近日，汽車市場迎來一款新車型的預售消息：星途ET5正式開啟預售，起售價為15.99萬元，計劃于11月28日上市。這款車型定位為中高端新能源車，直接對標零跑C11增程版，引發行業關注。作為奇瑞旗下高端品牌星途的最新力作，ET5的加入預計將加劇增程式電動車細分市場的競爭。
星途ET5的預售價格區間為15.99萬至20萬元左右，覆蓋多款配置版本。根據官方披露，該車基于專屬電動車平臺打造，車身尺寸約為4.7米長，軸距接近2.8米，提供五座布局。動力系統采用增程式電動技術，搭載1.5L渦輪增壓發動機作為增程器，配合電動機組，綜合續航里程預計超過1000公里。純電模式下，續航可達150公里以上，滿足日常通勤需求。電池組采用三元鋰電池，支持快充功能，30分鐘內可充至80%電量。
在配置方面，星途ET5標配智能駕駛輔助系統，包括自適應巡航、車道保持和自動緊急制動。內飾配備大尺寸中控屏和數字儀表盤，支持語音控制和OTA升級。安全性能上，車輛通過多項碰撞測試標準，配備多個安全氣囊和車身穩定系統。這些特性旨在提升用戶體驗，同時降低能耗。
競爭對手零跑C11增程版已于早前上市，起售價約為15.98萬元，與星途ET5高度重疊。零跑C11增程版同樣采用增程式電動系統，綜合續航約1000公里，純電續航在150公里左右。車身尺寸和軸距與星途ET5相近，但在智能網聯和自動駕駛功能上略有差異。例如，零跑C11增程版強調其Leapmotor Pilot系統的多場景應用，而星途ET5則突出奇瑞在底盤調校和能效優化上的積累。
市場分析顯示，增程式電動車在中國市場增長迅速，主要得益于政策支持和消費者對續航焦慮的緩解。根據乘聯會數據，2023年增程式車型銷量同比增長超50%，零跑C11系列在該領域占據一定份額。星途ET5的上市，可能通過價格優勢和品牌背書，爭奪這一市場份額。奇瑞星途品牌近年來加速電動化轉型，ET5是其產品矩陣中的重要一環，旨在提升品牌在新能源領域的競爭力。
行業專家指出，星途ET5與零跑C11增程版的競爭將聚焦于技術成熟度和用戶體驗。增程式技術雖能解決續航問題，但成本控制和能效優化是關鍵。星途ET5在預售階段已收到部分訂單反饋，消費者主要關注實際續航和售后服務網絡。相比之下，零跑作為新勢力品牌，在渠道建設上相對薄弱，而星途依托奇瑞的全國經銷商體系，可能具備優勢。
11月28日的上市活動將公布最終價格和詳細配置，屆時可能影響市場格局。隨著新能源補貼退坡，車企更注重產品力和性價比，星途ET5的推出反映了傳統車企加速電動化布局的趨勢。如果星途ET5能在續航和智能化上實現突破，有望在競爭激烈的市場中站穩腳跟。
總體來看，星途ET5的預售和上市為消費者提供了新選擇，同時也推動增程式電動車技術迭代。未來，市場表現將取決于實際駕駛體驗和長期可靠性，我們拭目以待11月28日的正式發布。
