最近，一家中國民營企業放出了一條消息，讓整個西方防務圈坐不住了。他們搞出了一款名叫YKJ-1000的高超音速導彈，代號“馭空戟”，最扎眼的是價格——單發成本只要9.9萬美元，差不多七十萬人民幣。
這個數字是什么概念？差不多是一輛高端電動車的價錢，卻能換來對上千公里外航母的威脅能力。
由“水泥涂層”的外號可見其造價就遠遠低于傳統的導彈了，這其中的成本革命可謂是無往不利的利劍。它用上了泡沫混凝土這類民用級耐熱材料，替代傳統昂貴的航天特種材料，硬是把價格壓到了普通軍工產品不敢想的低位。
據公開的消息顯示，該導彈已完成了沙漠的實射測試，精準地命中了目標的畫面也極為清晰，更具備了大批量的量產條件。
反觀美國海軍，現在手里捏著一道“算不過來的數學題”，可惜我們一枚410萬的SM-6就能攔截一枚中長程的導彈，而薩德系統一枚都要上到1200萬到1500萬的天價就更不用說了，就連我們相對便宜的PAC-3也要370萬美元以上一枚。
不僅如此，相比之下這邊的成本也就幾千塊一發，而那邊的攔截一次都得花幾百萬的成本，兩者的攻防成本的差距就出奇的巨大了。也就是說無論怎么算航母的實際損失都將大大高于其所能帶來的戰略價值，除非我們不拘小節的將其硬扛上去去打一仗。
更讓美軍頭疼的是，這種導彈的射程據說超過了1100公里，而福特級航母的有效作戰半徑也差不多是這個距離。也就是說，航母還沒靠近目標區，可能就先進了對方的火力圈。如果這類武器將來流到國際市場，一些中小國家也能借此獲得反介入能力。比如委內瑞拉要是拿到手，加勒比海的美軍航母活動就得重新掂量。
盡管我們早就已經具備了如東風-17、鷹擊-21這樣的高超音速的武器的技術，但由其所帶來的高昂的開發成本、生產的數量也有限，部署的可用性也受到了較大的限制。
YKJ-1000的出現不僅填補了國產的飽和攻擊導彈的“最后一塊短板”，而且以其極高的性價比的優勢，將既能滿足海軍的高低速、遠近的多種多樣的海上攻擊需求，又能滿足海陸空的多種多樣的作戰需求，具有了廣泛的可應用性，具有了極大的發展潛力，對我國的空用、陸用、海用均有較大的推廣價值。
尤其能很好的“填補”了我國的便宜、量大、還不挑發射平臺的空白。但無論對手的甲板再經得多厚的“打”,也難以承受我們一波波的“釘子”般的精準的炮火的潑灑.。
美國當然也沒閑著，一邊加速研發激光攔截系統，指望用幾十美元一次的“光速打擊”來平衡成本；另一邊忙著升級珍珠港基地，打算在2028年部署搭載高超音速武器的朱姆沃爾特驅逐艦和核潛艇。不過，目前這些提出的方案大多還處于探索的初期或對癥下藥的階段，均難以真正的解決當前的迫切的“近渴”，更不用說“遠水”了。
說到底，這場較量早已不是單純比誰技術強，而是看誰更會算賬。但當一方開始以“以物換物”的“性價比”思維打仗，而另一方卻還死守著“貴族裝備”的那一套老套路，很可能輸的就不是戰場，而是那一份的賬本。水泥涂層的導彈或許不夠炫酷，但它確實把戰爭的邏輯重新寫了一遍。
