國(guó)內(nèi)便攜式防空導(dǎo)彈有紅纓和前衛(wèi)兩條技術(shù)路線(xiàn)，文章分開(kāi)展示。
這也要堆砌火力嗎
70年代越南戰(zhàn)爭(zhēng)，蘇聯(lián)援助了越南大量的薩姆-7便攜式防空導(dǎo)彈。自然，正在援助越南的中國(guó)也拿到了幾枚樣品。
1975年，沈陽(yáng)119廠（航天新樂(lè)機(jī)械廠，隸屬于航天科工集團(tuán)）接到仿制薩姆-7的任務(wù)，國(guó)產(chǎn)型號(hào)稱(chēng)為紅纓-5。
不過(guò)，紅纓-5的仿制進(jìn)度不理想。
尤其是那個(gè)紅外導(dǎo)引頭，一直存在問(wèn)題。
看了小編之前寫(xiě)的空空導(dǎo)彈發(fā)展史一定有印象，那年代國(guó)內(nèi)的紅外導(dǎo)引頭，一直存在精度不高、早炸的問(wèn)題。
1980年4月，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后再次試射，也只是3發(fā)1中。
當(dāng)年10月的試射，還出現(xiàn)剛發(fā)射就爆炸的情況。
1982年底至1983年初，紅纓-5進(jìn)行最后的定型試驗(yàn)。
試驗(yàn)中，發(fā)射23發(fā)彈，22發(fā)的射擊精度達(dá)到了要求，紅纓-5正式定型。
紅纓-5導(dǎo)彈
紅纓-5導(dǎo)彈長(zhǎng)1.46米，直徑72毫米，重10.2公斤，作戰(zhàn)系統(tǒng)全重16.5公斤（導(dǎo)彈+發(fā)射筒），戰(zhàn)斗部重1公斤。
導(dǎo)彈最大飛行速度500米/秒，作戰(zhàn)高度50米~2.5公里，射程800米~4.4公里。
1985年，服役后的紅纓-5給老山前線(xiàn)的輪戰(zhàn)部隊(duì)試用，不過(guò)沒(méi)有戰(zhàn)果。
薩姆-7屬于第一代便攜式防空導(dǎo)彈，整體水平一般。比如只能進(jìn)行紅外制導(dǎo)，導(dǎo)引頭精度不高，只適合追尾射擊。而且極易被干擾，飛機(jī)如果朝著太陽(yáng)飛，導(dǎo)彈就會(huì)被甩掉（那年代紅外空空導(dǎo)彈也有這個(gè)毛病）。
那么，原版仿制而來(lái)的紅纓-5，性能自然也好不到哪去，所以產(chǎn)量不高。
在紅纓-5的研發(fā)接近完成時(shí)，上海機(jī)電二局（現(xiàn)航天科技八院）開(kāi)始了改進(jìn)工作。
機(jī)電二局的改進(jìn)工作從1979年開(kāi)始，型號(hào)稱(chēng)為紅纓-5甲。
很難從外觀上區(qū)這些導(dǎo)彈的子型號(hào)
紅纓-5甲的改進(jìn)重點(diǎn)是提高導(dǎo)引頭抗干擾能力，并且適當(dāng)增加了戰(zhàn)斗部的威力，其余指標(biāo)基本不變。
1979年5月的鑒定試驗(yàn)中，發(fā)射了7發(fā)紅纓-5甲，3發(fā)失控、4發(fā)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可以說(shuō)是全軍覆沒(méi)。
攻關(guān)兩年后，1981年8月再次進(jìn)行鑒定試驗(yàn)，發(fā)射12發(fā)，只有6發(fā)正常飛行，其余6發(fā)都出現(xiàn)了各種各樣的故障。
折騰到1984年，紅纓-5甲才完成試驗(yàn)定型。
紅纓-5甲于1987年開(kāi)始裝備部隊(duì)，并在1999年隨PGZ-95式4管25mm自行高炮參加了國(guó)慶閱兵。
后來(lái)，又出現(xiàn)了紅纓-5B和車(chē)載型紅纓-5C。
但是，紅纓-5的原始基因也就那么回事，多次改進(jìn)后性能也一般，到90年代已經(jīng)嚴(yán)重落后了。
