張金良，男，1963年5月生，中共黨員，漢族，正高級工程師，博士生導師，黃河勘測規劃設計研究院有限公司首席科學家，黃河水利委員會首席專家，黃河實驗室（河南）總工程師，國家水利工程質量檢測檢驗中心主任，水利部水利領軍人才，大壩杰出工程師，河南省人民政府參事，政協第十三屆河南省委員會委員，中國科協委員，河南省科協第九屆、第十屆委員會常務委員，享受國務院政府特殊津貼。
張金良堅守黃河保護治理一線40年，是多沙河流水利工程設計與調控領域學術帶頭人。建立了黃河泥沙工程控制論，推動了多沙河流協調水沙關系的理論和關鍵技術進步；建立多沙水庫“蓄清調渾”運用新方式等系統創新成果，為黃河水沙調控、重大工程設計運用、重大戰略實施提供了重要支撐；主持編制了黃河流域生態保護和高質量發展水安全保障規劃，提出了南水北調西線、黃河下游三灘分治新方略、黃河古賢水利樞紐工程方案，并擔任黃河古賢、涇河東莊、南水北調西線等6項國家重大水利工程設計總工程師，是黃河調水調沙等4大原型試驗主要技術負責人之一；研發了防潰決多攔沙新型淤地壩成套技術，有效解決了淤地壩漫頂易潰和壩系連潰的難題。先后獲國家科技進步一等獎1項，全國創新爭先獎，省部級特等獎1項、一等獎11項；發表論文百余篇，出版專著16部，授權發明專利51項。
01
百煉水沙調控新技術，助力重大水工程設計
張金良帶領黃河泥沙工程創新團隊致力于多沙河流水工程“軟件系統”水庫運用方式研究，研發“深槽調沙、中槽興利、高槽調洪”淤積形態與庫容分布耦合設計、“小水攔沙，大水排沙，適時造峰，淤灘塑槽”灘槽同步塑造技術，破解定向控淤難題；發明“正常+非常”雙泥沙侵蝕基準面技術、研發“中常洪水分類分級、攔沙庫容動態配置”攔沙庫容多元化利用技術，破解庫容再生難題；研發“干流水庫調沙+支流水庫調水”水沙分置開發、“洪水排沙，平水興利”水庫汛期渾水發電技術，破解汛期興利難題。實現“蓄清排渾”到“蓄清調渾”升級換代，開啟多沙水庫設計運用新階段。
黃河下游是舉世聞名的“地上懸河”，面臨堤防決口、河流改道等重大防洪安全問題。張金良團隊創建“人工塑造異重流”排沙技術和調水調沙三種基本模式，參與建立了黃河水沙調控工程體系“網絡版軟件系統”黃河調水調沙理論與技術，并在治黃史上首次系統開展了調水調沙原型試驗和生產實踐。2002年以來實現下游河道沖刷泥沙32億t，河底全線下降3.1m，主槽過流能力由1800m3/s增加至5000m3/s，徹底扭轉了下游河道持續淤積抬高的險惡局面。
受泥沙問題制約，小浪底水庫調水調沙后續動力不足，超高(年均含沙量100～200kg/m3)和特高(年均含沙量200kg/m3以上)含沙量河流水庫設計無成熟技術。張金良帶領團隊以健全水沙調控體系為“基礎硬件”，先后擔任黃河古賢、涇河東莊等重大水沙調控工程項目設計總工程師，創建了高、超高、特高含沙量河流水庫淤積形態設計與控制、壩前雙泥沙侵蝕基準面構建、樞紐泥沙安全防護等新技術，破解了工程設計中多項世界級難題，開啟了含沙量百公斤級以上河流建設重大水工程的先河，促成重大樞紐工程落地，推進了黃河水沙調控工程體系建設進程。
02
攻堅泥沙控制新理論，革新淤地壩構建技術
