12月11日上午，當(dāng)一道鋼鐵銀翼劃破長(zhǎng)空，自由翱翔在藍(lán)天白云間時(shí)，地面工作人員發(fā)出了一陣陣激動(dòng)的歡呼聲。誕生于西安的“九天蒼穹”無人航空通用平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“九天蒼穹”）在陜成功首飛，引起全球的關(guān)注。這架翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達(dá)6噸，航時(shí)12小時(shí)，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程7000公里的“空中重卡”，不僅承載著中國(guó)航空人的智慧，更凝聚著西安在高端裝備制造領(lǐng)域的深厚積淀與創(chuàng)新突破。
西安，見證的首飛成功時(shí)刻并不少。
4月，國(guó)內(nèi)首款全國(guó)產(chǎn)化飛控機(jī)在西安成功首飛；7月，我國(guó)自主研制的新舟60民用搜救機(jī)在西安完成首飛……如今，全國(guó)1/4的航空科研力量、18個(gè)航空“國(guó)家隊(duì)”和35家航空科研及相關(guān)院所，160余家規(guī)模以上航空制造業(yè)企業(yè)以及2000余家航空配套企業(yè)聚集在西安，構(gòu)建起國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)集群。而這一次“九天蒼穹”的騰飛，更是引人矚目。
12月11日，“九天蒼穹”成功首飛。航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院供圖
全鏈協(xié)同
超八成核心零部件
實(shí)現(xiàn)本地制造
“‘九天蒼穹’上涉及的零部件制造有35000多項(xiàng)，其中超過80%的核心零部件都實(shí)現(xiàn)了西安本地配套制造?！标兾鳠o人裝備科技有限責(zé)任公司總工藝師楊國(guó)榮介紹說，從科研設(shè)計(jì)到零部件制造，再到總裝試飛，“九天蒼穹”項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和單位200多家，全鏈協(xié)同帶動(dòng)西安航空產(chǎn)業(yè)聚集。
在陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司內(nèi)，剛剛完成首飛的“九天蒼穹”靜立其間，憑借其6噸的載重能力和90千瓦的能源供給，“九天蒼穹”采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”的設(shè)計(jì)理念，可通過更換任務(wù)艙，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、氣象干預(yù)等多場(chǎng)景靈活轉(zhuǎn)換。
2023年，西安市以市場(chǎng)化投資模式組建陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司，從資源配置、要素供給、資本保障等方面給予全方位支持，著力開展九天重型無人機(jī)研制生產(chǎn)工作。
從試制啟動(dòng)到成功首飛，“九天蒼穹”僅用時(shí)兩年，刷新行業(yè)研發(fā)速度，體現(xiàn)了“西安效率”。這場(chǎng)效率變革，得益于西安較為完備的航空產(chǎn)業(yè)體系和協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。
“我們打破傳統(tǒng)大型整機(jī)‘單一主體縱向推進(jìn)’的研發(fā)模式，采用‘平行統(tǒng)一協(xié)同機(jī)制’，聯(lián)合西安本地科研機(jī)構(gòu)、制造企業(yè)形成研發(fā)生產(chǎn)合力。這種模式讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效聯(lián)動(dòng)，既保障了研發(fā)進(jìn)度，更讓本地航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)充分釋放?！标兾鳠o人裝備科技有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理曹江說。
今年前8個(gè)月，西安航空產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值突破75億元，同比增長(zhǎng)超過30%，呈現(xiàn)出加速集聚、提質(zhì)增效的良好態(tài)勢(shì)。2024年，西安市航空集群整體規(guī)模突破1500億元，綜合實(shí)力達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在自主可控與智能化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，西安正朝著建設(shè)世界級(jí)航空先進(jìn)制造集群的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
深度融合
推動(dòng)科技企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
科技是第一生產(chǎn)力，產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基石。在最新的國(guó)家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)中，西安居全國(guó)第七、西部第一?？萍紕?chuàng)新“關(guān)鍵變量”與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加速轉(zhuǎn)化為城市高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。
依托70年積淀的產(chǎn)業(yè)根基，當(dāng)前，西安已形成多元航空產(chǎn)業(yè)矩陣，西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地作為航空產(chǎn)業(yè)核心載體，在西飛、一飛院等航空龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)下，培育了以興航、澤達(dá)為代表的一大批大飛機(jī)重點(diǎn)配套企業(yè)，目前區(qū)內(nèi)各類航空相關(guān)企業(yè)已超過1500家，擁有各類數(shù)控機(jī)床1.2萬臺(tái)，形成了“設(shè)計(jì)研發(fā)-零件生產(chǎn)-整機(jī)制造-強(qiáng)度驗(yàn)證-試飛鑒定”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