所以，紅纓-5系列的裝備時(shí)間不長(zhǎng)，很快就退出現(xiàn)役，有少量出口。
玻利維亞的紅纓-5改進(jìn)型
紅纓-5的基本性能一般，雖有外銷(xiāo)記錄，但是發(fā)展?jié)摿K究有限。
對(duì)于下一代導(dǎo)彈的研發(fā)，航天科工的選擇是參考“毒刺”，發(fā)展更先進(jìn)前衛(wèi)-1（下文有講）。
而航天科技則加入競(jìng)爭(zhēng)，參考法國(guó)的“西北風(fēng)”，發(fā)展紅纓-6。
“西北風(fēng)”屬于第二代便攜式導(dǎo)彈，優(yōu)點(diǎn)是射程遠(yuǎn)（6公里）、威力大（戰(zhàn)斗部3公斤）、飛行速度快（超過(guò)800米/秒），具備全向攻擊能力。
但是“西北風(fēng)”光是導(dǎo)彈就達(dá)到了18.4公斤，加上發(fā)射筒達(dá)到了40多公斤。
西北風(fēng)導(dǎo)彈
所以，紅纓-6的改進(jìn)重點(diǎn)是減重。
紅纓-6的研發(fā)于90年代中期開(kāi)始，2000年完成試驗(yàn)，2002年開(kāi)始服役。
該彈長(zhǎng)1.495米，彈徑72毫米，10.8公斤，全重16公斤。
導(dǎo)彈最大飛行速度600米/秒，作戰(zhàn)高度15米~3.8公里，射程500米~5.5公里。
跟西北風(fēng)相比，紅纓-6重量降低了，但是飛行速度、射程也降低了，不過(guò)仍然比紅纓-5先進(jìn)很多，尤其是射擊精度。
所以，紅纓-6服役后，迅速取代了紅纓-5，成為陸軍的主力便攜式防空導(dǎo)彈，主要裝備在合成旅防空營(yíng)下的便攜式導(dǎo)彈連，每連12具。
紅纓-6導(dǎo)彈，發(fā)射筒前端的方形尾翼箱，以及導(dǎo)彈的棱錐頭，是其識(shí)別標(biāo)識(shí)
紅纓-6有個(gè)獨(dú)特的識(shí)別標(biāo)識(shí)——發(fā)射筒前端的方形尾翼箱。
這個(gè)箱子里是導(dǎo)彈的尾翼，導(dǎo)彈出筒時(shí)，尾翼會(huì)順著彈體一直往后捋，直到在彈體尾部被掛住，隨彈一同飛出。
這種設(shè)計(jì)的好處是，尾翼不在彈筒里，可以減小彈筒的直徑（就算是折疊彈翼，也會(huì)有一部分凸出在彈體，從而增加彈筒的直徑），從而降低彈筒重量量。
后來(lái)的紅纓-6B，則取消了這個(gè)設(shè)計(jì)。
因?yàn)榧t纓-6的尾翼太大，飛行的時(shí)候雖然可以提供更高的舵面效應(yīng)，但是阻力也大，影響射程。
紅纓-6B取消大尾翼，并采用推力更大的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，讓導(dǎo)彈斜距提高到6km。
而且，紅纓-6B導(dǎo)彈前端標(biāo)志性的棱錐頭也改為了傳統(tǒng)的鈍圓頭。
整體來(lái)說(shuō)，紅纓-6B達(dá)到了第三代的標(biāo)準(zhǔn)。
紅纓-6B，方形尾翼箱不見(jiàn)了
紅纓-6的出口型FN-6（飛弩-6）銷(xiāo)量也非常好，在中東和非洲戰(zhàn)場(chǎng)上，取得多個(gè)戰(zhàn)果。
2013年2月25日，敘利亞空軍的一架米-8直升機(jī)在阿勒頗附近的米納空軍基地被FN-6擊落。
2013年8月18日，敘利亞空軍的一架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)被FN-6擊落。
FN-6擊墜現(xiàn)場(chǎng)
飛弩-16則是在飛弩-6的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了導(dǎo)引頭的型號(hào)。
飛弩-16采用紅外/紫外雙色準(zhǔn)成像導(dǎo)引頭，提高了全向攻擊能力。配合激光近炸引信、高能發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，命中率有很大提高。
