過(guò)去幾年里，我國(guó)空間站看似光鮮，實(shí)則天天都在軌道里“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”，原因就是這軌道里存在的太多太空碎片。
神舟二十號(hào)飛船也不知不覺(jué)中，著了太空碎片的“道”，導(dǎo)致我們的神舟二十二號(hào)任務(wù)，直接升級(jí)成為了應(yīng)急援助1號(hào)任務(wù)，后續(xù)也不再有神舟二十二號(hào)乘組了，明年4月再發(fā)射新的載人飛船，就直接跳到神舟二十三號(hào)任務(wù)了。
這太空碎片在太空中，以每秒7到10公里的速度在不斷飛馳，小到碎屑、螺絲釘、一塊油漆皮，大到報(bào)廢的衛(wèi)星，它們都能瞬間把價(jià)值百億的空間站撞出個(gè)大窟窿來(lái)。而且這里面也有故意搗蛋“不打招呼就靠近”的外國(guó)衛(wèi)星。
過(guò)去幾年，中國(guó)空間站被無(wú)意的太空碎片擊穿過(guò)太陽(yáng)翼，被無(wú)意的太空碎片被迫調(diào)整空間站軌道，甚至還曾有意地區(qū)緊急變軌，躲避可疑衛(wèi)星……
這些事，我們都默默扛下來(lái)了。但在神舟二十二號(hào)任務(wù)之后，中國(guó)終于亮出底牌：我們要在天上裝一雙“眼睛”，把所有潛在威脅看得一清二楚！這就是即將部署的中國(guó)太空“星眼”系統(tǒng)。
為什么非建不可？因?yàn)椤氨蛔病辈皇桥既弧?/p>
先說(shuō)個(gè)事實(shí)：中國(guó)空間站真的被撞過(guò)。最近的例子就是神舟二十號(hào)飛船的三角舷窗，曾被疑似太空碎片襲擊，玻璃裂紋造成神舟二十號(hào)乘組被迫改乘神舟二十一號(hào)飛船返回地球。
在這之前，空間站的一塊太陽(yáng)翼，也曾因?yàn)槲⑿∷槠淖矒舳茡p，雖然沒(méi)造成影響空間站整體運(yùn)行的事件，但神舟十七號(hào)乘組，就為此專門出艙區(qū)更換受損組件。在此之后，每個(gè)乘組都要出艙為中國(guó)空間站加防。
除此外，中國(guó)空間站還曾被西方衛(wèi)星多次近距離逼近。為了確保中國(guó)空間站安全以及航天員安全，中國(guó)不得不啟動(dòng)兩次“緊急避碰機(jī)動(dòng)”，主動(dòng)調(diào)整軌道。事后我們?cè)诼?lián)合國(guó)公開(kāi)披露此事，對(duì)方卻矢口否認(rèn)。
無(wú)奈之下，我們只能將空間站軌道參數(shù)全部公開(kāi)。意思就是：如果敢再靠近，別怪我不講道理了！
太被動(dòng)了！是不是感覺(jué)空間站太被動(dòng)了？真正的安全，得靠看得見(jiàn)、算得準(zhǔn)、躲得快的技術(shù)體系，得靠主動(dòng)！
我們的主動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)了！156顆衛(wèi)星組成的太空監(jiān)控網(wǎng)。
“星眼”是中國(guó)正在建設(shè)的一個(gè)近地軌道太空感知星座，由156顆專用衛(wèi)星組成，預(yù)計(jì)2026年上半年完成部署。它的核心任務(wù)就一個(gè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控太空中一切可能威脅中國(guó)航天器的物體。無(wú)論是失控的火箭殘骸、廢棄衛(wèi)星，還是“行為異常”的在軌飛行器。
星眼是靠什么做到能監(jiān)測(cè)一切能威脅中國(guó)航天器的物體呢？靠的就是：寬視場(chǎng)相機(jī)和紅外/多光譜成像系統(tǒng)，不但白天黑夜都能看清目標(biāo)，還能分析材質(zhì)、溫度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；電磁信號(hào)監(jiān)視載荷，能探測(cè)衛(wèi)星是否開(kāi)機(jī)、是否在發(fā)射信號(hào)，判斷其意圖；星上智能處理單元，不用等地面指令，衛(wèi)星自己就能識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)出預(yù)警。
這么做，就是為保護(hù)400公里外太空中價(jià)值千億的空間站，和宇航員的生命安全。
星眼系統(tǒng)，不僅僅只是觀測(cè)，還能和中國(guó)現(xiàn)有的航天器打通數(shù)據(jù)鏈。我們都知道，中國(guó)空間站已經(jīng)有一套預(yù)警系統(tǒng)，但這套系統(tǒng)只能發(fā)現(xiàn)較大的，且離得較近的威脅。而星眼系統(tǒng)明年一旦建成，就能提前幾小時(shí)，甚至提前幾天發(fā)出預(yù)警；還能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)軌道，計(jì)算碰撞概率，誤差控制目前為米級(jí)；能自主觸發(fā)規(guī)避指令。
未來(lái)，神舟飛船、天舟飛船、昊龍飛機(jī)、輕舟飛船、夢(mèng)舟飛船，以及地軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，都能納入到這個(gè)網(wǎng)絡(luò)之中，誰(shuí)靠近、誰(shuí)危險(xiǎn)、怎么躲，一目了然。
咋這個(gè)時(shí)候才開(kāi)始建設(shè)？如果早就有它，神舟二十號(hào)飛船哪里會(huì)被太空碎片撞擊導(dǎo)致中國(guó)無(wú)奈執(zhí)行了太空救援任務(wù)？換句話講，早就該有了！
說(shuō)實(shí)話，這個(gè)系統(tǒng)來(lái)得有點(diǎn)晚。參照美國(guó)，早就用全球雷達(dá)加光學(xué)望遠(yuǎn)鏡和天基傳感器，能追蹤10厘米以上2.7萬(wàn)個(gè)目標(biāo)，俄羅斯也建有“樹(shù)冠”系統(tǒng)。
反觀中國(guó)，長(zhǎng)期只能依賴地面雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備，對(duì)空間小碎片，以及高傾角軌道目標(biāo)檢測(cè)能力實(shí)在有限。這一切，都是近年來(lái)的“逼近”以及這一次的神舟二十號(hào)飛船被“撞擊”后，才開(kāi)始加速推進(jìn)天基監(jiān)控體系的建設(shè)。
“星眼”一旦建成，將是全球最先進(jìn)、最智能的商業(yè)級(jí)太空感知星座之一。尤其在低軌（LEO）區(qū)域，其響應(yīng)速度和覆蓋密度，很可能超越現(xiàn)有系統(tǒng)。
當(dāng)你的監(jiān)控能力足夠強(qiáng)，別人再想“悄悄靠近”就得掂量后果。因?yàn)槟悴粌H能看見(jiàn)，還能留下證據(jù)、公開(kāi)通報(bào)，甚至反制。
