨地是船舶航行的“海上停車場”，港外錨地主要用于船舶進港前或特定需求下的臨時停泊，承擔候潮、聯檢、避風等功能。近年來，隨著船舶流量增長與船舶大型化趨勢，廈門港原有錨地資源日趨緊張。此前已公布的港內錨地僅17.5平方公里，難以滿足停泊需求，存在部分船舶在港外無序錨泊、與漁船布網捕撈海域重合等問題。
為優化港口通航資源配置，緩解錨地資源緊張局面，廈門海事局聯合廈門港口管理局統籌謀劃、協同推進13#、14#兩處港外錨地的劃定工作。廈門海事局通航管理處處長唐國勝表示，廈門市政府高度重視港外錨地建設，支持海事部門開展錨地選劃設計工作，通過科學分析水文、交通流及礙航物等因素，經過專家評審，于今年7月完成障礙物清除，確保新增港外錨地順利投用。
昨日新公布的廈門港兩處港外錨地總面積73.4平方公里，距離港內最近碼頭約15海里，可同時容納15艘—20艘5萬噸至20萬噸級船舶錨泊。錨地不僅具備候泊、應急等傳統功能，還前瞻性規劃清潔能源加注等綜合服務。船舶在錨泊期間可同步完成燃料補給、物料接收、執法檢查及相關手續辦理，實現“一站式”服務。
據悉，此舉是水上交通安全治本攻堅三年行動的重要組成部分，將有效優化廈門港通航資源配置，提升港口效率與服務能級，助力廈門綠色港口建設與世界一流港口發展。下一步，廈門海事局將持續跟蹤錨地使用情況，加強交通組織與通航秩序維護，保障船舶航行及錨泊安全。相關負責人表示，此番隨著港外錨地投用，廈門港服務保障能力將得到進一步提升，全面推動港口高質量發展。
廈門日報記者 謝嘉迪
通訊員 梁曉慶 葉曉璐