另外，車(chē)載式FB-6A機(jī)動(dòng)防空系統(tǒng)，就是在4×4越野底盤(pán)上，安裝了4枚FN-6導(dǎo)彈。
FB-6A
車(chē)載式FB-6C，使用的則是FN-16導(dǎo)彈。
FB-6C
這是從2008年開(kāi)始研制的我軍第四代便攜式防空導(dǎo)彈，暫時(shí)還沒(méi)有更多信息，連圖片都沒(méi)有公開(kāi)過(guò)。
根據(jù)軍隊(duì)要求，第四代導(dǎo)彈需要全方位提高性能，尺寸和重量還不能有太大變化（以紅纓-6為基準(zhǔn)），只是簡(jiǎn)單的換導(dǎo)引頭是不行的。
既然紅纓-7屬于第四代標(biāo)準(zhǔn)，那其彈體、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料可能都會(huì)使用全新的技術(shù)。
參考當(dāng)年在秘魯?shù)谋銛y式導(dǎo)彈競(jìng)標(biāo)中擊敗了前衛(wèi)-18和飛弩-16的韓國(guó)KP-SAM，其射程達(dá)到了7公里，最大飛行速度達(dá)到了880米/秒，最大過(guò)載超過(guò)20g。
有理由相信，新一代的紅纓-7能超過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)。
韓國(guó)KP-SAM導(dǎo)彈
80年代蘇聯(lián)入侵阿富汗期間，美國(guó)援助了大量的“毒刺”便攜式防空導(dǎo)彈，給阿富汗游擊隊(duì)。
這款導(dǎo)彈在戰(zhàn)場(chǎng)中表現(xiàn)極其亮眼，以79%的命中率擊中了269架蘇軍戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)（發(fā)射340枚，命中269枚）。
毒刺導(dǎo)彈當(dāng)時(shí)也算是阿富汗游擊隊(duì)手里的“神器”了
那么，此時(shí)一同支援阿富汗游擊隊(duì)的中國(guó)，自然也拿到了“毒刺”樣品。
剛完成了紅纓-5研發(fā)工作的沈陽(yáng)119廠，隨即開(kāi)始了仿制“毒刺”的工作，型號(hào)名為前衛(wèi)-1。
之所以叫“前衛(wèi)”，而不是延續(xù)“紅纓”序列，是因?yàn)樵搹椧婚_(kāi)始的目標(biāo)是出口。
蘇聯(lián)解體后，“針-1（SA-16）”、“針-M（SA-18）”便攜式導(dǎo)彈的樣品也流入國(guó)內(nèi)，可觀前衛(wèi)-1參考的就更多了。
前衛(wèi)-1，發(fā)射筒下面那個(gè)圓筒，里面是導(dǎo)引頭的冷卻液
前衛(wèi)-1導(dǎo)彈長(zhǎng)1.53米，直徑71毫米，系統(tǒng)全重16.5公斤，作戰(zhàn)距離500米～5公里，作戰(zhàn)高度15米～4公里。
相比紅纓-5，前衛(wèi)-1的導(dǎo)引頭更加敏感、視場(chǎng)更大，對(duì)噴氣式飛機(jī)可以做到330度攔射（只有機(jī)頭正前方30°因?yàn)榧t外特征低，無(wú)法有效鎖定），具備了準(zhǔn)全向攻擊目標(biāo)能力。
其目標(biāo)自適應(yīng)導(dǎo)引系統(tǒng)能使導(dǎo)彈在碰撞目標(biāo)時(shí)，飛向機(jī)體然后引爆，而不是像紅纓-5那樣直接對(duì)著熱源炸（一般是尾噴管），對(duì)飛機(jī)的毀傷效果更好。
整體水平來(lái)說(shuō)，前衛(wèi)-1達(dá)到了“毒刺”早期型號(hào)的水平。
所以，在支援阿富汗游擊隊(duì)期間見(jiàn)識(shí)過(guò)“毒刺”性能的巴基斯坦，很快就購(gòu)買(mǎi)了一批前衛(wèi)-1.