張金良帶領黃河泥沙工程創新團隊從系統治理出發，以工程控制論為統領，構建四級泥沙控制子系統，建立系統控制指標體系，解析出泥沙信息“控制-傳遞-影響-反饋-再控制”作用機制，提出泥沙四級控制模式及策略。建立黃河泥沙控制鏈和控制網，明確了泥沙治理基本路線和實現途徑。構建泥沙總控、分級調控、信息反饋、系統評估控制模型，集成水沙運動模型體系，識別出泥沙控制系統的主控要素，明確調控思路、調控措施和工程布局，實現泥沙治理的總體控制和最優控制。
淤地壩是黃土高原水土流失治理最直接有效的措施，現行淤地壩為均質土壩，易漫頂潰決，常誘發壩系連潰，導致黃土高原攔沙防線脆弱、“頭頂庫”防洪風險大等問題。黃河泥沙工程創新團隊首創“為淤地壩穿上‘防護衣’、滯洪庫容用于攔沙”的設計新理念，在防潰決新型壩工結構、黃土固化材料及施工裝備、小流域高含沙洪水設計方法等方面取得技術突破，發明了一種集新理論、新方法、新結構、新材料、新工藝于一身的防潰決多攔沙新型淤地壩，實現淤地壩漫頂不潰、壩系長期安全穩定，守牢了“頭頂庫”防洪安全底線。
03
深思水網西線新方案，研發隧洞掘進新設備
南水北調西線工程是國家水網建設的戰略性工程，工程規劃總調水量170億m3，原工程線路方案由于調水比例偏高、宗教移民矛盾難協調等問題，導致前期工作一度停滯。作為設計總工程師，張金良帶領團隊研發流域發展質量綜合評價技術，優選出西線新方案。全面研究了金沙江、雅礱江、大渡河等河流調水壩址、可調水量、工程布局、生態影響等問題，精選出數十組調水方案。構建流域發展質量綜合評價指標體系，研發流域發展質量、河流健康、生態環境、經濟社會發展指數模型，評價不同方案對河流-生態-經濟社會巨系統影響，優選出葉巴灘-兩河口-雙江口-洮河聯合自流方案，實現江河聯通、多源互濟、高水高用。
傳統TBM遭遇超硬巖時存在“破巖難、掘進慢、磨損高”三大世界級難題，長期制約交通、鐵路、水利等領域隧道工程建設進程。張金良團隊提出了“高壓水劈裂-部分圍壓解除-壓-剪-拉”破巖新機理，主持研制新型高效破巖TBM，為西線工程實施提供裝備儲備。原創“高壓水劈裂濺射-巖石部分圍壓解除-壓-剪-拉”TBM破巖新原理，成功研制首臺超高壓水刀-滾刀耦合高效破巖TBM，掘進效率提高30%以上，為西線工程實施提供了裝備儲備，實現由中國制造到中國創造的轉變。
04
開創生態治河新模式，謀劃黃河發展高質量
下游河道為“二級懸河”不利形態，漫灘洪水易直沖大堤，威脅灘區190萬人和堤外防洪保護區1.3億人的安全。張金良團隊創新提出“三灘分治”下游河道治理新方略，拓展了調水調沙調度空間。創建斷面形態重構等技術，提出“洪水分級設防、泥沙分區落淤、三灘分區治理”生態治理新方略，構建下游河道空間新格局，解決人水沙生矛盾。20多年調水調沙技術應用，下游全線沖刷，河底平均下降3.1m，徹底扭轉“千里懸河”堤防加高與河床抬高賽跑的被動局面。
張金良團隊積極謀劃黃河保護治理頂層設計，主持編制黃河流域生態保護和高質量發展水安全保障規劃，以實現“讓黃河成為造福人民的幸福河”為目標，提出了保障黃河長治久安、水資源節約集約利用等規劃布局和措施，為當前和今后一個時期指導黃河流域水安全保障提供了綱領性文件。相關成果已納入《黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要》。
來源?| 云上新野客戶端
編輯 | 董潔?紀曉琳
審核 |?閆 ? 亮
簽發 | 王 ? 銳
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