同時(shí)，西安推進(jìn)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、高能級(jí)實(shí)驗(yàn)室“沿途下蛋”，實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)鏈重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)秦創(chuàng)原產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)建設(shè)，積極培育超導(dǎo)等未來產(chǎn)業(yè)，加快形成科技與產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)的融合體系。
西安支持企業(yè)加大研發(fā)投入，鼓勵(lì)企業(yè)牽頭聯(lián)合高校院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體和共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，支持企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重要社會(huì)發(fā)展領(lǐng)域應(yīng)用推廣，通過資金、場(chǎng)景等要素的全方位支持，推動(dòng)科技企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，支持中國(guó)西部科技創(chuàng)新港打造教育科技人才一體化發(fā)展示范區(qū)，大力推廣“一院一所一校一港一企”成果轉(zhuǎn)化模式，積極開展“先使用后付費(fèi)”“權(quán)益讓渡”“先投后股”等試點(diǎn)，推動(dòng)一批優(yōu)秀科技成果轉(zhuǎn)化落地。
此次“九天蒼穹”首飛成功，不僅檢驗(yàn)了西安航空產(chǎn)業(yè)“研發(fā)-制造-試飛”的完整體系，也彰顯了我國(guó)在關(guān)鍵裝備領(lǐng)域持續(xù)增強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)韌性。曹江認(rèn)為，項(xiàng)目匯集了目前西安所有最頂尖的科研人員、最頂尖的生產(chǎn)人員，也匯集了最頂尖的資本力量，在這種情況下，“九天蒼穹”的成功是一種必然的結(jié)果。隨著項(xiàng)目加快應(yīng)用落地，將進(jìn)一步促進(jìn)科技創(chuàng)新成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐。
生態(tài)賦能
西安航空產(chǎn)業(yè)配套
越來越完善
“‘九天蒼穹’不僅要被打造成為一架好飛機(jī)，更要構(gòu)建出一個(gè)可持續(xù)發(fā)展、廣泛適配的航空生態(tài)。正因?yàn)槲覀儼哑脚_(tái)做得通用化、基座化以后，它就更能夠去適應(yīng)新型的、新產(chǎn)生的各種各樣的需求。”“九天蒼穹”無人航空通用平臺(tái)項(xiàng)目總師李明對(duì)記者說。
西安航空產(chǎn)業(yè)正憑借“鏈主”引領(lǐng)與全鏈協(xié)同的雙向賦能，從關(guān)鍵鍛件的極限制造，到整機(jī)總裝的系統(tǒng)集成，再到前沿技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，本土“航空力量”以點(diǎn)上突破帶動(dòng)全鏈升級(jí)，圍繞研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造、總裝集成等“十位一體”優(yōu)勢(shì)賦能，形成“龍頭引領(lǐng)、集群發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
西安市發(fā)揮財(cái)政資金引領(lǐng)作用，用“金融活水”精準(zhǔn)滴灌產(chǎn)業(yè)發(fā)展。西安投資控股有限公司董事長(zhǎng)劉金平說：“公司以‘產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、資本支撐’的投行思維為指引，累計(jì)為‘九天蒼穹’無人航空通用平臺(tái)的研發(fā)、試制和首飛提供了總計(jì)2.34億元資金支持，探索出了一條政府資本引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)，持續(xù)投資推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的區(qū)域產(chǎn)業(yè)投行新模式。”
西安航空產(chǎn)業(yè)配套越來越完善?！叭ツ晡覀冞M(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)24%，越來越多本地產(chǎn)品通過中歐班列走向全球?！蔽靼埠娇栈鼐C合保稅區(qū)管理發(fā)展中心主任楊永濤介紹。這里為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和全球航空產(chǎn)業(yè)深度融合提供強(qiáng)大支持。
西安市全力打造集聚航空領(lǐng)域?qū)I(yè)人才“強(qiáng)磁場(chǎng)”。西安航空基地聯(lián)合18所高校組建人才聯(lián)盟，每年培育近萬名專業(yè)人才；空天動(dòng)力陜西實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合西北工業(yè)大學(xué)建立8個(gè)創(chuàng)新中心，孵化出空天超算等一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目……
西安政策紅利持續(xù)釋放。從今年起，西安實(shí)施大飛機(jī)配套能力建設(shè)“三年行動(dòng)”，從土地、資金、人才等方面全方位支持企業(yè)發(fā)展?！澳玫丶撮_工”，讓一個(gè)個(gè)項(xiàng)目加速落地；閻良預(yù)留1.4萬畝工業(yè)用地，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展留足空間……
這種良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，正在西安持續(xù)放大。以西安閻良區(qū)（航空基地）為核心，從強(qiáng)度驗(yàn)證平臺(tái)到數(shù)控機(jī)床，從標(biāo)準(zhǔn)件到大型結(jié)構(gòu)件，再到前沿新材料研發(fā)，集群優(yōu)勢(shì)為大飛機(jī)的“安全翱翔”和“精益制造”提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
來源：西安晚報(bào) 記者 牟榮榮丨圖：記者 王健丨視頻：記者 陳克 周偉丨編輯：黨美容丨校對(duì)：王軍望丨審核：馬悅丨 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