在1999年印巴沖突中，巴軍的前衛(wèi)-1擊落印度米格-21和米格-27戰(zhàn)機(jī)各1 架。
因?yàn)閷?shí)戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)秀，巴基斯坦隨后又引進(jìn)了前衛(wèi)-1的生產(chǎn)技術(shù)，國(guó)產(chǎn)型號(hào)命名為“安扎”。
雖說(shuō)前衛(wèi)-1一開(kāi)始是奔著出口去的 ，但是該彈服役的90年代，正是解放軍備戰(zhàn)壓力極大的時(shí)候。
在空軍指望不上，也沒(méi)有太多野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈時(shí)（那會(huì)兒紅旗-7、道爾數(shù)量都不多），解放軍陸軍采購(gòu)了大量的前衛(wèi)-1，裝備在步兵營(yíng)連一級(jí)，作為野戰(zhàn)防空的主要手段，對(duì)付武裝直升機(jī)（90年代“三打三防”中的一項(xiàng)）。
反映陸軍在2000年前后變革的《士兵突擊》里，出現(xiàn)了前衛(wèi)-1
后來(lái)出現(xiàn)的前衛(wèi)-11/18/19，基本就是在前衛(wèi)-1的基礎(chǔ)上，對(duì)導(dǎo)引頭進(jìn)行不斷改進(jìn)的產(chǎn)物。
前衛(wèi)-11（也叫前衛(wèi)-1G）采用了碰炸+激光近炸復(fù)合引信，主要特點(diǎn)是在彈體上有一圈激光感應(yīng)窗口，當(dāng)它飛到巡航導(dǎo)彈附近時(shí)，激光近炸引信就會(huì)啟動(dòng)，在巡航導(dǎo)彈身邊爆炸從而將其摧毀。
前衛(wèi)-18采用了雙波段紅外被動(dòng)導(dǎo)引頭，能同時(shí)追蹤目標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰和蒙皮氣動(dòng)加熱，抗干擾能力好。
前衛(wèi)-18
前衛(wèi)-19采用激光主動(dòng)制導(dǎo)+雙波段紅外被動(dòng)制導(dǎo)兩種制導(dǎo)模式，進(jìn)一步豐富了制導(dǎo)模式，射程也提高到7公里，達(dá)到了三代半水平。
前衛(wèi)-19
前衛(wèi)-2是在前衛(wèi)-1基礎(chǔ)上，參照“針-M”導(dǎo)彈，全新設(shè)計(jì)的型號(hào)，屬于第三代便攜式防空導(dǎo)彈。
該彈1998年范登堡航展初次亮相，2000年之后入列服役。
前衛(wèi)-2長(zhǎng)1.59米，直徑72毫米，系統(tǒng)全重18公斤，作戰(zhàn)距離500米～6公里，作戰(zhàn)高度10米～3.5公里，
與前衛(wèi)-1相比，前衛(wèi)-2更重，但是攻擊范圍也更大。
另外，前衛(wèi)-2采用了紅外成像導(dǎo)引，抗干擾能力也有增強(qiáng)。
前衛(wèi)-2導(dǎo)彈，注意用橡膠包裹的液氮罐
