當(dāng)露營(yíng)風(fēng)把城市人的周末都吹向郊外，一款 “小個(gè)頭敢裝露營(yíng)裝備” 的 K-Car 卻讓網(wǎng)友吵翻了 ——2026 款本田 N BOX 露營(yíng)版，比普通版貴 2 萬(wàn)到底值不值？在國(guó)內(nèi)城市通勤 + 近郊露營(yíng)的場(chǎng)景里，它真能當(dāng) “全能選手”？今天咱們扒透這款 “露營(yíng)神器” 的真實(shí)實(shí)力。
對(duì)比 2025 款本田 N BOX 普通版 11 萬(wàn)左右的終端價(jià)，2026 款露營(yíng)版指導(dǎo)價(jià) 13.2 萬(wàn)，終端優(yōu)惠后 12.8 萬(wàn)，2 萬(wàn)差價(jià)是繞不開(kāi)的話(huà)題。再看同價(jià)位的鈴木北斗星露營(yíng)改裝版（終端 11.5 萬(wàn)），N BOX 露營(yíng)版用 1.0L 混動(dòng)系統(tǒng)（73 馬力），動(dòng)力參數(shù)比北斗星的 1.4L 自吸（97 馬力）略低，但軸距 2520mm 比北斗星的 2485mm 更占優(yōu)。
還帶原廠露營(yíng)套件：可折疊床、側(cè)遮陽(yáng)棚和分層后備箱儲(chǔ)物格，單算這些套件的市場(chǎng)改裝價(jià)就約 1.2 萬(wàn)，剩下差價(jià)是空間優(yōu)化成本，差異化價(jià)值算實(shí)在，但對(duì)只想要基礎(chǔ)露營(yíng)功能的人來(lái)說(shuō)，這筆錢(qián)仍顯多余。
它的空間實(shí)用性確實(shí)對(duì)得起 “百變” 標(biāo)簽，家庭場(chǎng)景實(shí)測(cè)時(shí)，后排座椅放平能鋪出 1.8m×1.2m 的床，兩大一小睡一晚沒(méi)問(wèn)題，后備箱還能塞下 2 個(gè) 28 寸行李箱 + 帳篷、睡袋等裝備。中控按鈕尺寸夠大，老人操作也不費(fèi)勁，但內(nèi)飾大面積是硬塑料，摸起來(lái)略顯廉價(jià)，和同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)型的軟質(zhì)包裹有差距。
城市里開(kāi)它很靈活，4.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑，窄胡同、老小區(qū)停車(chē)都輕松；1.0L 混動(dòng)起步不肉，日常通勤跟車(chē)沒(méi)問(wèn)題。但跑高速到 100km/h 時(shí)，風(fēng)噪會(huì)明顯傳入車(chē)內(nèi)，底盤(pán)濾震也一般，過(guò)減速帶時(shí)后排顛簸感挺強(qiáng)；非鋪裝路只能慢點(diǎn)開(kāi)，別指望越野。
車(chē)機(jī)流暢度還行，語(yǔ)音識(shí)別成功率約 85%，說(shuō) “打開(kāi)空調(diào) 24 度” 能精準(zhǔn)響應(yīng)，但智能駕駛輔助只有基礎(chǔ)定速巡航，沒(méi)有車(chē)道保持，跑長(zhǎng)途會(huì)累。
在本田產(chǎn)品矩陣?yán)铮?K-Car 陣營(yíng)的 “露營(yíng)細(xì)分款”，目標(biāo)用戶(hù)很明確：25-35 歲、有日常通勤需求，又愛(ài)周末短途露營(yíng)的城市年輕家庭。
能耗方面，市區(qū)油耗 4.2L/100km，高速 5.1L，加 92 號(hào)油，每月油費(fèi)大概 500 元；小保養(yǎng)一次 500 元左右，比燃油 SUV 便宜不少。保值率參考本田過(guò)往 K-Car，3 年大概能剩 65%，耐用性不用太擔(dān)心，但混動(dòng)電池只給 5 年 / 10 萬(wàn)公里質(zhì)保，長(zhǎng)期用得考慮后續(xù)更換成本。
和同品牌的本田飛度露營(yíng)改裝版比，N BOX 空間利用率更高，原廠套件也不用后期折騰，但飛度 1.5L 的 131 馬力，跑高速比它更有底氣。
跟鈴木北斗星比，優(yōu)勢(shì)是混動(dòng)省油、空間大，劣勢(shì)是動(dòng)力弱、價(jià)格高；現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)小型露營(yíng)車(chē)比如五菱星云露營(yíng)版（10 萬(wàn)內(nèi)），價(jià)格更親民，也在分流部分用戶(hù)。其實(shí)同預(yù)算還能看看 3 年左右的二手豐田 Sienta 露營(yíng)版，空間更大，但配置會(huì)舊一些。
說(shuō)到底，2026 款本田 N BOX 露營(yíng)車(chē)是 “精準(zhǔn)擊中小眾需求的空間玩家”，它沒(méi)想著滿(mǎn)足所有人，只服務(wù)那些把 “通勤 + 短途露營(yíng)” 當(dāng)常態(tài)的家庭。如果你常跑長(zhǎng)途、追求強(qiáng)動(dòng)力，或者預(yù)算有限想省點(diǎn)錢(qián)，它未必是好選擇；
但要是你的露營(yíng)半徑多在 200 公里內(nèi)，又需要一輛靈活好開(kāi)的日常車(chē)，它的 “小身材大空間” 或許正合你意。選車(chē)從不是選 “最好”，而是選 “最對(duì)自己場(chǎng)景”，這大概就是這款 K-Car 標(biāo)桿最該讓你記住的事。