前衛(wèi)-2的一個(gè)典型識(shí)別特征，就是其發(fā)射管下面有一個(gè)用于冷卻的液氮罐，外面有橡膠套防止凍傷。
前衛(wèi)-2在國(guó)內(nèi)競(jìng)標(biāo)中輸給了紅纓-6，所以主要面對(duì)出口市場(chǎng)。
出口給土庫(kù)曼斯坦的前衛(wèi)-2
泰國(guó)的前衛(wèi)-2
前衛(wèi)-12屬于前衛(wèi)-2的改進(jìn)型，采用了雙波段紅外被動(dòng)導(dǎo)引頭（前衛(wèi)-18也是），抗干擾能力很好。
前衛(wèi)-12，通過(guò)液氮罐特征可推測(cè)這是前衛(wèi)-2家族的
前衛(wèi)-12無(wú)視干擾，命中目標(biāo)
車(chē)載式FA-6B近防系統(tǒng)，其搭載的防空導(dǎo)彈也是前衛(wèi)-2。
FA-6B
前衛(wèi)-3是家族里的一個(gè)另類(lèi)。
該彈在前衛(wèi)-1的基礎(chǔ)上，換用了激光半主動(dòng)制導(dǎo)方式，相比于紅外制導(dǎo)，前者的探測(cè)距離更遠(yuǎn)。
但是，需要射手不斷對(duì)目標(biāo)進(jìn)行激光照射，給導(dǎo)彈提供引導(dǎo)。
而且，前衛(wèi)-3在彈體后部增設(shè)了一個(gè)較粗的火箭助推器，射程提高很多，但是也重了很多。
前衛(wèi)-3后部有一個(gè)很粗的火箭助推器
相比之前的前衛(wèi)型號(hào)，前衛(wèi)-3導(dǎo)彈長(zhǎng)度增加到2.1米，重量也達(dá)到了23公斤。
當(dāng)然，作戰(zhàn)距離增加到了8公里，最大作戰(zhàn)高度增加到了5公里。
前衛(wèi)-3于2006年在珠海航展初次亮相，基本用于出口。
因?yàn)樵搹棇?shí)在太重，不符合我軍對(duì)便攜式導(dǎo)彈強(qiáng)量化的要求，而且是“女兵都能輕松使用”的要求。
所以，前衛(wèi)-3沒(méi)有裝備我軍，出口記錄也很少。
另外，前衛(wèi)-3當(dāng)初和海紅旗-10、FL-3000N參與過(guò)海軍新一代艦載近程防空系統(tǒng)的競(jìng)標(biāo)。
出口印尼的前衛(wèi)-3
前衛(wèi)-4是前衛(wèi)家族的全新設(shè)計(jì)型號(hào)（之前11、12、18、19都是在前衛(wèi)-1/2的基礎(chǔ)上改的），除了繼續(xù)采用了紅外線(xiàn)熱成像技術(shù)，還使用了激光近炸和觸發(fā)雙重引信，提高導(dǎo)彈的命中率。
此外，前衛(wèi)4還采用了電動(dòng)舵機(jī)。
相對(duì)于液壓、氣動(dòng)舵機(jī)，電動(dòng)舵機(jī)結(jié)構(gòu)可靠、工藝性好、使用維護(hù)方便、成本低廉和易于控制。
這種舵機(jī)可以讓導(dǎo)彈的飛行曲線(xiàn)更平滑，極大地提高命中精度，非常適合打擊巡航導(dǎo)彈這類(lèi)小型目標(biāo)。
FL-2000屬于前衛(wèi)-4的車(chē)載版
最后，放一張國(guó)產(chǎn)便攜式導(dǎo)彈家族的譜系圖。
